Расчет количества тепла, необходимого для нагрева наружного воздуха, поступающего в паркинг через въездные ворота

 

Данный расчет состоит из двух составляющих:расчет количества тепла на нагрев наружного воздуха, поступающего в помещение для хранения автомобилей через открывающиеся в момент въезда и выезда ворота и расчет количества тепла, необходимого для нагрева наружного воздуха, поступающего через нижнюю щель закрывающего въездной проем ролета.

а) количество тепла, необходимого для нагрева наружного воздуха, поступающего в паркинг определяется по формуле:

Q₁=0,28 · G_п · с · (t_в - t_н⁵) (1.5)

Где G_п – количество наружного воздуха, которое поступает в паркинг через ворота (кг/час);

С – теплоемкость воздуха 1 кДж/кг · ^оС;

t_в, t_н⁵ - соответственно температуры в помещении для хранения автомобилей (+5 ^оС)и температуры наиболее холодной пятидневки для города, где расположен паркинг t_н⁵ .(Приложение 1 методических указаний).

Количество наружного воздуха рассчитывается по формуле:

(1.6)

 

Где η - коэффициент использования проема(при полном открытии принимается 0,62)

F_вор – площадь ворот(м²)(Ширина замеряется по плану, высота h=2,2м);

τ – время для въезда и выезда в течении часа(принять 15 мин.);

Δр -разница давлений воздуха по обе стороны дверного ролета (Па);

ρ_н - плотность наружного воздуха при температуре t_н⁵:

 

 

 

(1.7)

 

 

Где К – поправочный коэффициент на ветровой напор (для данного типа здания принимается равным 0,2);

Н_расч. – расчетная высота м. (Принимается половине высоты ворот 1,1м);

ρ_вн - плотность внутреннего воздуха при температуре +5 ^оС.

ρ_вн =1,27 кг/м³;

υ - расчетная скорость ветра в холодный период года для города где проектируется здание м/с (Приложение 1 метод. указаний);

С – рассчитанный аэродинамический коэффициент, принимаемый по СНИП 2.01.07. – 85. (Принять равным 0,8).

б) количество тепла необходимого для нагрева наружного воздуха поступающего через нижнюю щель закрывающего въездной проем ролета определяется по формуле (1,5), а расход воздуха G кг/час по формуле:

(1.8)

 

Где: φ_щ – площадь щели ролета (м²) (Длина равна ширине въездных ворот, а ширина щели принимается 3мм)

ρ_н – плотность наружного воздуха кг/м³(Смотри формулу 1.6)

Δр – разница давлений Па(Смотри формулу 1.7)

Σξ – сумма коэффициентов местных сопротивлений щели (Ориентировочно принимается равным 2,0)

 

Пример расчета №3

 

Рассчитать количество тепла, необходимого на нагрев наружного воздуха, поступающего в помещение для хранения автомобилей через въездные ворота паркинга, расположенного в г. Одесса.

Исходные данные: размер ворот 3x2,2 м

Внутренняя температура t_в = +5 ^оС

Температура наиболее холодной пятидневки t_н⁵ =-18 ^оС

Скорость воздуха в холодный период V=11,0 м/с

Высота ворот – 2,2 м

Время для въезда и выезда автомобилей в течении часа –

15 мин.

Коэффициент использования η=0,62

 

1.Определяется расчетный перепад давление между воздушными средами внутри и снаружи ролета въездных ворот.

 

Δр₁ = 9,81 · 1,1 · (1,38 – 1,27)= 1,19 (Па)

(Па)

 

Δр = 1,38+0,2 · 66,8=14,74 (Па)

 

2. Определяется количество наружного воздуха, поступающего в паркинг во время въезда и выезда автомобилей:

 

кг/час

3.Определяем количество тепла, необходимого для нагрева этого наружного воздуха:

Q₁ =0,28 · 15965 ·1 ·(5-(-18)) = 102814 (Вт)

4. Определяем расход воздуха, поступающего в паркинг через щель ролета:

кг/час

5. Определяем количество тепла, необходимого для нагрева воздуха, поступающего в паркинг через неплотность ролета:

Q₂= 0,28 · 146,1 ·1 ·(5-(-18))=941 (Вт)

6. Суммарное количество тепла на нагрев наружного воздуха равно:

Q_сум= 102814+941=103755 (Вт)