Порядок ведения, хранения и заполнения квитанций строгой отчетности формы ву-9

В получении платы за пользование постельными принадлежностями

В поездах (прицепных вагонах) формирования пассажирского вагонного

Депо Омск

1. Взыскание платежей за пользование постельными принадлежностями производится проводниками пассажирских и фирменных поездов, прицепных вагонов по квитанциям строгой отчетности формы ВУ-9.

2. Каждый комплект квитанции состоит из двух частей: корешка квитанций и квитанции с защитной сеткой. Корешок квитанции остается в книжке и сдается по прибытию из рейса начальником пассажирского(фирменного) поезда, проводником прицепного вагона дежурному кассиру депо. Квитанция выдается плательщику. Квитанция изготовлена на самокопирующейся бумаге. Комплекты квитанций сформированы в книжки по 50 штук. Квитанция и корешок имеют одинаковый номер, поставленный типографским способом и заполняются одновременно, обязательно в порядке очередности номеров. Заполняет комплект квитанций проводник пассажирского вагона шариковой ручкой с чернилами синего или черного цвета, непосредственно при получении денег от пассажира за пользование комплектом постельного белья, указывая при этом в комплекте квитанций: № поезда, № вагона, фамилию и инициалы, указанные в проездном документе пассажира, дату оплаты и свою подпись.

3. Выдача квитанций кассиру вагонного депо производится по требованиям формы ЛУ-1 из билетно-бланкового склада финансовой службы дороги. Требования формы ЛУ-1 оформляются в соответствии с параграфом 3 Инструкции по ведению станционной коммерческой отчетности. Учитывая единую стоимость постельных принадлежностей по категориям вагонов, на бланки квитанций может быть заблаговременно, до выдачи квитанций начальникам пассажирских (фирменных) поездов и проводникам прицепных вагонов, накладывается штемпель с фиксированной стоимостью постельного белья.

4. Материальный учет бланков в пассажирском вагонном депо Омск ведется кассиром в книгах учета бланков строгого учета и отчетности, сшитых, пронумерованных и подписанных начальником вагонного депо и заверенных печатью.

5. Хранение бланков осуществляется материально ответственными лицами – кассиром пассажирского вагонного депо Омск - в сейфах кассы.

6. Бланки квитанций формы ВУ-9 выдаются кассиром вагонного пассажирского депо Омск - начальникам пассажирских (фирменных) поездов, проводникам прицепных вагонов под роспись в специально заведенных книгах - книжечками по 50 штук в достаточном количестве. Выдача бланков квитанций производится в порядке последовательности нумерации. На все выдаваемые квитанции и корешки начальникам пассажирских (фирменных) поездов, проводникам прицепных вагонов, предварительно должен быть наложен штемпель пассажирского вагонного депо Омск, за которым значатся данные бланки.

7. Выдача квитанций формы ВУ-9 начальникам пассажирских (фирменных) поездов и проводникам вагонов может производиться только после заключения с указанными лицами договора о полной материальной ответственности за выданные им бланки.

8. Перед началом поездки бланки квитанций формы ВУ-9 выдаются начальником пассажирского поезда проводникам спальных вагонов под роспись в книге учета квитанций формы ГУ-58 (кассовой книге). По прибытии в пункт формирования и оборота поезда, проводник вагона записывает на обороте последней израсходованной квитанции количество использованных и испорченных бланков квитанций и общую сумму полученных платежей. Корешки израсходованных бланков квитанций и полученные по ним платежи, а также оставшиеся неиспользованными бланки формы ВУ-9 проводники вагонов сдают начальнику поезда под роспись в книге учета квитанций. Проводники прицепных вагонов корешки израсходованных бланков квитанций и полученные по ним платежи, а также оставшиеся неиспользованными бланки формы ВУ-9 сдают кассиру в кассу депо под роспись в книге учета квитанций.

9. По прибытии в пункт формирования поезда полученные от проводников денежные средства за постельные принадлежности начальник пассажирского (фирменного) поезда, проводник прицепного вагона сдает в кассу разных сборов станции Омск-пассажирский. На каждую начатую и не до конца израсходованную книжку квитанций формы ВУ-9 выписывается отдельная квитанция формы РС-97 о сдаче выручки, квитанция разного сбора подклеивается к последнему израсходованному корешку ВУ-9 данной книжки. На полностью использованные книжки корешков квитанций формы ВУ-9 разрешается выписывать общую квитанцию разного сбора формы РС-97. В этом случае в каждой книжке на последнем корешке квитанции указывается «платежи сданы по квитанции разного сбора № … которая вклеена в книжку ВУ-9 с № по №.».

10. Все полностью израсходованные книжки корешков квитанций формы ВУ-9 с подклеенными к ним квитанциями разного сбора формы РС-97, подтверждающими сдачу выручки, начальник пассажирского (фирменного) поезда, проводник прицепного вагона по прибытии в пункт формирования сдает в пассажирское вагонное депо Новосибирск кассиру кассы депо, ведущему материальный учет указанных квитанций. При приеме от начальника пассажирского (фирменного)поезда, проводника прицепного вагона бланков за пользование постельными принадлежностями, осуществляется полнота сдачи выручки на основании сумм указанных в квитанциях ВУ-9 и сумм по приложенным к ним квитанциям РС-97. В случае выявления недовзноса, начальник пассажирского (фирменного) поезда, проводник прицепного вагона обязан внести недостающую сумму в кассу станции, в подтверждение уплаты недовзноса и предоставить квитанцию разного сбора. Полностью не использованные (чистые) книжки квитанций формы ВУ-9 также по прибытии в пункт формирования поезда начальник пассажирского (фирменного) поезда, проводник прицепного вагона сдает в кассу пассажирского вагонного депо Новосибирск. Квитанции могут выдаваться повторно другим начальникам пассажирских (фирменных) поездов, проводникам прицепных вагонов в рейс. Такой же порядок устанавливается и для книжек квитанций формы ВУ-9 частично использованных во время поездки. В этом случае при получении частично использованных книжек квитанций формы ВУ-9 кассир кассы депо в обязательном порядке должна проверить наличие в книжке подклеенной, к последнему израсходованному корешку формы ВУ-9, квитанции разного сбора формы РС-97, подтверждающей сдачу выручки за использованные бланки квитанций на постельные принадлежности.

11. По окончанию отчетного месяца кассир кассы пассажирского вагонного депо Омск составляет отчет о использованных и сданных корешках квитанций за пользование постельным бельем в поездах, прицепных вагонах. В отчете указывается номер начальной и конечной квитанции каждой книжки формы ВУ-9, фиксированная ставка за постельные принадлежности, номера квитанций разного сбора и сумма по каждой квитанции по которой сдана выручка, а также номер квитанции по которым погашен недовзнос, если таковой был выявлен. Отчет составляется в двух экземплярах согласно приложения № 1. Ежемесячно в финансовую службу дороги не позднее 5 числа, следующего за отчетным месяца, высылается первый экземпляр отчета, подписанный начальником пассажирского вагонного депо Омск, главным бухгалтером, кассиром кассы депо, ведущим материальный учет квитанций и заверяется печатью предприятия. Второй экземпляр отчета остается в делах вагонного депо. На первое число каждого квартала отчет о расходе квитанций формы ВУ-9 должен быть дополнен перечнем квитанций, значащихся на руках у начальников пассажирских(фирменных) поездов, проводников прицепных вагонов.

12. Использованные книжки корешков квитанций ВУ-9 с подклеенными квитанциями разного сбора, подтверждающих сдачу выручки, хранятся в пассажирском вагонном депо в течение 5 лет.

13. Финансовая служба Западно-Сибирской железной дороги, осуществляет учет расхода проведенных по отчету бланков квитанций формы ВУ-9 с данными, предоставленными билетно-бланковым складом строгой отчетности, а также производит учет доходных поступлений от услуг по пассажирским перевозкам взысканным по квитанциям формы ВУ-9.

14. Финансовая служба Западно-Сибирской железной дороги имеет право проверять правильность ведения кассиром кассы пассажирского вагонного депо Новосибирск материального учета квитанций формы ВУ-9 и полноты сдачи выручки.

Примечание:

По всем вопросам, не предусмотренным данным порядком, следует руководствоваться телеграммами ЦФД-17 от 06.06.2001г., ЦФД-17/262, Инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности ЦФ/3504 издания 1981г., Правилами применения бланков строгой отчетности при наличных расчетах за перевозки грузов, пассажиров, багажа и грузобагажа № ЦФ/602 от 12.10.1998г. и другими нормативными документами.

 

 

РАБОТА С ПРОЕЗДНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ «ЭКСПРЕСС-2»

 

Проводники вагонов производят гашение бланка основного проездного документа и контрольного талона ручным способом, обеспечивающим разрушение голограммы на первом слое слипа (бланке проездного документа) за счет надрыва размером не более 1 см в зоне голограммы.

Погашенный бланк основного проездного документа остается у пассажипа, а контрольный талон остается у проводника и используется для контроля наличия мест, оплаты плацкарты, получения отчетности по использованию постельных принадлежностей.

По окончании поездки полученные от пассажиров контрольные талоны проводники вагонов сдают по списочной ведомости начальнику поезда. Начальник поезда сдает талоны в нарядную резерва проводников кабинет № 13 для отчета за использование постельных принадлежностей. Проводники прицепных вагонов сдают контрольные талоны в кабинет № 13.

Если в пути следования при контрольной проверке у пассажира отсутствует бланк основного проездного документа, а у проводника вагона имеется контрольный талон от этого бланка, то проезд пассажира считается безбилетным.