Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Констукция ударно-тягового устройства пассажирских электровозов

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 10Следующая ⇒

1.	________________________	9.	_________________________
2.	________________________	10.	_________________________
3.	________________________	11.	_________________________
4.	________________________	12.	_________________________
5.	________________________	13.	_________________________
6.	________________________	14.	_________________________
7.	________________________	15.	_________________________
8.	________________________

Рисунок 15. Ударно-тяговое устройство грузового электровоза

Ударно-тяговое устройство грузового электровоза состоит из

1.	________________________	9.	_________________________
2.	________________________	10.	_________________________
3.	________________________	11.	_________________________
4.	________________________	12.	_________________________
5.	________________________	13.	_________________________
6.	________________________	14.	_________________________
7.	________________________	15.	_________________________
8.	________________________

Конструкция поглощающего аппарата Ш-1-Т

Поглощающий аппарат Ш-1-T предназначен только для подвижного состава грузового парка.

Поглощающий аппарат Ш-1-T состоит из ____________________

____________________________________________________________

Рисунок 16. Поглощающий аппарат Ш-1-T

1.	________________________	5.	_________________________
2.	________________________	6.	_________________________
3.	________________________	7.	_________________________
4.	________________________

Работа поглощающего аппарата заключается в следующем. При нажатии упорной плиты на нажимной конус или тягового хомута на основание корпуса с усилием, большим начального сопротивления аппарата, ____________________________________________________

____________________________________________________________

Усилие от нажимного конуса передаётся _____________________

____________________________________________________________

Конструкция поглощающего аппарата ЦНИИ-Н6

Поглощающий аппарат ЦНИИ-Н6 предназначен для установки _

____________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________.

Этот аппарат состоит из двух самостоятельных частей: _________

__________________________________________________. В связи с этим корпус аппарата разделён на две части: горловину и основание.

Пружинно-фрикционная часть аппарата состоит ______________

____________________________________________________________

Эти детали аппарата однотипны с деталями поглощающего аппарата Ш-1-Т и отличаются от последних только уменьшенной длиной фрикционных клиньев и высотой нажимного конуса, а также вдвое меньшим числом рабочих витков пружин. Пружинная часть состоит из ____________________________________________________________

____________________________________________________________

В угловых нишах горловины имеются цилиндрические приливы, на которые надеваются большие _______________________________

____________________________________________________________

Рисунок 17. Пассажирский поглощающий аппарат ЦНИИ-Н6

1.	________________________	5.	_________________________
2.	________________________	6.	_________________________
3.	________________________	7.	_________________________
4.	________________________

Неисправности ударно-тяговых устройств электровозов

К основным неисправностям ударно-тяговых устройств грузовых электровозов относят: _________________________________________

____________________________________________________________

5 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Практическая работа №7

Тема: Проверка состояния автосцепки СА-3 шаблоном 940Р

Цель: научиться самостоятельно проверять автосцепку СА-3 шаблоном 940Р

Оборудование:

1.	________________________________________________________
2.	________________________________________________________
3.	________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Назначение элементов автосцепных устройств

2 Работа с шаблоном 940Р

3 Заключение

Назначение элементов автосцепных устройств

1.1 Автосцепное устройство служит_______________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 18. Автосцепка типа СА-3

1.2 Автосцепное устройство СА-3 является ________________

Рисунок 19. Внутренняя часть корпуса

1.	________________________	6.	_________________________
2.	________________________	7.	_________________________
3.	________________________	8.	_________________________
4.	________________________	9.	_________________________
5.	________________________

Рисунок 20. Замок

1.3 Замок своей запирающей частью __ запирает ____________

Рисунок 21. Замкодержатель

1.4 Замкодержатель вместе с предохранителем _____________

Рисунок 22. Предохранитель

1.5 ___________________________________________________

Рисунок 23. Подъемник

1.6 Подъемник вместе с замкодержателем удерживает _______

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 24. Валик подъемника

1.7 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Работа с шаблоном 940Р

Шаблоном проверяется:

- длина _________________________________________________

- расстояние от ударной стенки ____________________________

- действие предохранителя ________________________________

- удержание механизма ___________________________________

- возможность преждевременного __________________________

- толщина ______________________________________________

- ширина _______________________________________________

Рисунок 25. Шаблон 940Р

Шаблон 940Р состоит из

1.	________________________	3.	_________________________
2.	________________________

Положения шаблона при:

а) проверке надежности удержания замка в расцепленном состоянии

б) проверке возможности преждевременного включения предохранителя

в) проверке действия предохранителя от саморасцепа

г) проверке толщины замка

д) проверке ширины зева

Рисунок 26. Положение шаблона 940Р при различных проверках автосцепки

3 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №8

Тема: Изучение конструкции и основных неисправностей тележек грузовых электровозов, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции тележек грузовых электровозов, методы ремонта, основные неисправности

Оборудование:

1.	________________________________________________________
2.	________________________________________________________
3.	________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Общие сведения о тележках электровозов

2 Назначение элементов тележек электровозов

3 Методы ремонта тележек

4 Заключение

Общие сведения о тележках электровозов

Тележка предназначена для ________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Тележки бывают:

По конструкции буксового устройства

а)

________________________

б)

_________________________

По количеству колесных пар

а)	________________________	в)	_________________________
б)	________________________	г)	_________________________

По наличию сочленения

а)

________________________

б)

_________________________

В зависимости от изготовления

а)	________________________	в)	_________________________
б)	________________________	г)	_________________________

По наличию рессорного подвешивания

а)

________________________

б)

_________________________

По месту расположения

а)

________________________

б)

_________________________

В зависимости от приводных механизмов

а)

________________________

б)

_________________________

По количеству приводных механизмов

а)

________________________

б)

_________________________

Назначение элементов тележек электровозов

Рама тележки электровоза серии ВЛ80 представляет ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рис. 27. Тележка электровоза ВЛ80

Рис.28. Рама тележки электровоза ВЛ80

1.	________________________	7.	_________________________
2.	________________________	8.	_________________________
3.	________________________	9.	_________________________
4.	________________________	10.	_________________________
5.	________________________	11.	_________________________
6.	________________________	12.	_________________________

Тележка электровоза ЭП представляет _______________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 29. Тележка электровоза ЭП1 (крайняя)

1.	________________________	6.	________________________
2.	________________________	7.	_________________________
3.	________________________	8.	_________________________
4.	________________________	9.	_________________________
5.	________________________

Рисунок 30. Рама тележки (крайней) электровоза ЭП1

1.	________________________	11.	_________________________
2.	________________________	12.	_________________________
3.	________________________	13.	_________________________
4.	________________________	14.	_________________________
5.	________________________	15.	_________________________
6.	________________________	16.	_________________________
7.	________________________	17.	_________________________
8.	________________________	18.	_________________________
9.	________________________	19.	_________________________
10.	________________________	20.	_________________________

Методы ремонта тележек

Методы ремонта тележек зависят от характера выявленных дефектов при проведении осмотров.

Наиболее характерные повреждения рам тележек:

а)	________________________________________________________
б)	________________________________________________________
в)	________________________________________________________
г)	________________________________________________________
д)	________________________________________________________
е)	________________________________________________________
ж)	________________________________________________________

4 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №9

Тема: Изучение конструкции и основных неисправностей тележек мотор-вагонного подвижного состава, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации.

Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции тележек мотор-вагонного подвижного состава, методы ремонта, основные неисправности

Оборудование:

1.	________________________________________________________
2.	________________________________________________________
3.	________________________________________________________

Порядок выполнения:

1. Назначение элементов тележек мотор-вагонного подвижного состава

2. Методы ремонта тележек

3. Заключение

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Познавательные статьи:

Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-25; просмотров: 1145; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.23.102.79 (0.01 с.)