Если стал ты программистом – мозги набекрень,

Будешь ты летать со свистом, мордою об пень.

 

На корабли проекта 17 к нам приезжают особые люди – программисты.

Они отличаются от нормальных специалистов тем, что живут в своем внутреннем мире программного обеспечения, и мозги у них слегка набекрень.

При этом они опаздывают на самолеты, отстают от автобусов и поездов, могут заблудиться в трех пальмах и периодически впадают в прострацию и детство, забывая, что они находятся в чужой стране и на военном объекте и надо постоянно быть бдительным и максимально внимательным.

Со временем они осваиваются, но первое время почти все специалисты, которые прилетают в сказочную страну золота и дерьма - Индию, ходят как ушибленные мешком по голове.

Когда тридцать нормальных специалистов сидят в автобусе и ждут одного мудака, я считаю это ненормальным и прихожу в бешенство, страстно желая этого специалиста уестествить.

Однажды, после такого опоздания на 10 минут, я орал на программиста:

- кибернетики-сифилитики!

- программисты-пидорасты!

- интернетчики-миньетчики!

- Всем мышки пообрываю!

- Вы приехали на военный, зарубежный объект!

- Очнитесь, Вы очарованы!

- Следующий раз автобус по моему приказу уйдет без вас. Если вы вовремя не явитесь на такси на корабль, я поставлю вам на жопу черную метку и пошлю телегу с гавном на ваше предприятие по поводу вашего безобразного поведения и не дисциплинированности, чтобы мне таких мудаков больше на 17 проект не присылали.

Все похихикали, и никто не обиделся.

Дисциплина и пунктуальность значительно окрепли.

КРОВАВЫЙ МАРСИАНИН.

 

Кроме трех фрегатов проекта 17, ко мне на МДЛ приезжают специалисты по БИУС-17, хотя я не несу ответственность за их работу. «Сенат» не уполномочил.

БИУС-17 состоит на 70% из индийского оборудования и на 30% из российского. Одной из российских частей является RNIU производства НПО «Марс», Ульяновск.

Все молодые ребята из Ульяновска были очень ответственные, а я помогал им попасть на корабли и выполнить свою работу.

На один из этапов их работы приехал Олег Глухов, неплохой парень, но, как оказалось, слабый на стакан.

В отеле «Фариаз» тогда жили «альтаировцы», и у старейшего представителя семейства Каштановых случилось 60-летие. Хотя приглашены были все желающие, я на эту массовую оргию не пошел и провел вечер в номере с самим собой.

В три часа ночи звонок в дверь оторвал меня от снящихся мне производственных кошмаров.

Надо сказать, что цветные ежедневные кошмары в Мумбае норма жизни. Сначала, кажется, что сходишь с ума, а потом психика через год-два адаптируется. Люди пьют, потом пытаются кидаться из окна и творят прочие чудеса. Я думал сначала, что это чужие боги лезут в душу, влияние мегаполиса или климата. Потом офицеры «подводочники» объяснили, что когда спишь с кондиционером, мозгу не хватает кислорода. На ПЛ в длительном плавании это постоянное явление.

Вернемся к теме.

Оторванный от собственных кровавых кошмаров, я натянул халат и открыл дверь: Извините, сэр! Прошу Вас взглянуть!

Я вышел в коридор и взглянул. Было на что!

Ковер и стены в коридоре были обильно заляпаны кровавыми пятнами. Пятна вели влево в номер, по диагонали от моего. На двери в номер был отпечаток кровавой лапы. Менеджер вскрыл номер своим мастер-ключем.

Мы вошли и увидели картину бойни.

Все стены номера были заляпаны кровью до высоты, куда могла достать рука. На кровать было страшно смотреть – казалось в ней только что зарезали курицу или прошли обильные месячные как минимум у троих.

В углу у шкафа на полу вяло трепыхались два окровавленных тела, причем одно пыталось поднять другое, не подававшее признаков жизни.

Это были представители НПО «Марс», Ульяновск и НПО «Аврора», СПб.

После завершения плановых мероприятий по 60-летию Василия Павловича Каштанова, часть публики разошлась, а часть разгулялась.

Представители БИУС-17 посетили номер именинника на нашем этаже с предложением о продолжении. В процессе обсуждения, у именинника сорвали с шеи цепочку с крестиком, результате чего был нанесен удар то ли бутылкой, то ли перстнем в голову, который разорвал вену на виске у Олега Глухова, что вызвало потерю сознательности и обильное кровотечение.

В процессе оттаскивания тела по коридору в номер проживания коридор и номер были обильно политы кровью жертвы 60-летия.

Разняв обнявшиеся тела и залепив рану жертвы пластырем, я пошел досматривать свои кошмары.

Утром, перед завтраком я позвонил Олегу в номер и спросил:

- Как ты себя чувствуешь?

- Не очень, но уже лучше.

- Можно зайти к тебе в номер сфотографироваться?

- НЕЕЕЕТ!!!!!

Утром он поехал на работу с головой в гипсе, а я сказал Вась Палычу Каштанову:

- Ты что творишь, именинник! Вам для чего выдают в день по две пластиковые бутылки с минералкой? Деритесь ими хоть всю ночь!

В ответ Вася сказал, что обиделся на меня на то, что я не пришел к бассейну вчера на его юбилей. Он очень хотел меня видеть.

Вот только этого мне в жизни и не хватало!

За ремонт номера и коридора с «кровавого марсианина» отель слупил 10 тысяч рупий.

74 ЖЕРТВЫ МОТОНАЛЕТОВ .

 

Это случалось на одном и том же месте в конце майдана, на углу, где надо поворачивать на Колабу.

Первой жертвой мотоналета стал Подшивалин.

Он шел в два часа ночи от своей певицы из другого отеля. Его догнали на мотоцикле и вырвали из руки полиэтиленовый пакет с вещами.

В пакете был пропуск на МДЛ, плавки и какие-то небольшие деньги.

Утром он доложил нам с Карташовым об этом событии, на что мы ему законно заявили свое возмущение по поводу того, что он один ночью шлялся по Мумбаю, попал в историю, а теперь мы в свой выходной должны ехать с ним в полицию и разбираться с его утраченными плавками и носками.

Какого ГОСТа? С этим блатным профсоюзным придурком все время что-то случается, потому что он сам ищет на свою жопу приключения.

Пол дня провели в воскресенье в полицейском участке, потому что был утерян пропуск на военный объект – МДЛ.

Второй случай случился тоже с «салютовцем» - молодым Женей Жарковым, который провожал в консульство девушку Арину, с которой у него был роман. В этот раз все было иначе.

Пакет с вещами у него был намотан на руку, и он его не выпустил, сдернув с мотоцикла вора, сидящего сзади и тут же дав ему по роже. Мотоцикл умчался, а со всех сторон из темноты и кустов набежали индусы.

Жарков приготовился дорого продать свою жизнь, но индусы набросились на лежащего вора и стали его избивать бамбуковыми палками и ногами.

Просто на этом перекрестке в ночное время торговали наркотиками и проститутками, а прошлый случай с Подшивалиным привлек к местному бизнесу внимание полиции.

Чужак мото-налетчик был жестоко наказан, а российский специалист, воспользовавшись удобным случаем, благополучно растворился в ночи со своей любимой девушкой.

КЛАБ-Н».

 

Комплекс «Клаб-Н» на фрегатах проекта 17 был представлен следующими предприятиями:

- головнюки – ОКБ «Новатор», Екатеринбург, придумавшие и делающие ракеты;

- «Моринформсистемы-Агат», Москва, делающая стрельбовую систему 3Р-14Н;

- КБСМ, Санкт-Петербург, спроектировавшее ПУ 3С14Э, которую изготовил Балтийский завод;

- концерн «Гранит-Электрон», Санкт-Петербург, поставляющий РЛС 3Ц-25Э или «Гарпун-Балл».

Хотя на этапе монтажа и электромонтажа ракетчикам делать на МДЛ было нечего, они хотели все контролировать и руководить с самого начала.

Для этого на завод за счет предприятия с первой группой «клабовиков» прилетел Михаил Геннадьевич Пахомов, и мы с ним сразу слегка сцепились, но я в присутствии строителей МДЛ объяснил ему основной принцип командирования специалистов на заказы проекта 17.

Принцип состоял в том, чтобы не буквально понимать лист командирования специалистов на этапы, а подразумевать этап как большой горшок с кашей, на дне которого должен лежать трехсторонний акт о закрытии этапа.

Главное, чтобы по завершении строительства корабля сроки командирования не были превышены, а в пределах этапа и заказа этими сроками можно жонглировать по согласованию сторон.

Лист командирования составлялся для того, чтобы определить примерную стоимость командирования специалистов для заключения контракта по фиксированной цене, что было в первый раз за историю российско-индийского совместного кораблестроения.

До этого индусы платили российским специалистам при строительстве в Индии кораблей по факту и не ограниченно, что часто вызывало злоупотребления.

На МДЛ к этому времени уже находились представители «Агата»: Владимир Александрович Кривцов – заместитель главного конструктора комплекса управления 3Р-14Н и начальник отдела Александр Анатольевич Тимошкин, которые занимались проверкой электромонтажа.

Пахомов осмотрелся в отсеках и уехал, а руководить бригадой Балтийского завода по монтажу ПУ 3С-14Н вместе с Василием Максимовичем Бородиным – главным конструктором пусковой установки и начальником отдела балтийского завода Михаилов Викторовичем Никифоровым оставил молодого переводчика из «Новатора» Сергея Ситникова, который впервые увидел живые корабли и ничего про них не знал.

Зато он важно ходил на корабль и фиксировал, сколько сегодня гаек завинтили работяги Балтийского завода и чем они вообще тут занимаются под руководством головного ОКБ «Новатор».

Все это он учитывал на компьютере и докладывал в центр каждый день.

Вообще у меня в первое время складывалось впечатление, что «новаторы» из Екатеринбурга считают себя пупом Вселенной и что вокруг них вертится Земля.

Письма по работе они писали тоже таким стилем, как будто давали всем указания. Типа - двух мнений быть не может и это мнение мое.

Со временем отношения наладились и стали дружескими и близкими.

Большие проблемы возникли при монтаже и ПНР ПУ 3С-14Э, когда смонтированные на заказах 627 и 637 мощные авиационные краны-клапана протекли, так как оказались с просроченным сроком хранения.

Резинки, запрессованные в них, не держали давления гидравлики - две партии заказов 627 и 637.

Впрочем, удалось организовать работу так, что поставка и замена этих кранов на 2-м и 3-м заказах не повлияла на общие сроки проведения работ и испытаний.

Наконец, после проведения ШИ комплекса «Клаб-Н» на головном фрегате «Шивалик», сделав аварийный выброс, мы вышли на стрельбу.

На стрельбу собрался приехать почти весь «Новатор» во главе с заместителем генерального директора - главным конструктором по ВЭД Вячеславом Александровичем Горбаренко, ну и конечно Миша Пахомов, как руководитель стрельбы.

По опыту стрельбы «Альтаира», когда приезжали совершенно не причастные к работе большие начальники, вмешивающиеся в работу, я опасался «генеральского эффекта», но оказался не прав.

Горбаренко приехать не смог, приехал только Пахомов.

Мы стрельнули и не попали. Индусы сказали мне, что ракеты не долетели до цели 2 км.

Скорее всего, головки самонаведения не захватили цель, что дало возможность «новаторам» в отчете написать, что поскольку мишень стояла на банке на двух якорях, то ее могло развернуть течением, и ЭПР щита было недостаточно для полноценного захвата цели.

Корабельные системы сработали нормально. Дело было в ракетах, и, скорее всего, в их головках самонаведения. Но, это было недоказуемо!

Ну, нет так - нет!

Тем более достоверной информации о стрельбе не было, так как плохо было организовано видеонаблюдение с самолета, а полную информацию могли дать только датчики телеметрии, установленные на ракетах.

Телеметрию же наше МО РФ продавать на экспорт не разрешало.

К следующей стрельбе на «Сатпуре» «Новатор» в счет позиций заказа прислал на две недели сборную бригаду для тщательного осмотра и ремонта ракет на береговой баз Тунир, в том числе и от «Радара», которые поставляли головки самонаведения.

Для стрельбы, вместо щита, выделили реальный, старый, ржавый, списанный сторожевик.

Прибыл Вячеслав Александрович Горбаренко со свитой ракетчиков, которая должна была доказать, что ракетчик всегда прав, а виноваты все окружающие и внешние факторы.

Теперь вокруг мишени должен был летать вертолет, а сзади за полетом ракет должен был смотреть пилот самолета.

Вышли в море и опять промах.

Дырку в корабле-мишени так и не нашли.

Наверное, надо было делать ее заранее.

Причину промаха без телеметрии установить опять было невозможно.

Горбаренко честно признал, что дело в ракетах, и обещал представить отчет возможных причин неудачи на ПРГ в Гоа, параллельно добиваясь у МО РФ к следующей стрельбе с «Сахъядри» поставки усеченного варианта телеметрии на экспорт.

Вообще, Вячеслав Александрович Горбаренко оказался очень приятным в общении, интересным и ответственным человеком, в отличии от многих больших и малых руководителей российских предприятий, с которыми мне приходилось сталкиваться по работе в Индии раньше.

Мне, впоследствии, удалось оказать их предприятию услугу, добившись от индусов дополнительной распайки на трех фрегатов проекта 17 разъемов «Андога», что дало бы возможность применять с этих кораблей ракету для стрельбы по берегу, а «Новатору», соответственно, потенциальную возможность ее им продавать.

Несмотря на неудачи, отношения наши крепли и стали очень дружескими.

Друзья познаются в беде.

Ракетные вопросы решались не на кораблестроительных ПРГ, а на военно-морских, а также на совещаниях в Дели, на которые меня не приглашали.

Через «Рособоронэкспорт» и через «Новатор» я держал руку на пульсе, чтобы своевременно организовывать подготовку заказа к приезду специалистов на МДЛ.

Руководящие документы мне присылали из РФ электронной почтой.

Наконец, стрельба всеми тремя фрегатами был назначен на ноябрь 2012 года. Поставка телеметрии тоже была на подходе.

Решили:

- первым будет перестрел «Сатпуры» повторно отремонтированными ракетами, купленными МДЛ для испытаний 17 проекта и оборудованными датчиками регистрации;

- вторым стреляет «Сахъядри», на которую грузят одну отремонтированную ракету МДЛ с датчиками и одну флотскую, запасную;

- третьим стреляет «Шивалик» флотскими ракетами в рамках флотской боевой подготовки.

Стреляющая бригада из представителей «Новатора», КБСМ, «Агата» после каждой стрельбы пересаживается с фрегата на фрегат на корабельных шлюпках, в то время как корабли обеспечения и стреляющие меняются местами.

Часть специалистов «Новатора» рассадили для визуального наблюдения стрельбы и осмотра мишени на корабли обеспечения и вертолет, оборудованный киноаппаратурой, спектроанализатором и регистрирующей телеметрию аппаратурой.

В стреляющую бригаду вошли:

- вожди-новаторы В.А.Горбаренко и М.Г.Пахомов;

- аналитик И.Новиков и стреляющие ракетчики Игорь Смирнов и Толя Емельянов;

- агатяне В.А.Кривцов с бригадой из В.А.Тарасова, Е.Румянцевой, А.А.Тимошкина;

- два молодых парня с КБСМ Витя Новиков и Леша Максимов;

- Леха Боровик – незаменимый специалист по СИНС «Ладога-ЭМ17» на всех заказах проекта 17;

- я тоже к ним присоединился, а страшного переводчика Владимира Анатольевича Попова отправил руководителем на «Сахъядри», где по-штатному сидело много народу от других систем и бригада по «Клаб-Н» третьего заказа.

Перед стрельбой на каждом корабле, кроме «Шивалика», об крышки пусковой установки грохнули волосатые кокосы:

- на «Сатпуре» - 5 шт.;

- на «Сахъядри» - 3 шт.;

- а на «Шивалике», на котором был уже новый командир (кэптэн Суредж после сдачи заказа получил повышение и сидел в штабе) – ни одного.

Стрельнули с «Сатпуры» - обе ракеты попали в старый ржавый сторожевик в корпус.

Стрельнули с «Сахъядри» - одна ракета попала в дымовую трубу. На ракете неверно сработал высотомер, но, тем не менее, попадание по условиям стрельбы было засчитано.

Стрельнули с «Шивалика» - обе ракеты не попали, так как головки самонаведения на подлете не захватили цель.

Эти флотские ракеты не были оснащены датчиками телеметрии, и причина неудачи опять была не ясна.

Горбаренко сказал, что на 90 % доволен результатами стрельб, а неудача стрельбы в рамках флотской боевой подготовки на «Шивалике» его не волнует.

Миша Пахомов на совещании, посвященном дебатам по результатам стрельб, сделал заявление, что неудача на «Шивалике» объясняется тем, что индийская сторона сэкономила на ритуальных волосатых кокосах.

Головной фрегат «Шивалик» вообще ни разу ни во что не попал, если не считать стрельбы из РБУ-6000, где в море промахнуться просто не возможно.

 

КЕПКА С ЛОПУХАМИ.

 

На военно-морском салоне я купил белую сувенирную кепочку с символикой СПб и вышитым дубовыми офицерскими листьями козырьком и привез ее в Мумбай.

Иногда я брал ее с собой на пляж или другие поездки на природу.

В Мумбае есть большой аквапарк - «УОТЕР КИНГДОМ». Он находиться на побережье за городом и туда нужно ехать через весь город. Можно часть пути проделать на пароходике.

Стоит аквапарк 450 рупий с человека, но в выходные там очень много народа. Закрываешь вещи в раздевалке в шкафчик, можно на троих и вперед!

Есть там:

- бассейны с искусственными волнами и дождем;

- различные горки и трубы;

- реки и водопады;

- павильоны-дискотеки с фонтанами и дождем.

Нам очередной раз поменяли водителя. Парень недавно с курсов и водил очень неуверенно.

В выходной рано утром мы поехали через весь Бомбей в аквапарк. Ехали по идущей через весь Бомбей дороге «на палочках».

Впереди нас ехал какой-то грузовой сарай на базе средней между мотороллером и автомобилем.

Его водитель почувствовал неуверенность нашего драйвера и начал вышивать перед ним: то подрежет, то перестроиться так, чтобы создать неудобную ситуацию.

От этого наш водитель нервничал, а хулиган болтался перед нами как банка на хвосте у кота и продолжал хулиганить.

Я сидел на переднем сиденье и при очередном его маневре погрозил ему кулаком. Два индюка, сидевшие в этом помоечном сарае только заржали в ответ. Тогда я надел свою «командирскую» кепку и сделал зверское лицо.

Что тут было! Хулиганы моментально дриснули с трассы в какой-то закоулок.

Вот такое уважение в Индии народ питает к атрибутам власти. Пусть это даже кепка с лопухами.

 

ВОЛШЕБСТВО «ФАРИАЗА».

 

Я живу в Мумбае в отеле «Фариаз» с 2007 года.

В нем есть небольшой бассейн, сауна, турецкая парная и тренажерный зал.

Большинство специалистов, приезжающих на заказы проекта 17 жили в отеле «Фариаз» на Колабе. Этот отель ближе всего от Львиных ворот «Невил Док Ярда», где стояли наши фрегаты в период испытаний.

Этот отель обладал одной особенностью.

Как только ты присаживался, чтобы расслабиться на «белый мотороллер», так обязательно в дверь звонили рум-бои:

- минеральная вода, сэр!

- фрут-баскет, сэр!

- лондри, сэр!

- шоколадка на ночь, сэр!

Как будто под стульчаком унитаза была смонтирована сигнализация – человек «на месте».

Я жил в «Фариазе» 6 лет и 3 месяца, и меня это все время очень доставало!

Суки шоколадные!

 

ВАСЕК И ДАМИР.

 

Они приехали от одного предприятия – ПЭМЗ – Подольского электромеханического завода, настраивать привода для ЭСП РБУ-6000, но на разные заказы.

Первым приехал регулярно выпивающий дедок Васильцов.

Я прозвал его Васек,

Это был стабильный и устойчивый алкоголик, и его руки, когда он с бодуна пытался чего-то там спаять в своих схемах и приборах, выписывали неравномерные синусоиды. Хорошо, что он не пытался попасть себе паяльником в глаз, а только хабариком, что гораздо безопаснее.

На другой заказ приехал из Подольска правильный татарин Дамир. Как все татары, он был верный и порядочный человек и пил в исключительных случаях.

Поскольку они работали на разных заказах, то жить им пришлось в разных отелях: Васек жил в «Херитачи», а Дамир в «Притаме».

Васек предложил верному татарину отметить встречу представителей ПЭМЗ и напоил Дамира в «Херитачи», а потом, вместо того, чтобы положить его в соседнюю свободную койку в номере до утра, эта пьяная сука отправила Дамира на электричке из района Байкула в район Дадар и, потеряв сознательность, легла спать.

Дамир сел в электричку, вышел в Дадаре, пошел в сторону своего отеля, зашел по дороге с бутылкой водки в индуистский храм, устал и заснул прямо на крыльце, сладко посапывая перегаром.

Верующие были поражены!

Подъехала полиция, но, поскольку окружающие отель «Притам Мидлтаун» полицаи знали, где живут российские специалисты, срочно позвонили в отель и вызвали моего страшного переводчика, настоятеля отеля «Притам», районного инженера, ветерана африканских войн, подполковника ГРУ в отставке Владимира Анатольевича Попова.

За небольшую взятку полицаям специалист ПЭМЗа был изъят из храма и отгружен по месту проживания в отель.

Ну, Васек, и сука!

 

МОЙ САХАР.

 

В ноябре-декабре 2009 года у меня пошли по телу незаживающие нарывы. Сначала на лице: щеке, ноздре, бровях; потом - на шее, груди, бедрах, животе.

Работа у меня тогда была нервная и, возможно, я в то время злоупотреблял по вечерам виски.

Жирные, лоснящиеся нарывы как будто втягивали в себя все здоровые соки из кожи рядом с собой, не заживали и были очень болезненны.

Мне прописали мазь, и если мне все же удавалось с ее помощью вылечить такой нарыв, то на его месте долго оставался незаживающий кратер-шрам, как дырка в теле.

В то время мы сдавали ходовые «Клаба» и «Штиля» первого фрегата и часто ходили в море на стрельбы, проживая в не слишком гигиеничных условиях на еще не переданном флоту корабле.

Спали без белья, на том, что брали с собой из отеля, а я брал с собой мазь, и делал себе перевязки, два раза в день, обрабатывая свои раны.

После нового года у меня началась какая-то мокнущая экзема справа подмышкой, а потом там стал твердеть и наливаться гноем упругий шанкр величиной с вишню. Такие нарывы в народе называются волчье или сучье вымя.

Один товарищ из «Рособоронэкспорта», с которым мы общались в то время в командировке, сказал, что в России эти нарывы вырезают, но они имеют традицию повторяться потом еще неоднократно.

Пошел к врачу, и когда мне сделали анализ крови на сахар, оказалось, что у меня скачок в два раза выше нормы.

Я попросил врача быстро вырезать мне этот шанкр, поскольку он мешал мне работать, на что врач категорически отказал и наказал мне не пить, соблюдать диету и лечить мазью и таблетками.

Через месяц я выдавил гной из этого сучьего вымени и на его месте долго был синий шрам.

Вылечив это «сучье вымя», я прекратил есть булку, картошку, а всякие пирожные и восточные сладости я и так не ел. Раньше у меня проблем с диабетом и повышением сахара в крови никогда не было.

Вообще, в Индии в тропическом климате всякие прыщики и язвочки, даже если их регулярно мажешь мазью, очень плохо заживают.

Иногда несколько лет и даже по возвращению на Родину.

 

ЦТ СССР.

 

С проблемами взаимной союстировки комплексов вооружения корабля я столкнулся еще во Вьетнаме на ШИ заказа ПС-500 в мае-июне 2000 года.

«Северному ПКБ» эта проблема была совершенно не знакома, так-как выпустив таблицы контрольных площадок корабля и передав их заводу-строителю, бюро об этой проблеме сразу забывало.

Российский судостроительный завод, имеющий свою метрологическую службу или отдел, заключал договор с ЦНИИ Технологии судостроения на разработку методики выполнения работ по обеспечению и проверке точности установки на корабле комплексов вооружения и пусковых установок, взаимоувязанных с РЛС и системами управления.

На зарубежных кораблестроительных заводах, строящих заказы по российским или совместным проектам – Китай, Вьетнам, Индия, проблема возникала и требовала привлечения специалистов ЦНИИ ТС.

Естественно, поскольку СПКБ при разработке пакета документации на проект 17 эту проблему не решило, ею пришлось заниматься мне на всех ПРГ в России и в Индии и на МДЛ в течении 4-х лет.

Началось все с СИНС «Ладога-МЭ-17».

Балбес-конструктор СПКБ Александр Николаевич Кобец, с умной рожей играющий на компьютере на МДЛ, забыл, что для точной установки приборов УГП «Ладоги-МЭ-17М» на фундаменты необходимо заказать изготовление переходников «редъюссеров» - типа треугольной подставки для ёлки, но очень точного машиностроения.

Хотя СИНС «Ладога-МЭ-17М» была в заведовании 542 сектора, в котором служил Кобец, он изготовление переходников заблаговременно не заказал, хотя сидел на МДЛ несколько лет и знать о них должен был еще по опыту строительства проекта 1135.6.

Дальше, раскрыв методику на монтаж приборов УГП, прочитали, что завод-строитель корабля за два месяца до начала монтажа должен предоставить в ЦНИИ «Электроприбор» на согласование разработанную им методику.

Эти методики должна была разрабатывать метрологическая служба МДЛ, если бы такая имела место быть, или заказывать ее разработку по исходным данным завода и проекта корабля в ЦНИИ ТС.

Старший строитель МДЛ по вооружению брахман Тивари разработал проект методики и послал его в «Электроприбор», не имея никакого понятия о том, о чем писал.

Естественно, из «Электроприбора» вежливо ответили, что это бред опившегося слона, сопроводив замечаниями в три раза превышающими объем проекта методики, с пожеланием этой методикой подтереться.

Индусы, как и всякие заказчики на их месте, стали возмущаться и говорить – типа, мы купили у русских изделие, а выясняется теперь, что мы еще и денег должны кому-то, чтоб оно работало!!!

Раздалбывайтесь сами со своей «Ладогой»!

Но, если на этапе монтажа установить приборы УГП было нельзя из-за того, что не было переходников, то точную установку надо было делать по методике, увязывая между собой все оружие и радары корабля от единой базы.

Если этого не сделать, то системы будут работать рассогласовано, а «Клаб-Н», если и выстрелит, то обязательно попадет не в ту пальму, в которую целился, потому что не будут правильно учтены качки и параметры навигации.

После взаимных упреков и оскорблений в лице кдр-а Раджеефа Шармы – хама и горлопана – и моем, в присутствии коммодора Кула, на МДЛ на переговоры прибыли Алексей Иванович Козлов – начальник нашего отдела «Рособоронэкспорта» и Александр Ильич Комок – директор ВЭФ ЦНИИ ТС – «Крист».

Впоследствии, ЦНИИ ТС стал называться ЦТ СССР – Центр Технологии СудоСтроения и СудоРемонта.

Впервые Саню Комка я встретил на своем первом ПРГ в Гоа в 2007 году, но с деятельностью ЦНИИ ТС по работе до этого не сталкивался.

В завершающий день нас повезли с культурной программой по штату Гоа: сначала в старинный португальский серебряный город вверх по реке, потом в индийские храмы и на обед с концертом, а вечером купаться в океане.

Саня дополнял экскурсовода своими эрудированными комментариями.

И вот уже по работе мы встретились на МДЛ.

Два года индусы не заключали договор на проведение работ по юстировке и заказ для ее проведения соответствующего оборудования – хитрых гиро-теодолитов и много чего прочего.

Кроме этого, для проверки этих теодолитов перед работой необходимо было создать и оборудовать специальный полигон.

Работы были связаны с постановкой в док заказов и проверкой результатов доковых измерений на воде, а также поставкой различного сложного оборудования: гиро-теодолитов, автокалиматоров, проверочной плиты и пр.

В процессе переговоров индусы все хотели применить те теодолиты, которые у них имелись, но они не годились по точности и области применения.

В процессе переговоров, для наглядности и понимания вопроса экономистами МДЛ Саня рассказал анекдот:

- если задать вопрос: какова вероятность встретить динозавра на Мариендрайв (это парадная набережная в Мумбае),

- 100% - не встречу ответит нормальный офицер;

- 50 на 50% - может ответить женщина: «Может встречу, может - нет!».

У инженеров и у экономистов своя логика!

Когда мне надоело убеждать не компетентных экономистов в необходимости приобретения теодолитов требуемой точности, я принес на митинг авторучку и зубочистку и сказал:

- Авторучкой можно, но не эффективно ковырять в зубах.

- Для этого есть прибор необходимой точности – зубочистка.

Коммандер Раджееф Шарма – ведущий по 17 проекту из Делийского военно-морского института - обиделся, и сказал, что мистер Баринов издевается, но до экономистов МДЛ наконец дошла истина и наш митинг перешел к обсуждению следующего вопроса доп/соглашения.

Работы по юстировке были проведены, но срок действия доп/соглашения истекал из-за того, что докование заказа 637 было намечено к проведению в более позднее время.

Пришлось мне, вместе с руководителем, проводившим работы, доктором наук Львом Петровичем Гаврилюком, идти к главному строителю проекта 17 кэптену Сундару с просьбой подписать Акт по 3-му кораблю заранее, чтобы закрыть доп/соглашение вовремя – в срок оговоренный в контракте.

Он любезно согласился.

Впоследствии, на этапе ШИ данные замеров были внесены в формуляр стрельбовой системы комплекса «Клаб-Н» 3Р-14Н всех трех заказов на основании отчетов о проведении работ.

Работа высокоточного оружия требует высокоточной выставки всех элементов, в том числе инерционной системы качки и навигации СИНС «Ладога-МЭ-17М» и всех ПУ и РЛС корабля.

Пока я строил корабли проекта 17, в «Невил Док Ярде» специалисты ЦТ СССР сдавали ремонтный цех для починки российских В и ВТ всех проектов, в том числе и 1135.6.

Когда на МДЛ после ремонта пропало оборудование по ПНР и ШИ ПУ 3С90Э, мне удалось на период испытаний взять в займы аналогичное из комплекта ремонтного цеха.

Ремонтный цех я также часто выручал, оказывая помощь специалистами.

Кое-что моим людям там удалось починить на месте, не посылая блоки, вышедшие из строя по рекламационным актам, в РФ.

Об Александре Ильиче Комке – директоре внешне-экономической фирмы ЦНИИ ТС - «Крист» нужно рассказать особо.

Об этой фабрике до А.И.Комка знали только, что у нее есть теодолиты для проверки точности установки контрольных площадок и мужики в ватниках, которые умеют в эти теодолиты смотреть.

Капитан 1 ранга Александр Ильич Комок руководил центром подготовки иностранных военно-морских специалистов в Риге, затем был начальником учебно-производственного центра с аналогичными задачами на КМОЛЗе.

Круг его зарубежных военно-морских знакомств огромен.

Его близким другом является известнейший вице-адмирал Индии, в настоящее время отставке, Ганеш Махадеван – участник многих российско-индийских переговоров по ВТС и кораблестроению.

Не меньше полезных знакомств у него во Вьетнаме, Китае и многих других демократических и капиталистических странах Востока и Запада.

С его приходом в ЦНИИ ТС, благодаря его талантам организатора, эта фирма поднялась на огромную высоту по зарубежным контрактам.

В ЦТ СССР - центре технологий судостроения и судоремонта - впервые за много лет сделали евро-ремонт.

Заключать зарубежные контракты ему было легко потому, что его бывшие студенты стали адмиралами и коммодорами в своих странах.

Одно из ПРГ в 2010 году даже проводилось на базе этого предприятия, как имеющего на тот момент наибольшую сумму контрактов с Индией.

На ПРГ в Гоа в 2013 году я не попал и мы с Александром Ильичом встретились уже в Мумбае, во время проведения военно-морского ПРГ.

В Гоа он повредил ногу и ходил в гипсе и с палочкой.

Мы мило пообщались, а через неделю после его отъезда я узнал от Яны Борисовны Калининой – мать-резедентши концерна «Аврора» в Мумбае, что Сашу, по возвращении из Индии, уволили из ЦТ СССР с должности директора внешнеэкономической фирмы.

Уволили человека, который просто с земли поднял миллиардные зарубежные контракты и накормил даже таких монстров, как концерны «Гранит-Электрон», «Аврора», МНИИРЭ «Альтаир», не считая мелочи вроде «Меридиана», «Электроприбора» и других.

Это только то, что известно мне, а ведь есть еще и подводная тематика по линии «Малахита», «Рубина», ЛАО, «Звездочки», и судоремонтных заводов флотов.

Зарезали курицу, которая несла алмазные яйца!

Сколько бездарных блатных чиновников-руководителей ходит на работу, чтобы ничего не делать за большие оклады и чваниться перед трудящимися должностью, пачкая своей подписью не ими сделанный труд, а такие таланты и творцы как Саша Комок ими из зависти безжалостно уничтожаются.

 

ПОЛКОВНИК ЗАБАЛУЙКО.

 

Штаб флота отказался провести окончательные стрельбы «Штиля» на заказе 637 «Сахъядри», я отправил на новый 2013 год специалистов домой и мы остались дежурными по России на МДЛ с переводчиком Олегом Александровичем Карташовым.

Я делал мощную зарядку, ходил в церкви молиться и лечил таблетками свои кишки с Рождества Христова по Крещенье Господне.

Буквально на следующий день после Крещенья (я был в храме) после обеда вдруг позвонил Саша Комок и просил выручать.

На перелете из России в Мумбай, при пересадке в Кочин с рейса был снят и не допущен на борт самолета в местном аэропорту в жопу пьяный член российской делегации.

В настоящее время он находится в движении из мумбайского аэропорта в отель «Трайдент», где ему забронирован номер.

Нужно его проконтролировать!

Я пошел в отель «Трайдент», и через 15 минут там на рецепшене появилось распоясавшееся чудо, имевшее плавающую вертикальную ось.

Фамилию его я забыл, (Забалуйко, Загоруйко, Наливайко или что-то похожее - запорожское) и спросил – Вы Олег Загоруйко? Саша Комок попросил Вас встретить и оказать содействие.

Он гордо ответил: Я полковник КГБ Закопайко!!!

По-английски он владел только матом, но, поскольку номер ему был забронирован, то поселили его без вопросов.

Я помог ему с вещами подняться в номер, а там мне пришлось, несмотря на текущее лечение кишок, с ним выпить.

Он начал рассказывать, что воевал в Афганистане и что у него руки по локоть в крови. Пытался выяснить, кто я тут и почему, а на всякий случай решил меня закошмарить.

Трудился он в Афгане в ДШБ.

Терминатор! Наемный убийца! Универсальный солдат!

При этом он все время рвался к ювелиру Омару, что бы вернуть ему золотые запонки и набить рожу, а по дороге ему нужно было выполнить заказ на аптечные товары.

Поскольку телефон водителя, который его привез из аэропорта, он потерял, мы не смогли до того дозвониться, а он еще несколько раз забывал в номере, то паспорт, то ключ от номера, то айпад, а, возвращаясь в номер еще добавлял, то передвигаться в пространстве стал уже с трудом.

В результате я предложил ему поспать, а поездку к Омару на сегодня отменить. Он категорически отказался, выпил пол стакана вискаря и рухнул на ковер. С большим трудом я заволок его на кровать и послал СМС Саше: «Что делать?».

Комок попросил забрать у Олега бухло, и созвониться с ним, когда клиент придет в сознание. Я оставил на столе свою визитку и убыл в свой отель спать.

Я позвонил Олегу в номер утром. Он был свеж и бодр, уже съездил к Омару, сдал запонки, купил лекарства и рвался в бой и на переговоры в Кочин.

К сожалению, лекарства он купил не только в аптеке.

К 16 часам в телефон он уже только мычал.

Комок сказал, хрен с ним! Пусть расслабляется, через четыре дня делегация полетит домой в СПб через Мумбай и заберет его.

Четыре дня в мумбайской «автономке» пошли Олегу на пользу, и он сумел плавно выйти из штопора и благополучно подготовить себя к возвращению на Родину.

На его визитке было написано, что он специалист по тренировкам личного состава ЦТ СС и СР - настоящий полковник!

УЧЕНЫЕ-ЭКСТРЕМАЛЫ.