Расчет количества постов и линий технического обслуживания, ремонта и диагностирования

 

Расчет поточных линий

Исходными величинами для расчета числа поточных линий обслуживания служат ритм производства и такт поста.

Ритм производства - это средний интервал времени между моментами выхода автомобилей из зоны ТО (диагностирования):

 

, мин (2.25)

 

где Т_СМ - продолжительность смены, ч;

С - количество рабочих смен i - го обслуживания

Такт поста - это среднее время простоя на посту при обслуживании:

 

, мин (2.26)

 

где γ_i - доля трудоемкости i - го обслуживания, передаваемая на другие производственные участки;

t_i - трудоемкость i-го обслуживания, чел. ч;

P_П - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;

t_з - время, затрачиваемое на замену автомобиля на посту мин.

Число постов технического обслуживания (диагностирования):

 

 (2.27)

 

где η_п - коэффициент использования рабочего времени поста

При обслуживании автомобилей на поточной линии определяется такт линии. Учитывая, что на поточной линии в проектируемом АТП обслуживаются автомобили только в зоне ЕО, при этом для организации моечных работ предложена механическая мойка, то такт линии определяется по производительности моечной установки:

 

, мин (2.28)

 

где П_му - производительность моечной установки, авт. /ч.

При использовании моечной установки типа ЦКБ-1126 (П_му = 35 авт/ч) такт линии τ_лн = 1,7 мин. Ритм зоны ЕО (мойки),

 

 (2.29)

 

где Т_М - продолжительность работы зоны за сутки, (в случае работы в 2 смены принимаем Т_М = 16 ч); N_М - суточная программа моечных работ.

 

Отсюда R_М = 16 · 60\ 83 = 11,6 мин.

 

Количество линий мойки в зоне ЕО определяется по формуле

 

 (2.30)

 

где h - коэффициент использования рабочего времени, h = 0,95 [1]

 

Тогда  = 0,15

 

Принимаем одну линию ЕО, которая работает 2 смены (по 5 ч).

Количество постов на линии ЕО принимаем равным Х_ЕО = 3:

пост - уборочные работы;

пост - моечные работы;

пост - обтирочные, смазочные и дозаправочные работы

 

Расчет количества постов ТО-1 и ТО-2

Ритм производства поста ТО-1 определяем

 

R_ТО-1 = 60 · 8 · 1/10 = 48,0 мин;

 

Такт поста ТО-1. Работы поэлементной диагностики общим объемом 8% (табл.2.8) проводятся на посту Диагностики. Для расчёта такта поста принимаем t_з = 2 мин.

 

 = 457,4 мин

 

Отсюда количество постов ТО-1

 

Х_ТО-1 = 457,4/ (48,0 · 0,92) = 10,3 ≈ 10 постов.

 

Количество постов ТО-2

Количество универсальных постов для проведения работ ТО-2.

Ритм производства поста ТО-2 определяем

 

R_ТО-1 = 60 · 8 · 1/2 = 240 мин;

 

Такт поста ТО-2.

Работы углубленной диагностики общим объемом 7% (табл.2.8) проводятся на посту Диагностики. Для расчёта такта поста принимаем t_з = 2 мин.

 

 = 1349,6 мин

 

Отсюда количество постов ТО-2

 

Х_ТО-2 = 1349,6/ (240 · 0,92) = 6,11 ≈ 6 постов.

 

Расчет количества постов ТР

Количество постов для проведения работ определим по формуле

 

 (2.31)

 

где Т_ТРП - годовая трудоемкость контрольных, крепежных, регулировочных, разборочно-сборочных работ, выполняемых на постах, чел. - ч

D_rТР = 253 - принятое количество дней работы в году постов ТР;

Т_СМ = 8 ч - продолжительность рабочей смены, ч.;

Р_П = 1,5… 2 - среднее количество рабочих, одновременно работающих на посту, чел.;

КН = 1,2…1,5 - коэффициент, учитывающий возможность неравномерного поступления автомобилей в зону ТР в течение смены. Зависит в основном от уровня совершенства планирования и управления производством;

h_п = 0,85…0,9 - коэффициент использования рабочего времени поста за смену;

К₃ - коэффициент, отражающий долю работ, выполняемых в наиболее загруженную смену. При неравномерном распределении объемов работ по сменам К₃ = 0,35 ÷ 0,9, (устанавливается исходя из конкретных условий АТП, и должно соответствовать распределению рабочих в табл.2.10).

Тогда количество универсальных постов для проведения работ по ТР (учитываем только трудоемкость постовых работ по табл.2.9):

 

 = 10 постов.

 

Зона участковых работ ТР. В этой зоне определим число постов для электротехнического участка

 

 = 1,85

 

Принимаем два поста для электротехнического участка.

Количество постов остальных отделений и участков определяется аналогично.