Вибрация. Действие на организм человека и меры борьбы с ней

 Вибрация – это механические колебания твердого тела относительно положения равновесия. По способу передачи на человека различают общую и локальную вибрацию.Общая вибрация передается через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека. Локальная вибрация передается через руки человека. Человек воспринимает вибрацию до 8 тыс. Гц.

 Систематическое действие продолжительной вибрации, превышающей ПДУ, вызывает в организме человека стойкие нарушения нормальных физиологических функций.3 стадии болезней:

1 (начальная) повышенная утомляемость, боль и слабость в кистях рук; болезнь исчезает после отдыха и перерыва в работе;

— 2 (средняя форма) боль увеличивается, стойкие нарушения чувствительности на пальцах, дрожание рук. Освобождение от работ рабочих на срок не менее чем на 2 месяца;

— 3 (тяжелая форма) прогрессирующая атрофия мышц рук, ног, плечевого пояса, нарушение коронарного кровообращения (спазмы сосудов сердца), явные костно-суставные поражения. Обязательная смена профессии, перевод на инвалидность II и Ш группы.

Зависимость болезней от частотных характеристик:

высокие частоты – ярко выраженные изменения периферических сосудов на руках и ногах, дрожание пальцев рук, приступы головокружения, общая слабость;

низкие частоты – радикулиты, вследствие раздражения и сдавливания поясничных корешков позвоночника, гастриты (растяжение связок, на которые подвешены внутренние органы).

Вибробезопасность труда должна обеспечиваться:

1) соблюдением правил и условий эксплуатации машин;

2) поддержанием технического состояния машин, параметров технологических процессов на уровне, предусмотренном НТД, своевременным проведением планового и предупредительного ремонта машин;

3) совершенствованием режимов работы машин, исключением контакта работающих с вибрирующими поверхностями;

4) применение средств индивидуальной защиты:

— от общей вибрации – подрессорные сиденья, специальная обувь на виброзащитной подошве;

— от местной вибрации – перчатки, рукавицы, наколенники, специальные костюмы.

5) введением и соблюдением режимов труда и отдыха;

6) контролем вибрационных характеристик машин;

7) санитарно-профилактическими и оздоровительными мероприятиями.

При недостаточности этих мер должны использоваться методы и средства борьбы с вибрацией в источнике и на путях ее распространения. Меры борьбы в источнике вибрации:

— создание новых машин с пониженным уровнем вибрации;

— модернизация старого оборудования;

— использование дистанционного управления.

Меры борьбы по пути распространения:

архитектурно-планировочные мероприятия (расчет фундаментов и перекрытий для установки виброоборудования, разработка схем размещения оборудования с учетом создания минимальных уровней вибрации на рабочих местах и т.д.);

— акустические, за счет виброгашения, виброизоляции и вибропоглощения (применение резиновых, пробковых, пружинных, металлорезиновых амортизаторов, облицовка рукояток и других мест контакта с руками и т.д.).

Развитие вибрационной болезни и других неблагоприятных явлений зависит в основном от частоты вибрации и амплитуды колебаний. Чем выше частота вибрации и амплитуда колебаний, тем большую опасность представляет вибрация в отношении сроков развития и тяжести вибрационных болезней.

 Гигиенические нормы вибрации, воздействующей на человека, определены Санитарными нормами СН 2.2.4/ 2.8.566-96 «Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий».

 Предельно допустимые величины нормируемых параметров производственной вибрации при длительности воздействия вибрации 480 мин (8 часов) определены в зависимости от частотных характеристик. Работа в условиях воздействия вибрации с уровнями, превышающими настоящие СН более чем на 12 дБ (в 4 раза) по интегральной оценке или в какой-либо октавной полосе, не допускается.

ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ АВТОТРАНСПОРТА К ВЫЕЗДУ НА ЛИНИЮ

 Руководитель обязан выпускать на линию технически исправные и укомплектованные средства, что подтверждается подписями в путевом листе лица, ответственного за выпуск автомобиля на линию, и водителя.

 Руководитель обязан перед выездом информировать водителя об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза, а при направлении водителя в рейс продолжительностью более 1 суток – проверять укомплектованность автомобиля дополнительными приспособлениями, оборудованием и инвентарем и их исправность.

 Руководитель не имеет права:

— заставлять водителя выезжать на автомобиле, если его техническое состояние и дополнительное оборудование не соответствует «Правилам по охране труда на автомобильном транспорте»;

направлять водителя в рейс, если он не имел до выезда отдыха, предусмотренного действующими нормативными актами.