Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Дефекты рессорного подвешивания и методы их ремонта

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 10Следующая ⇒

Наиболее типичными неисправностями рессорного подвешивания являются ________________________________________________

При текущих ремонтах проверяют состояние _________________

Цилиндрические рессоры (пружины) заменяют при наличии ____

Правильность регулировки рессорного подвешивания определяют _________________________________________________________

3 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №18

Тема: изучение конструкции и выявление основных неисправностей опорно-осевой тяговой передачи, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

Цель: изучить конструкцию и научиться выявлять основные неисправности опорно-осевой тяговой передачи, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

Оборудование:

1.	________________________________________________________
2.	________________________________________________________
3.	________________________________________________________

Порядок выполнения

1. Конструкция маятникового подвешивания

2. Конструкция траверсного подвешивания

3. Неисправности опорно-осевой тяговой передачи

4. Заключение

Опорно-осевое подвешивание тяговых двигателей и передача при опорно-осевом подвешивании. При опорно-осевом подвешивании тяговый двигатель одной стороной с помощью специальной конструкции подвешен к поперечной балке рамы тележки, а другой опирается на ось колесной пары.

Конструкция маятникового подвешивания

На электровозах ВЛ80, ВЛ85 применено маятниковое подвешивание тяговых двигателей. К шкворневой балке рамы тележки ______

____________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________

Рисунок 54. Маятниковое подвешивание

1.	_________________________	6.	_________________________
2.	_________________________	7.	_________________________
3.	_________________________	8.	_________________________
4.	_________________________	9.	_________________________
5.	_________________________	10.	_________________________

Конструкция траверсного подвешивания

Траверсное подвешивание двигателей применено на электровозах ВЛ60 и ВЛ23. Упругими элементами являются пружины ___________

____________________________________________________________

Рисунок 55. Траверсное подвешивание

1.	_________________________	8.	_________________________
2.	_________________________	9.	_________________________
3.	_________________________	10.	_________________________
4.	_________________________	11.	_________________________
5.	_________________________	12.	_________________________
6.	_________________________	13.	_________________________
7.	_________________________

Неисправности опорно-осевой тяговой передачи

При опорно-осевом подвешивании тяговых двигателей наблюдается ____________________________________________________________

____________________________________________________________

При нарушении технологии ремонта моторно-осевых подшипников и правил ухода в эксплуатации в подшипниках могут ___________

____________________________________________________________

Детали подвешивания тягового двигателя подвержены интенсивному механическому __________________________________________

____________________________________________________________

В кожухах зубчатых передач изнашиваются __________________

____________________________________________________________

При обнаружении трещин в листах и сварочных швах, течи масла, а также при неисправности уплотнений кожуха ________________

____________________________________________________________

При выявлении __________________________________________

____________________________________________________________

__________________________ осуществляют выкатку и замену колесно-моторного блока.

4 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №19

Тема: Изучение конструкции и выявление основных неисправностей опорно-рамной тяговой передачи, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

Цель: изучить конструкцию и научиться выявлять основные неисправности опорно-рамной тяговой передачи, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

Оборудование:

1.	________________________________________________________
2.	________________________________________________________
3.	________________________________________________________

Порядок выполнения

1. Конструкция опорно-рамной тяговой передачи

2. Неисправности опорно-рамной тяговой передачи

3. Заключение

Конструкция опорно-рамной тяговой передачи

1.1 Тяговый привод предназначен _________________________

____________________________________________________________

Рисунок 56. Тяговый привод электровоза ЭП1

_________________________

__________________________

1.2 Механизм передаточный состоит из ____________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 57. Передаточный механизм

1.	_________________________	5.	__________________________
2.	_________________________	6.	__________________________
3.	_________________________	7.	__________________________
4.	_________________________	8.	__________________________

1.3 Тяговый редуктор состоит из __________________________

Рисунок 58. Тяговый редуктор

1.	________________________	11.	_________________________
2.	________________________	12.	_________________________
3.	________________________	13.	_________________________
4.	________________________	14.	_________________________
5.	________________________	15.	_________________________
6.	________________________	16.	_________________________
7.	________________________	17.	_________________________
8.	________________________	18.	_________________________
9.	________________________	19.	_________________________
10.	________________________	20.	_________________________

1.4 Подвеска тягового электродвигателя состоит из __________

Рисунок 59. Подвеска тягового редуктора электровоза ЭП1

1.	_________________________	4.	_________________________
2.	_________________________	5.	_________________________
3.	_________________________

Рисунок 60. Подвеска тягового электродвигателя

1.	_________________________	5.	__________________________
2.	_________________________	6.	__________________________
3.	_________________________	7.	__________________________
4.	_________________________

Неисправности опорно-рамной тяговой передачи

Наиболее характерными неисправностями опорно-рамной тяговой передачи являются: _______________________________________

3 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №20

Тема: изучение конструкции и выявление основных неисправностей гидравлических гасителей колебаний и люлечного подвешивания

Цель: изучить конструкцию и научиться выявлять основные неисправностей гидравлических гасителей колебаний и люлечного подвешивания

Оборудование:

1.	________________________________________________________
2.	________________________________________________________
3.	________________________________________________________

Порядок выполнения:

1. Конструкция гидравлических гасителей колебаний

2. Конструкция люлечного подвешивания

3. Неисправности люлечного подвешивания и гидравлических гасителей колебаний

4. Заключение

Конструкция гидравлических гасителей колебаний

Для гашения вертикальных колебаний между кузовом и тележкой устанавливают _______________________________________________

Нижняя головка гасителя __________________________________

Рисунок 61. Гидравлический гаситель колебаний

1.	________________________	11.	_________________________
2.	________________________	12.	_________________________
3.	________________________	13.	_________________________
4.	________________________	14.	_________________________
5.	________________________	15.	_________________________
6.	________________________	16.	_________________________
7.	________________________	17.	_________________________
8.	________________________	18.	_________________________
9.	________________________	19.	_________________________
10.	________________________

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 789 10 Следующая ⇒

Познавательные статьи:

Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-25; просмотров: 1114; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.113 (0.006 с.)