Воздушно-тепловой баланс помещения паркинга.

 

Для определения расчетной тепловой способности систем отопления и вентиляции в п. 4 настоящих указаний приведен расчет избытков теплоты и теплопотерь в помещении паркинга. Определить общие теплопотери и теплопоступления в помещение паркинга необходимо путем суммирования всех теплопоступлений и теплопотерь с учетом знака (теплопотери учитываются со знаком «минус»). Термины теплопоступлений и теплопотери отражают лишь направление потоков теплоты: теплопоступления – это поток теплоты внутрь помещения, а теплопотери – поток теплоты из помещения.

Кроме этого выше были определены выделения вредных газов СО, СН, NO выделяющиеся в паркинг.

Результаты расчета общих теплопотерь и теплопоступлений вредностей сводятся в таблицу 4.1.

Результаты расчета теплового баланса используются для расчета воздухообмена по избыткам тепла и вредностей. Обычно результаты расчетов по воздушно-тепловой балансу выполняется в табличной форме.

Таблицу воздушного баланса, применительно к рассматриваемому в методических указаниях помещению паркинга рационально выполнить в

форме 4.2.

 

Таблица 4.1. Количество выделяющихся вредностей в паркинге.

 

Наименование помещения	Период года	Тепло-поступле-ния, ΔQп, Вт	Тепло-потери, Q, Вт	Количество вредностей, г/ч
МСО	МСН	МNО
Паркинг на машиномест	Теплый
Переходный
Холодный

 

Таблица 4.2. Воздухообмен в паркинге.

 

Период года	Воздухообмен LН по факторам, м^3/ч	Максимальный воздухообмен, м^3/ч
По минимальной кратности Lрасч.	По вредностям	Нормируемый, Lн, м^3/ч
LСО	LСН	LNО
Т
П
Х

Пример расчета воздухообмена в закрытой стоянке легковых автомобилей (паркинге).

Пример №7

Рассчитать воздухообмен для 1-го этажа 2-х этажного паркинга для следующих условий:

Площадь одного этажа паркинга F = 650 ;

Высота этажа паркинга Н = 2,7 м;

Автомобили легкого класса 10 шт;

Автомобили среднего класса 15 шт;

Место строительства – г. Одесса;

Температура наружного воздуха для расчета систем отопления и вентиляции (параметр Б) – 18°С;

Температура внутреннего воздуха в паркинге:

– для холодного +5 °С;

– для переходного и теплого периода – не нормируется [1, 5] (т.е. выполнять расчет воздухообмена на ассимиляцию теплоизбытков не требуется);

Тепловые потери помещения паркинга определим по методике примера №1:

Q_тп = 1,168·0,6·650·2,7·(18-(-5)) · 1,16 = 32814 Вт

Тепловые потери на нагрев въезжающего транспорта Q_тр = 1940 Вт (см. пример №2);

Ворота паркинга – автоматические ролетного типа, теплопотери через неплотности щели ролета составляют Q_р = 941 Вт (см. пример №3), для уменьшения тепловых потерь при открывании ворот предусматриваем установку воздушно-тепловой завесы.

Общие тепловые потери составят:

SQ = Q_тп + Q_р + Q_тр = 32814+1940+941 = 35695 Вт

Приточно-вытяжную вентиляцию предусматриваем только для разбавления и удаления вредных газовыделений по расчету ассимиляции, обеспечивая требования ГОСТ 12.1.005:

ПДК (СО) = 20 ; ПДК (NО) = 5 ; ПДК (СН) = 300 .

 

Расчет воздухообмена для локализации окиси углерода (СО), окиси азота (NО) и углеводородов (СН) выполняется по формуле (4.1):

 

 

 

Необходимые воздухообмены для локализации данных вредностей рассчитываются по формуле (4.2):

 

 

Так как все вредности разнонаправленного действия, то расчетный воздухообмен принимается по большей из них, т.е. по СО.

По формуле (4.3) определяется нормативный воздухообмен на количество паркуемых машин:

Lнорм = 25 * 150 = 3750 .

 

Сопоставление расчетного и нормативного значений показывает, что нормативное значение превышает расчетное.

По формуле (4.4) определяется кратность воздухообмена:

 

<

 

Так как кратность воздухообмена меньше нормируемой, то по формуле (4.5) определяется расчетный воздухообмен по кратности:

 

Lрасч = 2 * 1755 = 3510 .

 

Таблица 4.3. Количество выделяющихся вредностей в паркинге.

 

Наименование помещения	Период года	Тепло-поступле-ния, ΔQп, Вт	Тепло-потери, Q, Вт	Количество вредностей, г/ч
МСО	МСН	МNО
Паркинг на 25 машиномест	Теплый	–	–	0,0115	0,000253	0,00068
Переходный	–	–	0,0115	0,000253	0,00068
Холодный	–		0,0115	0,000253	0,00068

 

Таблица 4.4. Выбор воздухообмена в паркинге.

 

Период года	Воздухообмен LН по факторам, м^3/ч	Максимальный воздухообмен, м^3/ч
По минимальной кратности Lрасч.	По вредностям	Нормируемый, Lн, м^3/ч
LСО	LСН	LNО
Теплый				8,2
Переходный				8,2
Холодный				8,2

 

Как видно из таблицы 4.4 максимальный воздухообмен получен из расчета удаления от каждого автомобиля 150 м³/ч воздуха, т.е. вытяжные системы вентиляции должны быть рассчитаны на воздухообмен L=3750 , а приточные системы на:

L_П = 0,8 * Lвыт = 0,8 * *3750 = 3000 .

Расход тепла на подогрев приточного воздуха составит:

Q_k= 0,278× r_в × L_П × (t_к -t_н) = 0,278*1,2*3000*(5-(-18)) = 23018 Вт

 

где r = 1,2 кг/м³ — плотность воздуха;

t _к,t_н – начальная и конечная температуры воздуха, ⁰С.

 

Исходя из принятых значений воздухообмена по вытяжке и притоку выполняется расчет воздуховодов и подбор оборудования приточных и вытяжных вентсистем.