Определение расчетных расходов газа.

Городские системы газоснабжения не имеют аккумулирующих емкостей, расположенных у потребителей, а емкость самих газовых сетей очень мала. Для каждой ступени давления она составляет 3-4% максимально часовой их пропускной способности, следствием этого является жесткая связь, существующая между подачей газа в город и расходом его потребителями. Отсюда следует, чтобы система нормально функционировала, часовая подача газа в городскую сеть должна строго соответствовать потреблению.

Если потребление окажется меньше подачи, сети не примут лишний газ; если же оно будет больше подачи, тогда начнет падать давление газа в сетях и будет нарушено нормальное газоснабжение.

Основным следствием жесткой связи в городской системе газа является то, что пропускную способность газовых сетей и элементов системы рассчитывают на пиковые, максимально часовые расходы газа.

Поскольку система газоснабжения имеет высокую стоимость и большую металлоемкость, максимально часовые (расчетные) расходы газа должны быть тщательно обусловлены.

Для сети низкого давления сосредоточенная нагрузка на газопровод заменяется равномерно распределённой и называется расчётным часовым расходом газа , , который состоит из транзитного и эквивалентного расходов и определяется по формуле:

,

Транзитный расход – это расход, который проходит через данный участок для обеспечения работы последующих участков и для данного участка является постоянной величиной.

Эквивалентный расход составляет часть путевого расхода газа и его следует определять по формуле:

– длина участка, [м];

Если рассматриваемый участок принадлежит только одному кольцу, то для этого участка удельный путевой расход будет равен удельному путевому расходу данного кольца. Если рассматриваемый участок находится между двумя кольцами, то для этого участка удельный путевой расход будет равен сумме удельных путевых расходов соответствующих смежных колец.

Расчетный расход определится как:

Полученные расчетные расходы для каждого расчетного участка используются в гидравлическом расчете уличных распределительных сетей. На первом участке от каждого ГРП путевой расход не определяется, и расчетный расход равен транзитному расходу на данном участке.

Сумма путевых расходов всех участков равна сумме расчетных расходов газа от всех ГРП сети . Все результаты заносятся в таблицу 6.

 

Таблица 6 – Расчетные часовые расходы газа

 

Номер участка	Длина участка l,м	Удельный путевой расход qуд.пут, м3/ч	Путевой расход Qпут	Эквивалентный расход Qэкв	Транзитный расход Qтр	Расчетный расход Qрасч
ГРП1
ТВ1-7		1,157	115,7	57,85		57,85
7-6		0,51		25,5	212,75	238,25
6-5		0,51		76,5	263,75	340,25
5-4		0,51	25,5	12,75	416,75	429,5
4-3		0,51		25,5	442,25	467,75
3-2		0,51	76,5	38,25	493,25	531,5
2-1		0,51		25,5	569,75	595,25
1-ГРП1		-	-	-	2395,10	1035,37
ТВ2-19		0,647	32,35	16,175		16,175
19-7		0,647	64,7	32,35	32,35	64,7
ТВ1-8		1,157	23,14	11,57		11,57
8-9		1,157	173,55	86,775	23,14	109,915
9-10		1,157	173,55	86,775	196,69	256,465
10-11		0,51		25,5	185,12	210,62
11-12		0,51			236,12	287,12
12-1		0,51	76,5	38,25	338,12	376,37
ГРП2
ТВ2-18		0,647	64,7	32,35		32,35
18-17		0,647	129,4	64,7	64,7	129,4
17-16		0,647	129,4	64,7	194,1	258,8
16-15		0,647	194,1	97,05	323,5	420,55
15-20		0,647	97,05	48,525	517,6	566,126
20-ГРП2		-	-	-	1239,73	1239,73
10-13		0,647	245,86	122,93	185,12	308,05
13-14		0,647	129,4	64,7	430,98	495,68
14-20		0,647	64,7	32,35	560,38	592,73