Теоретико-методические аспекты транспортной системы Российской Федерации

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

 

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

 «Юго-Западный государственный университет»

 

Кафедра международных отношений и государственного управления

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

по дисциплине «Основы государственного и муниципального управления»

(наименование учебной дисциплины)

 

на тему «Государственная политика в сфере транспорта»

 

Специальность (направление подготовки)      38.03.04 государственное и муниципальное управление

 

Автор работы             М.И. Михайлов                                            

                               (инициалы, фамилия)                 __________________

                                                                                                (дата, подпись)

 

Группа ГУ-91з

 

Руководитель работы О.Г. Тимофеева                       __________________

                         (инициалы, фамилия)                       (дата, подпись)        

 

Работа защищена ________________________   

                                      (дата)

Оценка_____________________

 

Члены комиссии _________________________  ______________________

                                    (подпись, дата)                     (инициалы, фамилия)

                           _________________________       ______________________

                                    (подпись, дата)                     (инициалы, фамилия)

                           _________________________       ______________________

                                    (подпись, дата)                     (инициалы, фамилия)

 

                                                   

 

                                                  Курск, 2021 г.

                                     

Минобрнауки России

Юго-Западный государственный университет

 

Кафедра ___ международных отношений и государственного управления ____

 

 

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

 

Студент: М.И. Михайлов        шифр 19-03-0232   группа Гу-91з                                                                                                                                     

          (инициалы, фамилия)

1. Тема «Государственная политика в сфере транспорта»

2. Срок представления работы (проекта) к защите «»                          г.

3. Исходные данные: Конституция РФ, научная литература

4. Содержание курсовой работы:

4.1 Введение

4.2 Теоретико-методические аспекты транспортной системы Российской Федерации

4.3 Анализ государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации

4.4 Совершенствование транспортной системы Российской Федерации

4.5 Заключение

4.6 Список использованных источников

5. Перечень графического материала: не предусмотрен

Руководитель работы ________________________             Тимофеева О.Г.                                         (подпись, дата)                            (инициалы, фамилия)

Задание принял к исполнению ______________________  М.И. Михайлов

                                                                  (подпись, дата)                                   (инициалы, фамилия)

 

 

                                                     

РЕФЕРАТ

Курсовая работа на тему «Государственная политика в сфере транспорта» представлена на 39 страницах. Курсовая работа содержит 1 таблицу. Список использованных источников состоит из 15 наименований.

Ключевые слова: государственная политика, транспортная система, эффективность управления, показатели эффективности, оценка эффективности, проблемы транспортной системы.

Объект курсовой работы – процесс реализации государственной политики в транспортной сфере.

Цель курсовой работы – исследование проведения государственной политики в сфере транспорта.

Руководствуясь обозначенной целью, следует выполнить следующие задачи: раскрыть понятие транспортной системы; изучить теоретико-исследовательские аспекты общей характеристики транспортной политики Российской Федерации.

В работе также использовалась нормативно-правовая база и учебная литература таких правоведов, как: Абалкин Л. И., Богомазов В. А., Гуткин Л. С., Кононова Г. А., Левитин И. Е., Матанцева О. Ю., Овсиенко Ю. В., и другие.

Использовались такие частно-научные методы, как формально-юридический, историко-правовой, метод правового моделирования и прогнозирования.

Общественно-социальная значимость темы исследования обусловлена теоретической и практической важностью вопросов, касающихся эффективности проведения транспортной политики в Российской Федерации, как одного из условий высокого качества жизни населения.

Структурно курсовая работа состоит из введения, трёх глав, заключения и списка использованных источников.

Год выполнения работы – 2021.

 

 

ABSTRACT

 

The course work on the topic "State policy in the field of transport" is presented on 39 pages. The course work contains one table. The list of sources used consists of 15 titles.

Keywords: state policy, transport system, management efficiency, performance indicators, efficiency assessment, problems of the transport system.

The object of the course work is the process of implementing the state policy in the transport sector.

The purpose of the course work is to study the implementation of state policy in the field of transport.

Guided by this goal, the following tasks should be performed: to reveal the concept of the transport system; to study the theoretical and research aspects of the general characteristics of the transport policy of the Russian Federation.

The work also used the legal framework and educational literature of such jurists as: Abalkin L. I., Bogomazov V. A., Gutkin L. S., Kononova G. A., Levitin I. E., Matantseva O. Yu., Ovsienko Yu. V., and others.

Such private-scientific methods as formal-legal, historical-legal, the method of legal modeling and forecasting were used.

The socio-social significance of the research topic is due to the theoretical and practical importance of issues related to the effectiveness of the transport policy in the Russian Federation, as one of the conditions for a high quality of life of the population.

Structurally, the course work consists of an introduction, three chapters, a conclusion and a list of sources used.

The year of completion is 2021.

                                                

                                                    

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение 6
1 Теоретико-методические аспекты транспортной системы Российской Федерации                                                                                                                    8

1.1 Роль транспортной системы в Российской Федерации                           8

1.2  Методы государственного регулирования транспортной системы        11                                 

1.3 Международный опыт государственного регулирования транспортной системы                                                                                                                13

2 Анализ государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации                                                                                                             18

2.1 Анализ современного состояния транспортной системы Российской Федерации                                                                                                           18

2.2 Оценка эффективности государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации                                                                         21

2.3 Проблемы государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации                                                                                      24

3 Совершенствование транспортной системы Российской Федерации          29

3.1 Направления совершенствования транспортной системы Российской Федерации                                                                                                           29

3.2 Перспективы развития транспортной системы Российской Федерации 32

Заключение    36
Список использованных источников                                                                                     38

 

 

                                          

 

В ВЕДЕНИЕ

 

Транспорт – это важнейшее средство перемещения людей, информации и грузов из одного места в другое. Входя в систему государства транспортная политика и ее регулирование играет большую роль.

Развитие транспортной системы делает возможным высокий уровень специализации регионов страны, их комплексное развитие, создает условия для формирования местных и национальных рынков. Таким образом, транспортная система является неотъемлемой частью рыночной инфраструктуры.

В то же время развитие транспортной системы, являющейся сферой экономической деятельности, во многом зависит от экономического состояния Российской Федерации, ее научно-технического потенциала и государственной политики в этой сфере.

Существуют следующие категории (виды) транспорта: общего, необщего пользования, личный. Транспорт общего пользования предназначен для обслуживания торговли и населения. Необщего пользования – внутриведомственный и внутрипроизводственный. Личный – велосипеды, легковые автомобили, яхты, самолеты.

В зависимости от характера передвижения, виды транспорта могут подразделяться на следующие: водный, автомобильный, железнодорожный, воздушный и гужевой.

Для экономики государства важно то, что транспортная сфера является отдельной самостоятельной отраслью производства, которая нуждается в постоянном и эффективном регулировании.

Регулирование рынка транспортных услуг учитывает объединение экономических и административных методов воздействия на транспортную деятельность, которые определяют целесообразность темы исследования, как в долгосрочной перспективе, так и в режиме оперативного воздействия.

Цель написания данной работы – изучение особенностей государственной транспортной политики Российской Федерации.

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд следующих задач:

– рассмотреть основные задачи и методы регулирования транспортной деятельности в России;

– изучить особенности лицензирования как метода регулирования рынка транспортных услуг;

– провести анализ современного рынка транспортных услуг России;

– исследовать транспортную стратегию РФ на период до 2030 г.

Объектом исследования данной работы считаем рынок транспортных услуг России.

Предмет исследования – государственная транспортная политика Российской Федерации.

Теоретическая значимость данного исследования состоит в раскрытии сущности и функций государственного регулирования транспортной сферы России.

Практическая значимость исследования заключается в рассмотрении состояния и перспектив современного транспортного рынка Российской Федерации.

 

З АКЛЮЧЕНИЕ

 

Решая поставленные в начале работы задачи, появилось определение, что транспорт является важной и неотъемлемой отраслью государства.

Более оптимальным видом транспорта считают автомобильный, ввиду его мобильности и удобства. Число автомобилей с каждым годом растет, составляя конкуренцию другим видам транспорта.

Важным является то, что транспортную деятельность нужно постоянно регулировать и содействовать развитию транспортной инфраструктуры. Значительная роль в данном вопросе отводится государству.

Известно, что низкая транспортная освоенность влечет экономические потери. Существующее положение в России обязывает наше и будущие поколения продумать идеологию строительства страны. Должна быть заложена система безопасности жизнедеятельности, для чего нужно дублировать не только реки железными дорогами, но и наоборот, железные дороги –  автотрассами.

Строить трассы нужно по всему пространству страны, но основной упор должен делаться на те районы, где они отсутствуют. Там, где пути уже существуют необходимо достраивать вторые пути, а на наиболее напряженных участках – третьи, а также необходимо проводить электрификацию напряженных участков и линий со сложным рельефом.

Ввиду вышеперечисленного существенно возрастает роль экономической географии в формировании сознания и обоснования необходимости перемен, поскольку именно экономическая география может объективно увязать в единую систему транспорт, экономические интересы, материально-техническую и ресурсную базы нашей страны.

К основным методам регулирования транспортного рынка относят нормативно-правовые, экономические и комплексные.

Государство же может регулировать рынок транспортных услуг посредством лицензирования, различных квот и разрешений, и ограничений.

Более подробно нами было рассмотрено лицензирование и были представлены основные виды лицензирования транспортной деятельности.

Лицензирование – это особый вид деятельности, при котором государственные органы обязаны осуществлять контроль над определенными видами деятельности коммерческих субъектов. 

Проводя исследования рынка транспортных услуг России, мы определили, что данный рынок представлен следующими видами транспорта: железнодорожный, водный, автомобильный и воздушный.

Сложившаяся непростая экономическая ситуация в стране стала причиной снижения объемов импорта и производства. Но все же, несмотря на негативные последствия снижения рубля и введения санкций, в России грузооборот по всем видам транспорта увеличился в 2019 году по сравнению с 2018 годом на 0,2 %.

При этом, нельзя не оставить без внимания снижение грузооборота автомобильного транспорта в 2019 году на 5,9 %.

Также мы рассмотрели сущность транспортной стратегии на период до 2030 года, которая направлена на образование единого транспортного пространства России.

 

 

 

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

 

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

 «Юго-Западный государственный университет»

 

Кафедра международных отношений и государственного управления

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

по дисциплине «Основы государственного и муниципального управления»

(наименование учебной дисциплины)

 

на тему «Государственная политика в сфере транспорта»

 

Специальность (направление подготовки)      38.03.04 государственное и муниципальное управление

 

Автор работы             М.И. Михайлов                                            

                               (инициалы, фамилия)                 __________________

                                                                                                (дата, подпись)

 

Группа ГУ-91з

 

Руководитель работы О.Г. Тимофеева                       __________________

                         (инициалы, фамилия)                       (дата, подпись)        

 

Работа защищена ________________________   

                                      (дата)

Оценка_____________________

 

Члены комиссии _________________________  ______________________

                                    (подпись, дата)                     (инициалы, фамилия)

                           _________________________       ______________________

                                    (подпись, дата)                     (инициалы, фамилия)

                           _________________________       ______________________

                                    (подпись, дата)                     (инициалы, фамилия)

 

                                                   

 

                                                  Курск, 2021 г.

                                     

Минобрнауки России

Юго-Западный государственный университет

 

Кафедра ___ международных отношений и государственного управления ____

 

 

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

 

Студент: М.И. Михайлов        шифр 19-03-0232   группа Гу-91з                                                                                                                                     

          (инициалы, фамилия)

1. Тема «Государственная политика в сфере транспорта»

2. Срок представления работы (проекта) к защите «»                          г.

3. Исходные данные: Конституция РФ, научная литература

4. Содержание курсовой работы:

4.1 Введение

4.2 Теоретико-методические аспекты транспортной системы Российской Федерации

4.3 Анализ государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации

4.4 Совершенствование транспортной системы Российской Федерации

4.5 Заключение

4.6 Список использованных источников

5. Перечень графического материала: не предусмотрен

Руководитель работы ________________________             Тимофеева О.Г.                                         (подпись, дата)                            (инициалы, фамилия)

Задание принял к исполнению ______________________  М.И. Михайлов

                                                                  (подпись, дата)                                   (инициалы, фамилия)

 

 

                                                     

РЕФЕРАТ

Курсовая работа на тему «Государственная политика в сфере транспорта» представлена на 39 страницах. Курсовая работа содержит 1 таблицу. Список использованных источников состоит из 15 наименований.

Ключевые слова: государственная политика, транспортная система, эффективность управления, показатели эффективности, оценка эффективности, проблемы транспортной системы.

Объект курсовой работы – процесс реализации государственной политики в транспортной сфере.

Цель курсовой работы – исследование проведения государственной политики в сфере транспорта.

Руководствуясь обозначенной целью, следует выполнить следующие задачи: раскрыть понятие транспортной системы; изучить теоретико-исследовательские аспекты общей характеристики транспортной политики Российской Федерации.

В работе также использовалась нормативно-правовая база и учебная литература таких правоведов, как: Абалкин Л. И., Богомазов В. А., Гуткин Л. С., Кононова Г. А., Левитин И. Е., Матанцева О. Ю., Овсиенко Ю. В., и другие.

Использовались такие частно-научные методы, как формально-юридический, историко-правовой, метод правового моделирования и прогнозирования.

Общественно-социальная значимость темы исследования обусловлена теоретической и практической важностью вопросов, касающихся эффективности проведения транспортной политики в Российской Федерации, как одного из условий высокого качества жизни населения.

Структурно курсовая работа состоит из введения, трёх глав, заключения и списка использованных источников.

Год выполнения работы – 2021.

 

 

ABSTRACT

 

The course work on the topic "State policy in the field of transport" is presented on 39 pages. The course work contains one table. The list of sources used consists of 15 titles.

Keywords: state policy, transport system, management efficiency, performance indicators, efficiency assessment, problems of the transport system.

The object of the course work is the process of implementing the state policy in the transport sector.

The purpose of the course work is to study the implementation of state policy in the field of transport.

Guided by this goal, the following tasks should be performed: to reveal the concept of the transport system; to study the theoretical and research aspects of the general characteristics of the transport policy of the Russian Federation.

The work also used the legal framework and educational literature of such jurists as: Abalkin L. I., Bogomazov V. A., Gutkin L. S., Kononova G. A., Levitin I. E., Matantseva O. Yu., Ovsienko Yu. V., and others.

Such private-scientific methods as formal-legal, historical-legal, the method of legal modeling and forecasting were used.

The socio-social significance of the research topic is due to the theoretical and practical importance of issues related to the effectiveness of the transport policy in the Russian Federation, as one of the conditions for a high quality of life of the population.

Structurally, the course work consists of an introduction, three chapters, a conclusion and a list of sources used.

The year of completion is 2021.

                                                

                                                    

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение 6
1 Теоретико-методические аспекты транспортной системы Российской Федерации                                                                                                                    8

1.1 Роль транспортной системы в Российской Федерации                           8

1.2  Методы государственного регулирования транспортной системы        11                                 

1.3 Международный опыт государственного регулирования транспортной системы                                                                                                                13

2 Анализ государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации                                                                                                             18

2.1 Анализ современного состояния транспортной системы Российской Федерации                                                                                                           18

2.2 Оценка эффективности государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации                                                                         21

2.3 Проблемы государственного регулирования транспортной системы Российской Федерации                                                                                      24

3 Совершенствование транспортной системы Российской Федерации          29

3.1 Направления совершенствования транспортной системы Российской Федерации                                                                                                           29

3.2 Перспективы развития транспортной системы Российской Федерации 32

Заключение    36
Список использованных источников                                                                                     38

 

 

                                          

 

В ВЕДЕНИЕ

 

Транспорт – это важнейшее средство перемещения людей, информации и грузов из одного места в другое. Входя в систему государства транспортная политика и ее регулирование играет большую роль.

Развитие транспортной системы делает возможным высокий уровень специализации регионов страны, их комплексное развитие, создает условия для формирования местных и национальных рынков. Таким образом, транспортная система является неотъемлемой частью рыночной инфраструктуры.

В то же время развитие транспортной системы, являющейся сферой экономической деятельности, во многом зависит от экономического состояния Российской Федерации, ее научно-технического потенциала и государственной политики в этой сфере.

Существуют следующие категории (виды) транспорта: общего, необщего пользования, личный. Транспорт общего пользования предназначен для обслуживания торговли и населения. Необщего пользования – внутриведомственный и внутрипроизводственный. Личный – велосипеды, легковые автомобили, яхты, самолеты.

В зависимости от характера передвижения, виды транспорта могут подразделяться на следующие: водный, автомобильный, железнодорожный, воздушный и гужевой.

Для экономики государства важно то, что транспортная сфера является отдельной самостоятельной отраслью производства, которая нуждается в постоянном и эффективном регулировании.

Регулирование рынка транспортных услуг учитывает объединение экономических и административных методов воздействия на транспортную деятельность, которые определяют целесообразность темы исследования, как в долгосрочной перспективе, так и в режиме оперативного воздействия.

Цель написания данной работы – изучение особенностей государственной транспортной политики Российской Федерации.

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд следующих задач:

– рассмотреть основные задачи и методы регулирования транспортной деятельности в России;

– изучить особенности лицензирования как метода регулирования рынка транспортных услуг;

– провести анализ современного рынка транспортных услуг России;

– исследовать транспортную стратегию РФ на период до 2030 г.

Объектом исследования данной работы считаем рынок транспортных услуг России.

Предмет исследования – государственная транспортная политика Российской Федерации.

Теоретическая значимость данного исследования состоит в раскрытии сущности и функций государственного регулирования транспортной сферы России.

Практическая значимость исследования заключается в рассмотрении состояния и перспектив современного транспортного рынка Российской Федерации.

 

Теоретико-методические аспекты транспортной системы Российской Федерации