Определение твердости верхнего слоя асфальтобетонного покрытия

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(обязательное)

 

Определение твердости верхнего слоя асфальтобетонного покрытия

с помощью твердомера

В.1     Сущность метода заключается в измерении глубины погружения конической насадки твердомера в верхний слой дорожного покрытия при фиксированной температуре покрытия.

В.2     Средства измерений:

- твердомер ИП-18 (рисунок В.1);

- термометр по ГОСТ 13646 с диапазоном измерения от 0 ⁰С до 70 ⁰С, с ценой деления 0,5 ⁰С.

В.3     Условия проведения измерений

Температура покрытия при определении твердости должна составлять от 20 ⁰С до 50 ⁰С.

Точки для определения твердости назначают: первую – на полосе наката, вторую – между полос наката, третью – около разделительной линии или разделительной полосы движения. На каждом километре дорожного покрытия производят не менее трех измерений глубины погружения конуса с одновременной регистрацией температуры покрытия.

В.4     Порядок подготовки к проведению измерений

Перед проведением измерений необходимо:

- измерить температуру покрытия на глубине от 1 до 3 см от поверхности дорожного покрытия;

- установить твердомер на покрытие так, чтобы вершина конической насадки 5 оказалась между щебенками;

- с помощью установочных винтов 6 и уровня 8 треугольную станину 1 установить в горизонтальное положение.

В.5     Порядок проведения измерений

Для определения твердости в выбранной точке верхнего слоя дорожного покрытия снимают первоначальный отсчет по шкале 7 с точностью до 0,5 мм. После 10-кратного сбрасывания груза 4 вдоль штанги 3 с высоты 300 мм снимают второй отсчет. Разность отсчетов соответствует глубине погружения конуса в покрытие (в миллиметрах), которая характеризует степень твердости верхнего слоя покрытия при фиксированной температуре покрытия.

1 – треугольная станина; 2 – направляющая втулка с вертикальными стойками; 3 – штанга с ограничителем; 4 – груз массой (2500+50) г; 5 – коническая насадка с углом заострения (30+1)^о; 6 – установочные винты; 7 – шкала; 8 – уровень