Взвод (відділення, танк) на марші

 

254. Марш — організоване пересування підрозділів в колонах по дорогах і колонних шляхах з метою виходу в призначений район або на вказаний рубіж у встановлений час, у повному складі і у готовності до виконання бойового завдання. Він є основним способом пересування взводу. Марш може відбуватися:в передбаченні вступув бійабо поза загрозоюзіткненняіз противником. Він може здійснюватися до фронту, уздовж фронту або від фронту в тил. У всіх випадках марш відбувається потайно, як правило, вночі або в інших умовах обмеженої видимості, а в бойовій обстановці та у глибокому тилу своїх військ — і вдень. У складі роти взвод може перевозитися залізничним (водним) транспортом і колісними тягачами на трайлерах.

Взвод (відділення, танк) може здійснювати марш у колоні роти (взводу) або призначатися до складу органів похідної охорони.

Взвод (відділення, танк) завжди повинен бути готовий до маршу (перевезенню різними видами транспорту) в умовах загрози застосування противником зброї масової ураження, високоточної зброї, систем дистанційного мінування, впливу його авіації, повітряних (аеромобільних) десантів і диверсійно-розвідувальних груп, дій іррегулярних збройних формувань, радіаційного, хімічного і біологічного зараження, руйнувань доріг і переправ, а також протидії руху колон з боку цивільного населення. Це вимагає ретельної підготовки озброєння, військової техніки та особового складу до маршу (перевезенню), високої маршової дисципліни і виучки особового складу.

255. Взвод (відділення, танк) робить марш у колоні роти (взводу) з дистанціями між машинами 25—50 м. Під час руху по відкритій місцевості в умовах загрози застосування противником розвідувально-ударних систем, гірським дорогам і в інших умовах обмеженої видимості, в ожеледь, по дорогах, які мають круті підйоми, спуски і повороти, а також під час руху на підвищеній швидкості дистанції між машинами, збільшуються і можуть бути 100—150 м.

Механізований взвод (відділення) може пересуватися в пішому порядку або на лижах.

Середня швидкість руху на марші визначається відношенням довжини маршруту (величини добового переходу) до загального часу руху, крім часу на привали. Вона повинна відповідати дорожнім умовам і технічному стану машин.

Середня швидкість руху взводу на марші може бути: для змішаних колон — 20—25 км/год, механізованого взводу в пішому порядку — 4—5 км/год, на лижах — 5—7 км/год.

Під час пересування в гірських районах, по лісисто-болотистій місцевості та в інших несприятливих умовах швидкість руху в залежності від стану доріг, характеру місцевості і впливу противника, може бути значно меншою. В всіх випадках марш повинен відбуватися з максимально можливою в даних умовах швидкістю.

256. Під час здійснення маршу, взводу (відділенню, танку) вказується район зосередження (рубіж), час прибуття в нього (виходу на зазначений рубіж), маршрут руху, місце в колоні роти (взводу), місця і час привалів, денного (нічного) відпочинку, а діючому в головній похідній заставі додатково — вихідний пункт, пункти регулювання і час їх проходження.

Привали, денний (нічний) відпочинок призначаються для перевірки стану озброєння і військової техніки, їх технічного обслуговування і усунення несправностей, прийому їжі і відпочинку особового складу. Привали призначаються через 3—4 години руху тривалістю до 1 години,_а в другій половині добового переходу — один привал тривалістю до 2 годин. Наприкінці кожного добового переходу призначається денний (нічний) відпочинок.

257. Одержавши завдання на марш, командир взводу при його з'ясуванні та оцінці обстановки, крім звичайних питань, вивчає по карті (схемі) маршрут руху, умови здійснення маршу і до яких дій бути готовим, визначає порядок підготовки взводу до маршу, намічає склад чергових вогневих засобів і спостерігачів.

Бойовий наказ на марш командир взводу, як, правило віддає всьому особовому складу взводу і приданим підрозділам.

В бойовому наказі командир взводу вказує:

в першому пункті — відомості про противника

в другому пункті - завдання роти, взводу, які підрозділи діють перед і за взводом, порядок підтримки взаємодії і зв'язку з ними.

в третьому пункті (після слова «наказую») — маршрут, азимут напрямку і руху, район зосередження (відпочинку), район і час прибуття в нього (виходу на зазначений рубіж), побудова колони, дистанцію між машинами, швидкість руху, а під час здійснення маршу в передбаченні вступу в бій із противником і порядок дій при зустрічі з ним.

в четвертому пункті — час готовності до маршу

в п'ятому пункті — своє місце і заступника.

Під час організації взаємодії і управління командир взводу уточнює і погоджує порядок здійснення маршу по ділянках маршруту; подолання зон зараження, руйнувань і дистанційно встановлених мінних полів; дії при нападі противника з засади і надання допомоги підрозділам, які потрапили в засаду; дій під час нальоту авіації противника; під час застосування їм зброї масового ураження, високоточної і запалювальної зброї, а під час здійснення маршу в передбаченні вступу в бій і дій відділень (танків) між собою і з сусідами, дій по прибутті в район зосередження (на зазначений рубіж), порядок роботи на засобах зв'язку в ході маршу, сигнали управління і взаємодії.

Організуючи виконання заходів технічного і тилового забезпечення командир взводу вказує: обсяг і порядок проведення технічного обслуговування і ремонту озброєння і військової техніки, порядок поповнення до встановлених норм і створення запасів боєприпасів, пального, спеціальних рідин, продовольства, води, медичного майна, інших матеріальних засобів і їх поповнення в ході маршу; порядок і обсяг проведення обслуговування і ремонту в ході маршу; порядок одержання їжі (харчів) і організації харчування, а також надання допомоги пораненим і хворим.

258. Командир відділення (танка), отримавши завдання на марш у складі взводу, перевіряє знання особовим складом отриманого завдання, сигналів оповіщення, управління і взаємодії, порядку дій по них і призначає спостерігача за сигналами, які подаються командиром взводу, ставить завдання підлеглимщодоособистої підготовки і підготовці озброєння івійськовоїтехніки до маршу.

259. Під час підготовки до маршу командир взводу (відділення, танка) зобов'язаний перевірити справність озброєння і військової техніки, приладів нічного бачення, засобів захисту і пожежегасіння, засобів зв'язку і світломаскування, заправлення пальним, наявність і правильність укладання боєприпасів, засобів спеціальної обробки, шанцевого інструменту, возимого комплекту розмінування і засобів підвищення прохідності. Про готовність до маршу у встановлений час він доповідає командиру роти (взводу).

260. Командир підрозділу на марші зобов'язаний суворо дотримуватися встановленого порядку руху і маскування, не допускати затримок на переправах, перевалах, у тіснинах, тунелях і населених пунктах, вести безупинне кругове спостереження за наземним, повітряним противником і сигналами командира роти (взводу), вчасно оповіщати особовий склад про противника, а також про радіоактивне, хімічне і біологічне зараження.

Командир взводуна марші знаходиться, як правило, у голові колони взводу. Управління взводом на марші здійснюється встановленими сигналами і командами. Радіо засоби працюють тількина прийом.

261. В залежності від обстановки, завдань, які виконуються і дорожніх умов відділення (екіпаж) за рішенням старшого командира (начальника) може робити марш «по-похідному» або «по-бойовому». Машини на марші рухаються тільки по правій стороні дороги, дотримуючись встановленої швидкості руху, дистанції і заходів безпеки.

Для захисту від високоточної зброї противника максимально використовуються поля радіолокаційної невидимості, утворені складками місцевості і місцевих предметів, а також пришляхова рослинність. На відкритих ділянках маршруту не допускаються підгортання і зупинка машин, швидкість руху і дистанції між машинами збільшуються.

Під час вимушеної зупинки машина відводиться на праве узбіччя або убік від дороги, де несправність усувається. Поворот башти на бойовій машині піхоти (танку) убік проїзної частини категорично забороняється. Зупинена несправна машина об`їзжаеться тільки ліворуч. Після усунення несправності, машина приєднується до колони, яка проходить, своє місце у взводі вона займає на привалі. Обгін колон у русі забороняється.

Уночі машини рухаються з використанням приладів нічного бачення або світломаскувальних пристроїв, а під час руху по ділянках місцевості, які переглядаютьсяпротивником, іу світлу ніч — із приладами нічного бачення, які працюють у пасивному режимі, виключеним зовнішнім і внутрішнім освітленням.

262. За сигналом оповіщення про повітряного противника взвод (відділення, танк) продовжує рух, збільшивши швидкість і дистанції між машинами.

Вогневі засоби, виділені для ведення вогню по повітряних цілях, готуються для відкриття вогню; люки бойових машин піхоти (бронетранспортерів), танків, крім люків, з яких буде вестися вогонь, закриваються. Особовий склад переводитьпротигази в положення «напоготові». Нападповітряногопротивника відбивається вогнем за командою командира взводу (відділення, танка) або самостійно. Під час руху в пішому порядку механізований підрозділ за командою командира займає найближче укриття і відкриває вогонь зі стрілецької зброї по повітряним цілям противника.

263. Під час нападу противника з засади екіпажі бойових машин відкривають вогонь, встановлюють аерозольну завісу, забезпечуючи вихід військової техніки озброєння із зони ураження, спішування особового складу і відбиття нападу. Командир взводу (відділення, танка) негайно доповідає командиру роти (взводу) про місце засади і положення справ. Особовий склад спішується, займає вогневі позиції навколо машин і під їх прикриттям, відкриває щільний вогонь по виявленим цілям противника і найбільш ймовірним місцям їх розташування, сміливими, рішучими діями відбиває напад, при можливості переходить в атаку. Якщо на допомогу підходять інші підрозділи, то підрозділ, який підлягав нападу повинен не дати можливість противнику відійти.

264. Мінне поле, установлене засобами дистанційного мінування, взвод позначає і обходить, або долає в складі колони роти за головною машиною по проробленому нею проходу. Міни, які були виявлені перед машинами взводу, знищуються з використанням возимого комплекту розмінування, або іншими способами.

265. Під час оповіщення про радіоактивне, хімічне і біологічне зараження взвод (відділення, танк) продовжує рух. У бойових машинах перед подоланням зон зараження люки, двері, бійниці і жалюзі закриваються, включаються встановлені на них системи колективного захисту. Особовий склад, який знаходиться в пішому порядку і на відкритих машинах, надягає засоби індивідуального захисту.

Зони з високими рівнями радіації, райони руйнувань, пожеж і затоплень на маршруті руху підрозділ, як правило, обходить при неможливості обходу, зони зараження долаються з максимальною швидкістю з обов'язковим використанням засобів індивідуального захисту і систем колективного захисту машин.

Часткова спеціальна обробка проводиться після виходу з зони радіоактивного зараження за вказівкою командира роти (взводу), а при потраплянні отруйних речовин на шкірні покрови і стрілецьку зброю — негайно.

Повна спеціальна обробка проводиться, як правило, у районі спеціальної обробки перед районами денного (нічного) відпочинку, перед входом у район зосередження.

266. У випадку застосування противником запалювальної зброї, а також при змушеному подоланні району пожеж люки, двері, бійниці і жалюзі бойових машин зачиняються. Після виходуз району пожеж командир взводу (відділення, танка) організує гасіння вогнищ вогню на машинах, рятування особового складу і надання постраждалим першої медичноїдопомоги,після чого рух відновлюється.

Поранені і хворі після надання їм першої медичної допомоги на місці доставляються в медичний взвод (пункт) батальйону.

267. На привалах машини зупиняються на правому узбіччі дорогине ближче 10 м одна від інший або на дистанціях, які встановлені командиром.

Бойові машини (автомобілі) розміщаються по можливості під кронами дерев, у радіолокаційній тіні місцевих предметів, а на відкритій місцевості, при наявності часу, маскуються штатними маскувальними покриттями і місцевими матеріалами. Висадження з машин здійснюється тільки за командою (сигналом) своїх командирів. Для відпочинку особовий склад розташовується праворуч від дороги. У машинах залишаються спостерігачі і чергові кулеметники (навідники гармат), а в командирських машинах і чергові на радіозасобах. Вогневі засоби, призначені для відбиття нападу повітряного противника, знаходяться в готовності до ведення вогню.

Екіпажі машин (водії) проводять контрольний огляд озброєння і військової техніки, виконують технічне обслуговування і разом із призначеним у допомогу особовим складом усувають виявлені несправності.

268. Узимку перед маршем командир взводу (відділення, танка) зобов'язаний: вжити заходів щодо забезпечення особового складу засобами проти відмороження; переконатися в наявності зимового дизельного палива і спеціальних рідин у машинах і при необхідності вжити заходів щодо їх дозаправлення; перевірити справність засобів підігріву двигунів машин, готовність озброєння до застосування в умовах низьких температур, а якщо має бути рух по ділянках із глибоким сніжним покривом — і натяг гусениць, а також оснащення машин засобами підвищення прохідності; дати вказівки механікам-водіям (водіям) про міри запобігання розморожування систем охолодження двигунів; організувати просушування обмундирування і взуття.

269. У горах під час підготовки до маршу командир взводу (відділення, танка) приділяє особливу увагу перевірці справності ходової частини і механізмів управління машин. На кожній машині необхідно мати спеціальні пристосування для запобігання скачування машин під час зупинок, на підйомах і спусках.

При подоланні небезпечних місць особовий склад механізованого взводу, як правило, спішується.

Під час руху в пішому порядку скельні ділянки, осипи і перевали долаються, як правило, повзводно або по відділеннях з дотриманням заходів безпеки з обов'язковою страховкою і само страховкою.

На привалах і під час розташування на відпочинок у гірській місцевості особовий склад і військова техніка розташовуються в місцях, безпечних від обвалів, каменепадів, осипів, сніжних лавин і затоплень.