Выбор режима работы производственных подразделений

 

Работа производственных подразделений, занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом, должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии. При назначении их режима работы следует исходить из требования выполнять большие объемы работ по ТО и ремонту в межсменное время.

 

При выборе режима работы производственных подразделений необходимо установить:

-количество рабочих дней в году;

-сменность работы:

-время начала и окончания работы.

Количество рабочих дней в году (Д_рг =255, 305 или 365) для объекта принимается по режиму работы автомобилей на линии с учетом рекомендаций, изложенных в [3] и представленных в Приложении 7 и 8 и согласовывается с п.2.7. настоящих методуказаний

Сменность объекта проектирования и других подразделений технической службы, с которыми существует технологическая связь, устанавливается с учетом режима работы автомобилей на линии и основывается на рекомендациях [3], представленных в Приложении 7 и согласовывается с п.2.7 настоящих методуказаний.

Время начала и окончания рабочих смен у станавливается на основе принятого количества рабочих дней в году, что позволяет определить продолжительность смены и количество рабочих дней в неделю. С учетом этого принимается время начала и конца рабочих смен объекта проектирования и других подразделений технической службы, с которыми существует технологическая связь.

Для наглядного представления принятых решений следует составить совмещенный график работы автомобилей и подразделений ТО и ТР. Пример такого графика для одного из вариантов показан в Приложении 9.

3.5. Расчет количества постов в зонах ТО (ТР) и постов диагностики

 

Расчеты, приведенные в данном параграфе, применяются для проектов по зонам ТО, ТР и для проектов по диагностике (согласно заданию). Т. е. производится расчёт постов не по всем зонам и участкам, а только по тому объекту проектирования, которое указано в задании. (!)

Для проектов по ТО выполняется расчет количества постов и линий, для проектов по зоне ТР и диагностике – расчет количества постов.

Участок (площадь f_a) помещения, занимаемая автомобилем в плане, называют – постом. Посты подразделяются на рабочие, вспомогательные и посты подпора.

 

Расчет количества постов в зоне ТО Расчет количества постов в зоне ТО выполняется только (!) при условии, если в проекте принят тупиковый метод организации технологического процесса. Количество постов определяется по формуле: (3.1) В формуле (3.1) τn- такт поста, т.е. время продолжительности пребывания автомобиля на посту, рассчитывается по формуле: τn = + tn (3.2) В формуле (3.2) Т - годовой объем работы по зоне ТО - принимается по результатам расчета формулы (2.35) для зоны ТО-1 и по формулы (2.37) для зоны ТО-2; N^r -годовая программа по ТО принимается по результатам расчета формулs (2.19) для зоны ТО -1 и формулs (2.18) для зоны ТО-2; Рn- среднее число рабочих, одновременно работающих на одном посту. Для тупиковых и проездных постов ТО -1 и ТО -2 рекомендуется Рn принимать равной 2-3. tn - время на перемещение автомобиля при установке на пост и съезде с поста. Принимается равным 1-3 мин. Ритм производства R, т.е. время одного обслуживания, рассчитывается по формуле: (3.3.) где Тсм -продолжительность работы зоны ТО за одну смену, принимается равной 8ч. при пятидневной рабочей неделе и 7ч. при шестидневной; Ссм- число рабочих смен в сутках, принимается с учетом п.2.7; Nсм - сменная программа по ТО, принимается по результатам расчета формулы (2.23) Если в проекте принят поточный метод организации ТО на специализированных постах, расчёт количества постов производить не надо! В этом случае производят только р асчет количества линий в зоне ТО (!) Количество линий определяется по формуле: (3.4.)     Такт линии (), т.е. время между очередными перемещениями автомобиля с поста на пост, рассчитывается по формуле: (3.5) В формуле (3.5) Т - годовой объем работы по зоне ТО - принимается по результатам расчета формулы (2.35) для зоны ТО-1 и формул (2.37 плюс 2.39) для зоны ТО-2; (Поскольку сезонные обслуживания производят на зоне ТО-2, то трудоёмкости СО и ТО-2 объединяют) N^r -годовая программа по ТО принимается по результатам расчета формулы (2.19) для зоны ТО -1 и формул (2.18 плюс 2.20) для зоны ТО-2; nто -число постов в линии принимается для зон ТО-1 и ТО-2 равным 3-5; Рn-среднее число одновременно работающих на одном посту исполнителей, принимается равным чел. - время на перемещение автомобиля при установке на пост и съезде с поста. Принимается равным 1-3 мин. Расчет количества постов в зоне ТР Общее количество постов в зоне ТР определяется суммированием основных nтр О и резервных nтр Р постов, т.е. nтр= nтр О + nтр Р (3.6) Основное количество постов nтр О, рассчитывается по формуле: nтр О=   где - годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР, определяется расчетом формулы (2.43); - число рабочих дней зоны ТР в году, принимается по Приложению 8; Ссм - число рабочих смен зоны ТР, принимается по Приложению 8; Тсм - продолжительность работы зоны ТР за одну смену принимается 8ч. при пятидневной рабочей неделе и 7ч. при шестидневной рабочей неделе; Рn -число исполнителей, одновременно работающих на одном посту ТР, принимается равным 1-2 чел. -коэффициент использования рабочего времени поста приближенно принимается равным Резервное количество постов рассчитывается по формуле: nтр. р. = nтр О • (Кн – 1) (3.8) В формуле (3.8) Кн учитывает неравномерность поступления автомобилей в зону ТР. Для крупных АТП рекомендуется принимать Кн = 1,2, для мелких - Кн = 1,5 В том случае если ранее в п.З принят метод специализированных постов ТР, общее количество постов должно быть распределено с учетом рекомендации Приложения 10. Результаты распределения следует представить в табличной форме. Расчет количества постов диагностики. Количество постов общей и поэлементной диагностики определяется по формулам: (3.9) (3.10) где и -годовая трудоемкость общей (Д-1) и поэлементной (Д-2) диагностики, принимается по формулам 2.40 и 2.41 соответственно; Dр.г. - число рабочих дней постов диагностики в году, согласовываются с п.2.7; Ссм -число рабочих смен постов диагностики согласовываются с п.2.7; Тсм -продолжительность работы постов за одну смену, принимается равной 8ч. при пятидневной рабочей неделе и 7ч. при шестидневной рабочей неделе; Рn - число исполнителей, работающих на одном посту, принимается равным .;