Эксплуатационные расходы по перегрузочным работам

Эксплуатационные расходы по перегрузочным работам определяются по следующей формуле:

 

 

где

Э пр = Э зп + Э м + Э сп + Э ис + Э р, у.е.

(1)-922248 (2)-1115940                                                            (16) Э зп – расходы на заработную плату рабочих, распорядительного и обслуживающего пер- сонала, y.e.;

Э м

Э сп

– расходы на содержание перегрузочных машин, y.e.;

– расходы на содержание электрических подстанций, y.e.;

Э ис – расходы на содержание инженерных сооружений причалов, y.e.;

Э р – распределяемые расходы (на содержание портов, пристаней, управление пароход-

ством и общие эксплуатационные расходы и т.д.).

Расчет расходов по заработной плате.

Э зп = k рп × (Э кп + Э до  ), 2168,24у.е.                                (17)

 

где

k рп

– коэффициент, учитывающий расходы на содержание распорядительного и обслу-

 

живающего персонала (k рп

= 1,29);

 

Э кп – расходы на заработную плату портовым рабочим комплексных бригад, у.е.;

Э до

– расходы на заработную плату экипажей плавучей перегрузочной техники (Э до

= 0);

Расходы на заработную плату портовым рабочим комплексных бригад:

см

Э кп   = d × (1 + b) × (а см   × S Т рi + а ^!  × 0.25 × S T рi), 1680,81у.е.                    (18)

где d – районный коэффициент (d = 1);

и а

b – коэффициент доплат и начислений на заработную плату с учетом начислений на со- циальное страхование (b = 0,5);

а см

! – сменная тарифная ставка при сдельной и повременной оплате труда

а

см

см

(а см = 1,17 у.е./чел-смену, ^! = 1,09 у.е./чел-смену);

S Т рi

– затраты труда при сдельной системе оплаты, чел-смен (см. раздел 5, табл. 1).

 

6.2.2. Расчѐт расходов на содержание перегрузочных машин

Э м =  C м ×  N мi × S Т мi, у.е. (1)-638556 (2)-798195          (19)

 

где С м

– себестоимость содержания машины в работе, y.e /час;

N мi – количество перегрузочных машин, шт.;

S Т мi

– время работы машин, маш.-ч (см. раздел 5, табл. 1).

Себестоимость содержания машины в работе, питаемой энергией от подстанции:

мi

С = Ц м × (a +  b) + r × W × k × k

м    100× S Т       ^{1 м м}

од  26,21 у.е./ч                  (20)

 

где Ц_м

– стоимость перегрузочной машины, у.е. (табл. 1);

(a +  b) – норма отчислений на амортизацию и текущий ремонт (а = 6,8%, b = 3%);

S Т мi

 

– время работы машин, маш.-ч (см. раздел 5, табл. 1).

r 1 = 0,06 y.e /кВт-час – стоимость одного кВт-часа электроэнергии;

W м k м k од

– суммарная мощность электродвигателей перегрузочной машины, кВт, (табл. 1);

– коэффициент использования мощности электродвигателей (k м = 0,75);

– коэффициент одновременной работы приводов в цикле (для машин циклического дей-

ствия при перегрузке навалочных грузов

k од

= 0,6).

6.2.3. Расходы на содержание электрических подстанций

Э = k

× T н +  t пн × r × N

 

× W  , у.е. (1)-7084 (2)-8855          (21)

сп    сп

365

2   мi   м

где k сп

– коэффициент спроса электроэнергии (k сп

= 0,2…0,3);

Т н – длительность навигации, сут., (см. задание);

t нп – время, затрачиваемое на подготовку к навигации, сут (t нп ≈ 10 сут.);

r 2 = 36 y.e /год-кВт – стоимость 1 кВ установочной мощности подстанции в год;

N мi – количество перегрузочных машин, шт.;

W м – суммарная мощность электродвигателей перегрузочной машины, кВт, (табл. 1);

Расходы на амортизацию и текущий ремонт инженерных сооружений

Э ис   = Э 1 × L пр   + 0,01×[(К пн (a 1 + b 1) + К ск   (a 2 + b 2 ) + К жд   (a 3 + b 3) + К крп (a 4 + b 4 )], 120731,42 у.е. (22)

 

где

Э 1 – удельные эксплуатационные расходы по общим строительным объектам у.е/м, (табл. 4);

L пр

– длина причального фронта, м;

 

K пн – стоимость причальной набережной, у.е, см. формулу (5) и табл. 5;

K ск

– капиталовложения в склады, у.е, см. формулы (7) и табл. 5;

K жд

и K крп

– капиталовложения соответственно в железнодорожные и крановые пути

причала, у.е, см. формулы (7) и табл. 5;

(a i + b i)

– нормы отчислений на амортизацию и текущий ремонт по инженерным сооруже-

ниям причала, % (см. табл. 6).

 

 

Нормы отчислений на амортизацию и текущий ремонт по инженерным сооружениям причала

 

 

Таблица 6

№ п/п	Наименование сооружений	a, %	b, %
1	Причальная набережная	3,5	1,0
2	Открытый склад	5,6	2,2
3	Железнодорожные пути	3,5	1
4	Подкрановые пути	3,5	1

 

Распределяемые расходы по перегрузочным работам

Э р   = 0,2 × (Э зп   + Э м   + Э сп   + Э ис  ), у.е.  (1)-153708 (2)-185990 (23) где Э зп, Э м, Э сп  , Э ис   – см. обозначения к формуле (16).

 

 

где Э пр