Определение рационального числа механизированных линий на причале и уточнение числа причалов

 

Формулы	Объяснение входящих в них величин
	– время грузовой обработки судна у причала, сут.  – загрузка судна, т – средняя производительность механизированной линии, т /ч  – среднее число механизированной линии
	- суточная нормативная пропускная способность причала, т/сут  – время стоянки судна под вспомогательными операциями, сут.
	– годовая пропускная способность причала, т/год  – коэффициент занятости причала в течение месяца (=0,55)
	– примерное число причалов
	– коэффициент резерва пропускной способности

 

Механизированная линия

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

Механизированные линии

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

Механизированные линии

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

Механизированные линии

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

Механизированных линий

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

Механизированных линий

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

Механизированных линий

1)Время грузовой обработки судна у причала

2) Суточная нормативная пропускная способность причала

3) Годовая пропускная способность причала

4) Примерное число причалов

5) Коэффициент резерва пропускной способности

 

 

1	20,6	514,8	64366	81
2	10,3	1018,4	127331,6	41
3	6,8	1525,4	190722,3	28
4	5,14	1996,9	249674,5	21
5	4,11	2470,8	308926,7	17
6	3,4	2954,1	369354,24	25
7	2,9	3426	428356,4	13

Оптимальным является 7 механизированных линий, которые обеспечат переработку всего грузооборота на 13 причалах.                                                                                                                                                                                                                                                            

 

 

2.6. Определение примерного количества груза, перегружаемого по прямому варианту и идущего через склад

Формулы	Объяснение входящих в них величин
	– транзит одного причала, т  – среднемесячный грузооборот причала, т/мес  – нормативное время грузовой обработки судна у причала, сут  – примерное число причалов  – загрузка судна, т
	– количество груза, идущего по транзиту, т  – коэффициент неравномерности подач (=1,61)
	– коэффициент транзита  – годовой грузооборот, т
	– количество груза, идущего через склад, т
	– коэффициент складочности

 

1) Транзит одного причала

2) Количество груза, идущего по транзиту

3) Коэффициент транзита

4) Количество груза, идущего через склад

5) Коэффициент складочности

 

ПРОВЕРКА