Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Посадові обов'язки начальника караулуСодержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте
Характеристика району виїзду частини
4.1. Границі району виїзду.
4.2. Основні вулиці, проїзди. 4.3. Особливо важливі об'єкти. Об'єкти життєзабезпечення. 4.4. Будинки підвищеної поверховості. 4.5. Об'єкти з масовим перебуванням людей. 4.6. Об'єкти освіти. 4.7. Об'єкти культового призначення, культурно-видовищні об'єкти. 4.8. Промислові об'єкти, об’єкти з СДОР, станції метрополітену. 4.7. Протипожежне водопостачання (міське та об'єктове).
Порядок висилки сил і засобів Київського гарнізону
* АГДЗС 21-ДПРЧ ГДЗС направляється до місця пожежі з моменту отримання інформації про включення ланки ГДЗС. ** При підтвердженні пожежі за викликом № «1-БІС» з місця направляти до місця пожежі автомобіль зв’язку та освітлення. *** Колінчаті автопідіймачі 6,14-ДПРЧ, 27-ДПРЧСТ ОКЦ висилати при отриманні заявки за рангом «1» та «1-БІС» в свої райони виїзду при загоранні горищ в чотирьохповерхових будівлях та вище. В інших випадках висилати АД-30 згідно розкладу виїзду Київського міського гарнізону цивільного захисту. **** Автодрабина АД-50, колінчатий підйомник КП-54 висилаються на пожежі в будівлях підвищеної поверховості (починаючи з 10 поверху) за розпорядженням керівника гасіння пожежі (далі – КГП). ***** Колінчатий підйомник КП-90 висилається при підтвердженні пожежі в будівлях підвищеної поверховості (починаючи з 16 поверху) та за розпорядженням КГП. ****** Пожежні катери висилаються на водні об’єкти, які знаходяться в акваторії річки Дніпро або її затоках, та відділення водолазів – на всі водоймища міста для проведення пошуково-рятувальних робіт. При автоматичному виклику чи підтвердженні пожежі за рангом «1-БІС», «2», «3», «4» з місця направляти в складі основної техніки не більше 1-го автомобіля швидкого реагування. На територію безводних районів направляти автоцистерни ємністю 4-8 т. (на шасі «КАМАЗ») по розпорядженню КГП. При необхідності організації та проведення спеціальних робіт на пожежах, аваріях та надзвичайних ситуаціях, з залученням кваліфікованих рятувальників, до місця виклику направляти аварійно-рятувальні відділення згідно планів взаємодії. Дислокація пожежно-рятувальної техніки в підрозділах
Таблиця Позивних посадових осіб гарнізону в радіомережі 7101
Позивні ДПРЧ гарнізону міста Києва
Короткі рекомендації керівникові гасіння пожежі. Пожежна техніка Техніка, призначена для гасіння пожеж, ділиться на три групи: Основні пожежні автомобілі – ТЗ, що призначені для доставки до місця пожежі особового складу, вогнегасних речовин і пожежно-технічного обладнання та подачі вогнегасних речовин в осередок пожежі і виконання завдань за призначенням. Спеціальні пожежні автомобілі - призначені для забезпечення виконання спеціальних робіт на пожежі: підняття о/с на висоту, рятування потерпілих з верхніх поверхів будинку, забезпечення зв'язку й освітлення, видалення диму, розкриття й розбирання конструкцій, захисту матеріальних цінностей, забезпечення керування силами й засобами, прокладки рукавних ліній і т.д. До них відносяться: автодрабини, колінчаті автопідіймачі (АКП), автомобіль зв'язку й висвітлення (АЗО), автомобіль газодимозахистної служби (АГ), автомобіль рукавний (АР), автомобіль хімічного захисту (АХ), аварійно-рятувальний автомобіль (АРА), автомобіль штабний (АШ). Допоміжні пожежні автомобілі – це ТЗ для обслуговування ПА, доставки особового складу, пожежної, спеціальної і аварійно-рятувальної техніки: паливозаправники, пересувні авторемонтні майстерні, діагностичні лабораторії, автобуси, пристосовані для цілей пожежегасіння ТЗ тощо. Деякі основні характеристики пожежних автомобілів (розшифровка назв): АЦ-40(130)63Б – автоцистерна на базі шасі автомобіля ЗиЛ-130, тип насоса ПН-40УВ, продуктивністю 40 л/с, напір при нормальному режимі 10 атм., 63б - модифікація автомобіля. Маса з повним навантаженням 9600 кг. Ємність для води - 2380 л, Ємність для піноутворювача - 180 л. Витрата палива 49,8 л/100 км. Витрата палива при роботі з насосом 19,8 л/година. Призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку(6чол.), пожежно-технічного оснащення та обладнання, засобів пожежогасіння і використовується для гасіння пожеж водою ті повітряно-механічною піною. АЦ-3,2-40(43104) – автоцистерна на базі шасі автомобіля ЗиЛ-43304, тип насоса ПН-40В, продуктивністю 40 л/с, напір при нормальному режимі 10 атм. Маса з повним навантаженням 11725 кг. Ємність для води - 3200 л, Ємність для піноутворювача - 200 л. Витрата палива 64,6 л/100 км. Витрата палива при роботі з насосом 28,2 л/година. Бойовий розрахунок 6 чіл. АЦ-40 «ВАЛДАЙ»- призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, засобів пожежогасіння і використовується для гасіння пожеж водою та повітряно-механічною піною. Базове шасі - ГАЗ 3310 «ВАЛДАЙ». двигун дизельний, максимальна потужність - 122 к.с., максимальна швидкість - 150 км/год., води - 1800 - 2000 л., піноутворювача - 120 л., довжина напірних рукавів - 348 м., марка насосу - ПН – 40УВ.01. АД-30(131)ПМ506 - пожежна автодрабина АД-30(131)ПМ506 призначена для рятування людей та гасіння пожеж в будівлях висотою до 30 метрів. Автодрабина виготовлена Торжокським заводом “Пожтехніка”, Росія. Максимальна швидкість руху 80 км/год. Бойовий розрахунок включаючи водія 3 чол, висота повністю висунутої драбини - 31,5 м. при 78 град, кут повороту колін відносно вертикальної осі 360 град. Робоче навантаження на вершину неприставленої драбини при максимальному висуненні колін – 160 кг. Максимальне висунення колін автодрабини від осі повороту –16 м. Механізм приводу висунення колін –канатний. Механізм підйому пакету колін – гідравлічний. Час виконання основних операцій: - підйом колін до максимального кута 30 сек. - висування колін на повну довжину 50 сек. - поворот колін на 360 град. 60 сек.
АЗО-12 I-VAN – призначений длядоставки до місця пожежі особового складу та спеціального обладнання, а також для забезпечення місця гасіння пожежі засобами зв'язку та освітлення. Виготовлений ТОВ "Компанія Тітал". На озброєнні знаходяться два генератори, стаціонарний 12,5 кВт\380V, та переносний 3,5 кВт\220V. Для здійснення освітлення надзвичайної ситуації одночасно можлива подача: освітлювальної щогли FIRECO Ultralight (2х1000 Вт\220V), 3-х переносних освітлювальних мачт на тринозі (2х500 Вт\220V), 5-и переносних освітлювальних фонарів (500 Вт\220V). Також автомобіль вивозить штабний стіл та документацію для роботи оперативного штабу на пожежі. - бойовий розрахунок включаючи водія – 7 чол; - максимальна швидкість руху – 90 км\год; - повна маса – 7700 кг. АП-5 (53213)-196 -призначений для гасіння пожеж на промислових об’єктах хімічної і нафтопереробної промисловості. Він служить для доставки до місця пожежі особового складу, пожежного обладнання і порошкового вогнегасящого складу при гасінні лужних металів, горючих нафтопродуктів, природних і зріджених газів, електроустановок. Запас вогнегасних засобів - маса вивозимого порошку – 6100 кг. - довжина напірної лінії – 40 м. - кількість ручних стволів – 2. - кількість прорезинених рукавів Ø 51– 6 шт. - продуктивність лафетного ствола з насадком - Ø 75 – 30 кг/с. - Ø 100 – 50 кг/с. - робочий тиск в цистерні – 0,37… 0,43 МПа. Колінчатий підіймач Бронто–Скайліфт F90 HLA Призначений для рятування людей з верхніх поверхів будівель при пожежах, гасіння пожеж на висотах, подачі води та повітряно-механічної піни на висоти через вмонтовану магістраль та лафетний ствол, який знаходиться в корзині оператора і може управлятися вручну, або від гідравлічного приводу. Колінчатий підіймач виготовлено фінською фірмою Бронто скайліфт на шасі автомобіля Mercedes Benz Actros 4150/10х4. Можливості автомобіля: Бойовий розрахунок, включаючи водія – 3 чоловіки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; просмотров: 460; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.136.236.178 (0.007 с.) |