Выбор пути на прибрежных участках

 

Изучив по навигационным пособиям навигационно-гидрографические условия плавания на прибрежных участках, выбирается путь. В описание каждого участка следует включать:

- берега;

- приметные визуальные и радиолокационные ориентиры;

- глубины, рельеф дна и грунт;

- режим плавания в прибрежной зоне;

- сведения о рекомендованных путях и системах разделения движения по маршруту;

- земной магнетизм;

- особые физико-химические явления;

- СНО;

- РТСНО;

- возможные якорные места.

Результаты изучения и анализа представляются в виде сжатых и конкретных описаний по участкам с таблицами.

Следует отметить, какая система МАМС действует на выбранных участках плавания.

Данные по визуальным СНО всего описываемого маршрута сводятся в табл. 2.7

Таблица 2.7

СНО используемые на переходе

№ пп.	Название	Координаты φ и λ	Характерис-тика	Траверз
ИП (град.)	Дкр (мили)
	Северный	φ=12^010’ N λ=54^024’ W	ГрПр(3)18с 22М (г) с.ст.	351,5	14,7

Примечание: кратчайшие расстояния и пеленги маяков вписываются в таблицу после выполнения предварительной прокладки на картах.

Описать использование судовой навигационной РЛС на маршруте перехода.

Использование РЛС при выходе из порта (маневрирование в стесненных условиях, расхождение со встречными судами, определение местоположения по береговым ориентирам и радиолокационным маякам).

Порядок использования РЛС в открытом море в интересах обеспечения безопасности мореплавания, в том числе и в сложных метеорологических условиях (ливень, снежные заряды, сильный туман).

Опознавание береговой черты при подходе к берегу, определение местоположения судна и вход в порт с использованием РЛС.

Порядок использования режимов ориентации и стабилизации изображения на экране РЛС (ИКО) в различных условиях обстановки (плавание в стесненных условиях, расхождение со встречными судами, опознавание береговой черты, определение местоположения судна).

Минимальная дальность действия РЛС, мертвая зона, теневые секторы и их учет при плавании в различных условиях эксплуатации судна и с целью противодействовать незаконным актам против судна.

Определяется возможность использования РЛМк и РЛМк (отв.) всех типов по маршруту движения. Данные сводятся в

табл. 2.8.

Таблица 2.8

Радиолокационные маяки-ответчики

№ РЛМк, пособие	Название, тип	Координаты, Ш =...Д =	Опознаватель-ный сигнал	Дальность и сектор действия

Далее указывается возможность использования наземных РНС и СРНС (в том числе с использованием дифференциальных подсистем) в соответствии с установленными на судне приемоиндикаторами. Данные по системам сводятся в табл. 2.9 и 2.10 Для этого используется руководство [19] последнего издания.

 

Таблица 2.9

РНС по маршруту плавания

Участок маршрута	Название РНС	Частотная характерис-тика	Точность определения по руководству	Руководство для использован-ния
			днем	ночью

Таблица 2.10

Использование опорных станций DGPS

Участок маршрута	СРНС	Опорные станции	Координаты, Ш=…,Д=…	Вид работы
№ название	частота передачи поправок

Необходимо отметить особенности режима плавания в прибрежной зоне: сведения о территориальных водах, запретных, ограниченных для плавания районах; сигналы при плавании в территориальных водах, поднимаемые военными кораблями и подводными лодками, а также данные о рекомендованных путях, маршрутах и системах разделения движения судов. Для этого необходимо использовать руководства для плавания, а также генеральные карты последних лет издания.

Составляются таблицы:2.11, 2.12, 2.13, 2.14, 2.15, 2.16.

Таблица 2.11

Территориальные воды

Государ-ство	Порядок отсчета вод	Ширина	Дополни-тельные сведения
территориальных вод	специальных зон

Таблица 2.12

Запретные и ограниченные для плавания районы

Участок маршрута	Карта №	Государство	Название района	Характер ограничений	Источник сведений

Таблица 2.13

Сигналы, подаваемые судном при плавании в территориальных водах

Государство	Значение сигнала	Вид сигнала	Район подъема сигнала	Район спуска сигнала
днем	ночью

Таблица 2.14

Сигналы, поднимаемые береговыми постами и военными кораблями

Государство	Значение сигнала	Вид сигнала	Рекомендуемые ответные действия судна
днем	ночью

Таблица 2.15

Рекомендованные маршруты

Участок маршрута	Генеральные карты (адм. №)	№ и название рекомендованного маршрута	Источник сведений	Минималь-ные глубины по маршруту

Таблица 2.16

Системы разделения движения

Район, карта, (адм. №)	Система разделения движения	Направление, градусы, длина, мили	Ширина полосы движения, зоны разделения (мили)	Гарантирован-ная глубина