И назначение ремонтных мероприятий

Выполнил: студент

 

Животягин А.В. гр.941-Б

 

Принял: проф. Канищев А.Н.

ВОРОНЕЖ 2016

Содержание
	Стр.
Введение
1. Определение фактической и требуемой категории автомобильной дороги
1.1. Определение фактической категории дороги
1.2. Определение требуемой категории дороги
1.3. Определение общей ширины обочин на микроучастках
2. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог
2.1. Оценка потребительских свойств дороги по обобщённому показателю качества и состояния дороги
2.2. Оценка потребительских свойств дороги по комплексному показателю транспортно-эксплуатационного состояния дороги
2.2.1. Определение частного показателя КРС1, учитывающего ширину основной укреплённой поверхности и габарит моста
2.2.2. Определение частного показателя KРС2, учитывающего ширину и состояние обочин
2.2.3. Определение частного показателя КРС3, учитывающего интенсивность и состав движения
2.2.4. Определение частного показателя КРС4, учитывающего продольные уклоны и видимость поверхности дороги
2.2.5. Определение частного показателя КРС5, учитывающего радиусы кривых в плане и уклон виража
2.2.6. Определение частного показателя КРС6, учитывающего продольную ровность покрытия
2.2.7. Определение частного показателя КРС7, учитывающего коэффициент сцепления колеса с покрытием
2.2.8. Определение частного показателя КРС8, учитывающего состояние и прочность дорожной одежды
2.2.9. Определение частного показателя КРС9, учитывающего ровность в поперечном направлении (глубину колеи)
2.2.10. Определение частного показателя КРС10, учитывающего безопасность движения
2.2.11.Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги
3. Определение показателя инженерного оборудования и обустройства дороги
3.1. Определение частного коэффициента ДД
3.2. Определение частного коэффициента ДМ
3.2.1. Определение частного коэффициента ДМ1
3.2.2. Определение частного коэффициента ДМ2
3.2.3. Определение частного коэффициента ДМ3
3.2.4. Определение частного коэффициента ДМ4
3.2.5. Определение частного коэффициента ДМ5
3.2.6. Определение частного коэффициента ДМ6
3.2.7. Определение частного коэффициента ДМ7
3.3. Определение итогового коэффициента дефектности соответствия инженерного оборудования и обустройства частного коэффициента ДИ.О.
4. Определение показателя уровня эксплуатационного содержания автомобильной дороги
5. Сводные результаты оценки технического уровня и эксплуатационного состояния автомобильной дороги
6. Планирование дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики
6.1. Планирование работ при достаточном объёме финансирования
6.2. Планирование работ при условиях ограниченного финансирования
6.3. Планирование ремонтных работ на основе «индексов соответствия
Библиографический список

Введение

Автомобильные дороги представляют собой комплекс сооружений, предназначенных для круглосуточного беспрепятственного пропуска транспортных средств с расчетными скоростями и нагрузками в любой период года при любых погодно-климатических условиях.

Для анализа работы дорог, своевременного назначения и проведения ремонтных мероприятий, обеспечения оптимального финансирования организаций, занимающихся содержанием и ремонтом, оценивают состояние автомобильных дорог и сооружений на них. Оценку выполняют по результатам проведения диагностики.

Диагностика автомобильных дорог и дорожных сооружений – это обследование, сбор и анализ информации о параметрах, характеристиках и условиях работы, для прогнозирования возможных нарушений функционирования автодорог.

Диагностика и оценка состояния дороги проводятся систематически через определённые промежутки времени на протяжении срока службы дороги и дорожных сооружений.

Состав и объём работ по диагностике транспортно-эксплуатационного состояния зависит от вида и периодичности обследования дорог.

Результаты диагностики вводят в автоматизированный банк дорожных данных АБДД, который находится в управлении сетью автомобильных дорог.

По результатам диагностики и оценки состояния дороги выявляют участки дорог, не отвечающие нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию и руководствуясь «Классификацией работ по ремонту и содержанию дорог общего пользования» определяют виды и состав основных работ и мероприятия по содержанию ремонту и реконструкции с целью повышения транспортно-эксплуатационного состояния дорог.