Документация по организации строительного производства

В состав документации по организации строительства входит: проект организации строительства (ПОС) и проект производства работ (ППР).

Проект организации строительства в составе проекта или рабочего проекта разрабатывает генеральная проектная организация или под её руководством другая проектная организация.

Исходными данными для разработки ПОС служат:

· материалы по "Обоснованию инвестиций в строительстве";

· инженерные изыскания;

· сведения по обеспечению строительства временными инженерными сетями, а также местными строительными материалами;

· объёмно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений и принципиальные технологические схемы основного производства с разбивкой на пусковые комплексы;

· договор на землепользование или ситуационный план строительства;

· данные проектной документации по аналогичным зданиям и сооружениям;

· сведения об использовании для строительства территорий вне строительной площадки;

· ТУ на инженерное обеспечение объекта или решения по сносу зданий и сооружений или по перекладке инженерных сетей, попадающих в пятна застройки;

· прочие сведения и мероприятия: необходимость проектирования временного жилья, взаимодействие с эксплуатационными службами при реконструкции, воздействие намечаемого строительства на близлежащие здания и сооружения и т.д.

 

Минимальный состав ПОС состоит из следующих документов:

· календарный план строительства (КП);

· строительный генеральный план (СГП), при необходимости –отдельно для подготовительного и последующих периодов строительства;

· пояснительная записка.

Необходимость разработки ПОС в более расширенном варианте принимает Застройщик или Инвестор по согласованию с органом, выдающим разрешение на строительство. Это указание отражается в задании на проектирование.

Проект производства работ разрабатывается генподрядной или субподрядной организацией за свой счет или по их заданию сторонними исполнителями, имеющими лицензию на технологическое проектирование.

Исходными данными для составления ППР служат:

· ПОС;

· РД;     

· типовые технологические карты;

· карты трудовых процессов;

· руководства по качеству;

· стандарты организации, для которых разрабатывается ППР;

· действующие нормативные документы (СНиП, УКН, инструкции и указания по производству и приемке работ, в том числе по охране труда, нормы пожарной безопасности, санитарные нормы и др.);

· правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин;

· правила устройства электроустановок и правила технической эксплуатации сетей;

· условия поставки конструкций, материалов и оборудования.

ППР утверждается руководителем подрядной организации. ППР на

возведение зданий и сооружений на территории действующего производства согласовывается с эксплуатационной службой предприятия.

Минимальный состав ППР объекта состоит из СГП или технологической схемы с привязкой монтажных механизмов, КП производства работ и решения по технике безопасности.

Дополнительные необходимые материалы разрабатываются по усмотрению исполнителя работ на основе опыта инженерной практики.

Для получения ордера на производства работ и оснащения стройплощадки грузоподъемными механизмами генподрядчик разрабатывает организацию производства работ на каждое здание в составе:

· графика возведения объекта, согласованного с Заказчиком и

утвержденного Застройщиком;

· технологической схемы производства работ с горизонтальной и вертикальной привязкой монтажных кранов с обозначением границ рабочих монтажных и опасных зон;

· специальных мероприятий по совместной работе монтажного крана с другими строительными машинами и оборудованием;

· схем строповки грузов и таблиц массы поднимаемых и перемещаемых грузов;

· схем операционного контроля по монтажу конструкций; Указанная документация с приказом о назначении ответственных лиц за безопасное перемещение грузов, а также стропальщиков и монтажников согласовывается с владельцем крана, заказчиком и утверждается главным инженером генподрядчика.

В процессе работы ведется журнал нивелировки подкрановых путей или дорожного покрытия и журнал осмотра и периодического испытания тары и грузозахватных приспособлений.

Установка и эксплуатация башенных кранов проходит с обязательным разрешением местного органа Госгортехнадзора, а остальных грузоподъемных машин - с разрешения главного инженера организации.