Основные параметры грузовых штанг

Параметры	ШГр-526	1ШГр -526	ШГр-600	1ШГр-600	ШГр-900	1ШГр -900	ШГр-1500	1ШГр -1500
Масса, кг	3,7	7,4	5,2	8,4	8,5	12,7	14,0	21,0
Диаметр бурта для захвата ло­вильным инструментом, мм
Присоединительная резьба по (ГОСТ 13877-80Е): муфтового конца ниппельного конца	МШГ16 ШГ16
Габаритные размеры, мм: диаметр длина

Шарнирное соединение (табл. 4.15.2; рис. 4.15.3) предназна­чено для углового смещения колонны спускаемых инструментов и состоит из шаровой головки муфты 2, закатанной в сферичес­ком гнезде головки 1. Для соединения с инструментом оно снаб­жено соответствующей резьбой.

В шарнирном соединении 1Ш16 стержень с шаровой голов­кой вставлен в гнездо, закреплен штоком и зафиксирован штиф­том. Конструкция позволяет регулировать величину зазора меж­ду шаровой головкой и сферическим гнездом для нее.

Шарнирное соединение обычно устанавливают между яссом и инструментом.

При значительной длине колонны инструментов необходимо несколько шарнирных соединений.

Яссы представляют собой раздвижные устройства, которые приводятся в действие натяжением проволоки (каната). Их при­меняют вместе с грузовыми штангами, которые всегда устанав­ливают непосредственно над яссами. Яссы предназначены для создания динамических ударов.

Таблица 4.15.2

Технические характеристики шарнирных соединений

Параметр	Ш16	1Ш16
Условный диаметр подъемных труб (ГОСТ 633—80), в ко­то­рых работает шарнир, мм	60, 73 и 89
Угол поворота, обеспечиваемый шарниром, рад	0,26
Присоединительная резьба (ГОСТ 13877-80Е):
муфтовых концов	МШГ16
ниппельных концов	ШГ16
Диаметр бурта для захвата ловильным инструментом, мм
Габаритные размеры, мм:
диаметр
длина
Масса, кг	4,9	5,5

Рис. 4.15.3. Шарнирное соединение

 

Гидравлический ясс ЯСГ (рис. 4.15.4) для создания ударного импульса вверх срабатывает автоматически. Он состоит из кор­пуса 5, выполненного в виде цилиндра с различными внутрен­ними диаметрами. Нижняя часть цилиндра имеет меньший диа­метр, в ней помещен плунжер 10 собратным клапаном 4. Шток плунжера проходит через верхний упор 8 и гайку 9. Соединение корпуса с верхним упором уплотнено кольцом 6. Место выхода штока из верхнего упора герметизируется уплотнительным эле­ментом 7. Шток через головку 11 соединяется с проволокой. Полость б над плунжером заполнена жидкостью. Нижний конец корпуса 5 заканчивается переводником 1, к которому присоеди­няется шток механического ясса. Между плунжером 10 и пере­водником 1 в цилиндре помещен плавающий поршень 3 с уп­лотнением 2. Полость а под плавающим поршнем через окна сообщается с колонной насосно-компрессорных труб. Ударный импульс вверх создается яссом следующим образом. При натя­жении проволоки плунжер начинает медленно перемещаться вверх. Жидкость из полости б через зазор между цилиндром и плунжером начинает перетекать в полость под плунжером. Ког­да плунжер достигает участка цилиндра диаметром большим, чем диаметр плунжера, скорость его резко возрастает. Плунжер вер­хней торцовой поверхностью ударяет в верхний упор. Действие удара плунжера через корпус 5 и переводник 1 передается на устройства, присоединенные к гидравлическому яссу.

 

Рис. 4.15.4. Гидравлический ясс

 

По мере перетекания жидкости объемы полости б над плун­жером и полости в под плунжером меняются. Плавающий пор­шень 3 служит для выравнивания их.

Вниз плунжер движется под действием веса грузовых штанг, при этом обратный клапан в плунжере открывается и жидкость из нижней полости цилиндра перетекает в верхнюю. Затем цикл работы ясса повторяется.

Технические характеристики

 

Условный диаметр подъемных труб, в которых работает

ясс, мм........................................................................................... 60, 73 и 89

Ход поршня, мм............................................................................. 220

Диаметр бурта для захвата ловильным инструментом, мм...... 35

Рабочий агент при температуре окружающей среды, К:

менее 293..................................................................................... Масло ИС-45

более 293..................................................................................... Масло МС-20

Температура окружающей среды, К, не более........................... 373

Присоединительная резьба (ГОСТ 13877):

муфтового конца........................................................................ МШГ16

ниппельного конца..................................................................... ШГ16

Габаритные размеры, мм:

диаметр........................................................................................ 39

длина............................................................................................ 685

Масса, кг......................................................................................... 13,2

 

Механический ясс ЯСМ (табл. 4.15.3; рис. 4.15.5) предназна­чен для соз­да­ния ударного импульса вверх и вниз. Он состоит из кожуха 3 с разгрузочными отверстиями для перетекания жидкости с целью снижения гидравлического соп­ротивления при ра­боте ясса, поршня 2, верхнего 1 и нижнего 6 упоров, го­лов­ки 4 и штифта 5 для предотвращения самоотвинчивания резьбового сое­ди­не­ния поршня с головкой.

Рис. 4.15.5. Механический ясс

 

При полном растягивании ясса заплечик на нижнем конце внутренней стороны корпуса упирается в верхний упор. При полном закрытом положении нижний конец корпуса упирается в нижний упор. Чтобы нанести удар вверх, колонну инструмен­тов спускают на расстояние, немного меньшее полного хода ясса, который равен 500 мм, затем быстро поднимают проволоку или канат с помощью лебедки. Для удара вниз медленно поднимают проволоку или канат на расстояние, немного меньшее полной длины хода ясса, и затем спускают с максимальной скоростью. При малых глубинах скважин операции по встряхиванию часто проводят без использования подъемника, т.е. ручным способом.

Ясс 1ЯСМ состоит из двух вилок, вставленных крестообраз­но одна в другую.

Таблица 4.15.3

Технические характеристики

Параметр	ЯСМ-500	1ЯСМ
Условный диаметр подъемных труб по ГОСТ 633—80, в которых работает ясс, мм	60, 73 и 89
Ход поршня, мм
Присоединительная резьба (ГОСТ 13877-80Е):
муфтового конца	МШГ16
ниппельного конца	ШГ16
Габаритные размеры, мм:
диаметр
длина
Масса, кг	6,2	7,8

 

Рис. 4.15.6. Отклонитель рычажный

 

Вилки могут скользить одна вдоль другой до упора друг в друга. Принцип работы ясса 1ЯСМ такой же, как и ясса ЯСМ.

Для установки газлифтного клапана с помощью инструмента, спускаемого на про­волоке, к стандартному набору инструмен­тов присоединяют специальный рычажный отклонитель, спускной или подъемный ин­струмент.

Отклонитель рычажный ОР (табл. 4.15.4; рис. 4.15.6) предназначен для смещения газ­лифтного (циркуляционного или глухого) клапана в направлении кармана эксцентрич­ной скважинной камеры и его установки. Он состоит из стержня 1, подвижных гильз верхней 3 и нижней 5, к которым шарнирно присоединены подпружиненные двухплечие рычаги 4. В сложенном положении рычаги 4 расположены вдоль стержня и не препятствуют движению набора инструмен­тов в свободном проходе скважинкой камеры. При этом поло­жении гильзы 3 и 5 и рычаги 4 находятся в верхнем положении на стержне, где они стопорятся приливом 2. После спуска инст­румента до глубины расположения скважинной камеры произ­водят его «встряхивание». При этом верхняя гильза 3 соскальзы­вает с прилива 2 и вместе с рычагами 4 и нижней гильзой 5 перемещается вниз до упора. Рычаги 4 раскрываются под дей­ствием пружины 6 и отклонитель разворачивается в плоскости большой оси эллипсообразного поперечного сечения скважин­ной камеры и направляет клапан и инструмент для съема или посадки клапана в карман.

Таблица 4.15.4