Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Для кожного з режимів використовується своя схема заміщення.Содержание книги
Поиск на нашем сайте
У якості узагальненої розрахункової схеми заміщення для будь-яких типів нерозгалужених РК з одноразовим використанням тракту передачі застосовують загальну схему (рис. 6.), що складається з трьох чотириполюсників: Н – початку, що включає всю проміжну та захисну апаратуру живлячого кінця (дросель-трансформатори, узгоджуючи трансформатори, компенсуючи конденсатори, обмежуючі та захисні опори тощо); РЛ – рейкові лінії; К – кінця, до якого входить проміжна та захисна апаратура приймального кінця (дросель-трансформатори, узгоджуючи та ізолюючі трансформатори, захисні фільтри та опори) та колійний приймач з опором Z р.
Z вх. н Z ´вх. н Z вх Z ´вх Z вх.к Рис. 6. Загальна схема заміщення рейкового кола Коефіцієнти чотириполюсників Н і К розраховуються для кожної конкретної схеми рейкового кола шляхом перемноження матриць з коефіцієнтів складових чотириполюсників, записаних в порядку послідовності їх в схемі і з врахуванням напряму передачі енергії. Коефіцієнти чотириполюсника рейкової лінії залежать від довжини РК і її первинних параметрів, а також режимів роботи. Визначимо значення струму у різних точках рейкового кола при певному значенні струму реле (1.1) де – коефіцієнт загасання струму чотириполюсника К. Значення струму на вході рейкового чотириполюсника: (1.2) де – коефіцієнт загасання струму чотириполюсника РЛ. Струм джерела живлення дорівнює: (1.3) де – коефіцієнт загасання струму чотириполюсника Н Треба підкреслити, що наведена схема заміщення рейкового кола найзручніша для розрахунку нормального режиму, тому що дає можливість визначить значення напруги на початку та в кінці рейкової лінії (U н і U к), які можуть бути використані при складанні регулюючих таблиць. Однак у розрахунках інших режимів роботи РК доцільно використовувати основну схему заміщення (рис. 7), яка не містить чотириполюсники Н і К, коефіцієнти яких незмінні у всіх режимах роботи. Ці чотириполюсники замінені їх вхідними опорами.
Рис. 7. Основна схема заміщення рейкового кола Складові основної схеми заміщення РК: Z вх..к – прямий вхідний опір чотириполюсника К, яке є навантаженням рейкового чотириполюсника ; (1.4) – зворотній вхідний опір чотириполюсника Н ; (1.5) Г – еквівалентний генератор зі зведеними значеннями напруги і струму холостого ходу чотириполюсника Н, які дорівнюють: і (1.6) де – зворотній коефіцієнт зниження струму чотириполюсника Н. Згідно з Рис.7 струм у навантаженні Z вх..к дорівнює: (1.7) де – опір передачі основної схеми заміщення рейкового кола: (1.8) Слід зазначити, що основна схема заміщення містить зведені (еквівалентні) значення напруги і струму генератора, які не відповідають дійсним значенням. Отже вона не може бути безпосередньо використана для визначення напруги, струму і потужності джерела живлення рейкового кола. Для того, щоб було можливим використовувати просту схему заміщення і разом з цим керуватися дійсними значеннями струму і напруги генератора, слід перейти від еквівалентних значень напруги і струму до дійсних значень. Згідно з рівняннями (1.1), (1.6), (1.7) і (1.8): (1.9) З виразу (1.9) можна зробити висновок, що дійсне значення опору передачі будь-якої складної схеми рейкового кола може бути розраховано по формулі: (1.10) Згідно з рівнянням (1.10): (1.11) Рівняння (1.9) і (1.11) є основними рівняннями рейкового кола, оскільки вони можуть бути використані для аналізу або розрахунку будь-якого режиму роботи РК шляхом підстановки відповідних значень коефіцієнтів рейкового чотириполюсника. З врахуванням (1.1) і (1.2) з відношень (1.3) і (1.9) можна написати вирази для дійсних значень струму і напруги генератора: (1.12) (1.13) Ці два останніх рівняння, які встановлюють безпосередньо залежність між струмом в реле I р і напругою U та струмом I генератора через параметри усіх елементів рейкового кола, дають можливість використовувати їх для розрахунків РК в будь-яких режимах. Нормальний режим Нормальним режимом називається такий стан справного та вільного від рухомого складу РК, за якого колійний приймач видає дискретну інформацію «вільно». Така інформація видаватиметься надійно, якщо у вірно запроектованому та відрегульованому РК буде чітко виконуватися дві умови: - за критичного збігу значень основних параметрів, що відповідають несприятливим умовам для передачі енергії(U min, z max, r и min), рівень сигналу на вході одноелементного приймача відповідає його робочому струму I р або рівень і фаза сигналу на вході ФЧП відповідають його обертальному моменту М р; - за критичного збігу значень основних параметрів, що відповідають несприятливим умовам для передачі енергії(U min, z max, r и min), рівень сигналу на вході одноелементного приймача не перевищує його допустиме перевантаження за струмом або напругою і фаза сигналу на вході ФЧП не перевищує його перевантаження за обертальним моментом М пер.д. Критерієм другого стану РК у режимі, що розглядається, є виконання співвідношення: К пер.ф ≤ К пер.д, де К пер.ф – фактичний коефіцієнт перевантаження колійного приймача; К пер.д – допустимий (максимальний) коефіцієнт перевантаження колійного приймача (за паспортом реле).
Рис. 8. Розрахункова схема заміщення рейкового кола у нормальному режимі
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-26; просмотров: 253; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 13.58.188.166 (0.009 с.) |