Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ДСИО

Под организацией труда следует понимать систему организационно-технических мероприятий, направленных на совершенствование метода и условий труда на основе новейших достижений культуры, техники и науки, обеспечивающих повышение производительности труда.

Основной задачей организации труда является повышение общей производительности труда во всех звеньях производства путем:

1. применения более рациональной организации труда на основе изучения производственных операций, непроизводственных потерь времени, использования более совершенных средств производства (оборудования);

2. внедрения таких норм труда, которые обеспечивают развитие отношений труда каждого коллектива

3. применения материальных и моральных стимулов и их сочетаний.

Сочетание организации труда при ежедневном обслуживании автомобилей проявляются в простое, трудовых затратах на их выполнение в себестоимости единицы продукции. Поэтому исходным моментом при внедрении организации труда является изучение использования рабочего времени при выполнении того или иного процесса. Объектом изучения являются так же данные учета оперативной и статистической отчетности. Полученные результаты наблюдения изучения использования рабочего времени позволяют выявить резервы рабочего времени на рабочих местах и в производственных.

Полученные результаты изучения использования рабочего времени дают возможность наиболее целесообразно и эффективно вести работу по основным направлениям организации труда и совершенствовать производство в направлении более интенсивного использования средств производства. Наряду с этим необходимо изучать методы и приемы выполнения работ на каждом рабочем месте из каждой операции.

В целях более детального изучения операции, ее раскладывают на составные простейшие элементы и движения. Важным элементом изучения операции и проектирования нового метода является изучение рабочего поста при выполнении данной работы. Организация труда предусматривает организацию и обеспечение рабочих мест в трудовом процессе.

Главной задачей при планировании рабочего места является рациональное размещение оборудования, приспособлений, инструмента, исключение потери времени. Большое значение в интенсификации труда приобретает применение средств механизации и автоматизации в сочетании с организацией труда и экономической эффективностью применяемых средств.

Основой организации технологических процессов является разделение труда и его кооперация. Разделение труда обуславливает специализацию рабочих, что является важнейшим фактором повышения производительности труда. Кооперация представляет с собой такую форму организации трудового процесса, когда в результате разделения труда отдельные операции, выполняемые определенными рабочими, требуют взаимной увязки в процессе всего производства.

Оценку условий труда производят по показателям температуры, скорости движения воздуха и освещенности в помещениях производства. Научно обоснованная окраска оборудования и помещения способствует повышению производительности труда до 20 %, сокращению травматизма на 35 … 40 % и снижению брака на производстве в два раза.

Составной частью организации труда являются вопросы технического нормирования, материального стимулирования, поощрения трудовой активности и творческой инициативы работников предприятия.

 

3.1. 1. Схема технологического процесса на моторном участке

После демонтажа на постах ТР, двигатель поступает в моторный участок. Проходя через мойку, двигатель следует на стенды для разборки двигателей, затем уже идет на мойку деталей. Когда детали становятся чистыми, специалисты моторного участка приступают к дефектовке деталей. Не годные детали отправляются в ларь для отходов, где сортируются по виду металла (цветной, черный) и не металл (прокладки и т.п.). Годные детали отправляют на сборку двигателя или на склад. А детали, подлежащие восстановительному ремонту, отправляются на ремонт, после которого, отправляются на склад деталей. Из годных деталей и деталей, прошедших восстановительный ремонт, начинается сборка двигателя по технологии, данной заводом изготовителя.

Таблица 3.1. Распределение численности рабочих по разрядам

Рабочих	Численность рабочих, (чел)
	Всего	В том числе по разрядам
		I	II	III	IV	V	VI
	19/21		6	8	5	2

 

Таблица 3.1 Совмещённый график работы автомобилей на линии и производственных подразделениях на АТП.

	3 смена					1 смена				2 смена
Промежуточный склад
Ремонтные цеха
Зона ТР
Зона ТО-2
Зона ТО-1
Д-1, Д-2
ЕО
Автомобили на линии
	2	4	6	8		10	12	14	16	18		20	22	24