Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Масові навальні вантажі промисловості та будівництваСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Усі вантажі цього виду дозволяють використовувати навантаження, перевезення та вивантаження вантажу навалом. Як правило, ці вантажі є короткопробіжними, тобто такими, що перевозяться на короткі відстані. Для виконання операцій по навантаженню та розвантаженню таких вантажів використовують наступні засоби механізації: а) одноковшові екскаватори, що в залежності від виду ходового обладнання розділяються на: - пневмоколісні; - гусеничні; - крокуючі. Пневмоколісними називаються екскаватори, у яких силове та робоче обладнання змонтоване на шасі із колесами на пневматичних шинах. Екскаватори на гусеничному ходу відрізняються меншим, у порівнянні із пневмоколісними питомим тиском на грунт та доброю прохідністю, але вони більш тихохідні. Крокуюче ходове обладнання ставлять тільки на найбільш крупні екскаватори. В залежності від геометричної місткості основного робочого органу - ковша - екскаватори розділяються на такі групи: - будівельні - із ковшом місткістю 0,15-2 , що використовуються, головним чином, при навантаженні грунту у процесі виконання земельних робіт у будівництві; - кар'єрні - із ковшом місткістю 4-8 , що використовуються, головним чином, для навантажувальних операцій у кар'єрах та в умовах відкритих гірничорудних розробок; вскришні - із ковшом значної міткості, що використовуються при будівництві великих гідротехнічних споруд. Технічна продуктивність одноковшових екскаваторів може бути визначена таким чином: , / 1 / де - об'єм ковша екскаватора, ; - коефіцієнт наповнення ковша; tц- тривалість робочого циклу, с. Значення коефіцієнту наповнення ковша екскаватора змінюються від 0,8 до 1,2, а саме: - для легких грунтів = 1,0-1,1; - для середніх грунтів = 0,7-0,8; - для важких грунтів = 0,3-0,6. Навантаження деяких інших навальних вантажів (щебінь, гравій, вугілля, шлак) виконується за допомогою різних самохідних одноковшових та багатоковшових навантажувачів, як циклічного так і безперервного принципу дії. Продуктивність механізмів циклічного принципу дії визначається: , / 2 / де nц - кількість циклів механізму, за 1 год; qц - обсяг вантажу, який переміщається за 1 цикл, т. Кількість циклів, що виконуються механізмом на протязі 1 години, визначається за формулою: . / 3 / Тоді величину технічної продуктивності можна визначити за виразом: , / 4 / а величину експлуатаційної продуктивності за формулою: . / 5 / Продуктивність механізмів безперервної дії розраховується як: , / 6 / де - лінійна швидкість робочого органу із вантажем, м/сек; - питоме навантаження на 1 м робочого органу, т/м. Важковагові, крупногабаритні та довгомірні вантажі Ці вантажі характеризуються тією особливістю, що, на відміну від навальних, вони представляють собою окремі предмети. Основними видами навантажувально-розвантажувальних механізмів, призначених для роботи з такими вантажами є: - крани; - автонавантажувачі; - тельфери. На будівельних майданчиках використовують баштові крани. На річкових причалах та у морських портах використовують портальні крани. У закритих складських приміщеннях, у цехах готової продукції використовуються мостові крани; на заводах - козлові крани (де переміщують великі будівельнў деталі та металеві конструкції). Автонавантажувачі бувають: - вилкові автонавантажувачі; - електронавантажувачі.
Дрібноштучні вантажі Якщо дрібноштучні вантажі масою до одного місця не більше за 40-60 кг перевозяться окремими предметами, то і їх навантаження на рухомий склад проводиться поштучно. В цьому випадку використовують механізми безперервної дії, і в першу чергу, пластинчаті та стрічкові транспортери. При поштучному навантаженні і розвантаженні тарноупакованих вантажів використовують засоби механізації і циклічної дії, до яких відносяться монорельсові системи, що функціонують у комплексі із тельферами або електроталями. Вилкові навантажувачі, як засоби механізації високої продуктивності, можуть використовуватися, якщо передбачається транспортування вантажів укрупненими партіями. Принцип об'єднання дрібних партій у більші застосовується при перевезенні вантажів в універсальних або спеціальних контейнерах, у пакетованому виді або на піддонах.
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-07; просмотров: 211; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.129.45.150 (0.009 с.) |