Примірні Форми ведення переговорів через поїзний радіозв'язок

1. Переговори між черговим по станції і машиністом локомотива.

 

У разі виклику черговим по станції через радіозв'язок машиніста поїзда (локомотива) черговий по станції називає N поїзда. Після цього ДСП, впевнившись в правильності відповіді машиніста поїзда (локомотива), якого викликає, передає йому інформацію (наказ).

Зміст ведення переговорів	Інформація чергового по станції	Відповідь машиніста	Підтвердження ДСП правильності сприйняття машиністом інформації
Приймання поїздів
При закритому вхідному світлофорі
а) за запрошувальним сигналом	Машиніст поїзда N... Я, ДСП станції... (прізвище)... Приймаю Вас за запрошувальним сигналом N на колію... Маршрут приймання готовий	Машиніст повторює отриману інформацію і називає своє прізвище	ДСП підтверджує отриману відповідь "Вірно, виконуйте"
б) за реєстрованим наказом при прийманні з правильної колії	Наказ N...(год., хв.) Машиніст поїзда N... Я черговий по станції... (прізвище)... Вам прямувати на... колію при забороняючому показанні вхідного світлофора (літер). Маршрут приймання готовий. ДСП...	Машиніст повторює наказ і називає своє прізвище	ДСП підтверджує отриману відповідь "Вірно, виконуйте"
в) за реєстрованим наказом при прийманні з неправильної колії	Наказ N... (год., хв.) Машиніст поїзда N... Я черговий по станції... Дозволяю Вам з неправильної колії прямувати на... колію. Маршрут приймання готовий. ДСП....	Машиніст повторює наказ і називає своє прізвище	ДСП підтверджує отриману відповідь "Вірно, виконуйте"
Приймання поїздів з зупинкою на станції
	а) машиніст поїзда N... Зупиніться біля початку посадочної платформи до відправлення пасажирського поїзда з... колії. ДСП...	Машиніст повторює отриману інформацію	ДСП підтверджує отриману відповідь "Вірно, виконуйте"
	б) Машиніст поїзда N... Зупиніться... (вказується місце зупинки на станції) для отримання попередження про зупинку на перегоні	Машиніст повторює отриману інформацію	ДСП підтверджує отриману відповідь "Вірно, виконуйте"
Відправлення поїздів за автоблокування
а) по групових світлофорах при несправності маршрутних покажчиків або по групових світлофорах без маршрутних покажчиків у випадках несправності повторювачів групових світлофорів	Наказ N..., час (год.... хв....) Машиніст поїзда N... на... колії. Груповий сигнал відкритий Вам. Дозволяю відправитися. ДСП... (прізвище)	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
б) з колії, що не має вихідного світлофора на правильну колію двоколійного перегону	Наказ N..., год.... хв....Дозволяю поїзду N... відправитися з... колії, що не має вихідного сигналу, по головній колії і прямувати до першого прохідного світлофора, а далі керуватися сигналами автоблокування. ДСП...	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
в) голова поїзда перекриває вихідний світлофор і його неможливо відкрити на дозволяюче показання	Наказ N... год....хв. Дозволяю поїзду N... відправитися з... колії по головній колії при забороняючому показанні вихідного світлофора N... до першого прохідного світлофора, а далі керуватися сигналами автоблокування. ДСП...	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
г) при відкритому вихідному світлофорі, коли машиністу не видно його показання	Наказ N... год.... хв.... Машиніст поїзда N... на... колії. Вихідний світлофор Вам відкритий. Дозволяю відправитися. ДСП...	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
д) при несправності вихідного світлофора	Наказ N... год.... хв.... Дозволяю поїзду N... відправитися з... колії по... головній колії при забороняючому показанні світлофора і прямувати до першого прохідного світлофора, а далі керуватися сигналами автоблокування. ДСП...	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
Відправлення поїзда при НАБ
а) голова поїзда знаходиться за вихідним світлофором з дозволяючим показанням	Наказ N... год.... хв.... Машиніст поїзда N на... колії. Вихідний світлофор Вам відкритий. Дозволяю відправитися. ДСП...	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
б) по груповому світлофору у випадках несправності маршрутного покажчика колії відправлення	Наказ N... год.... хв.... Машиністу поїзда N... на... колії. Вихідний світлофор Вам відкритий. Дозволяю відправитися. ДСП....	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
Маневрові переміщення з поїздом, що прибув на станцію	а) Машиніст поїзда N... на... колії. Підтягніть поїзд до світлофора N... ДСП.... б) Машиніст поїзда N.... на колії.... Осадіть поїзд за світлофор N... ДСП... в) Машиніст поїзда N... на колії... Осадіть (підтягніть) состав на... вагонів.	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"
Проїзд несправного маршрутного світлофора	Наказ N... год.... хв.... Машиніст поїзда N... Дозволяю Вам відправитися з... колії по... колії при забороняючому показанні маршрутного світлофора N... і прямувати до маршрутного (вихідного) світлофора N... і далі керуватися його показаннями. ДСП...	Машиніст повторює отриману вказівку	ДСП підтверджує отриману відповідь: "Вірно, виконуйте"

 

 

2. Переговори між машиністом і черговим по станції

 

У разі виклику машиністом поїзда (локомотива) чергового по станції, машиніст називає найменування станції, номер поїзда, локомотива, своє прізвище, а черговий по станції після отримання виклику підтверджує найменування станції і називає своє прізвище.

 

Після цього машиніст, впевнившись в правильності відповіді чергового по станції, передає йому інформацію:

 

Таблиця 2

N п/п	Умови виклику	Зміст переговорів
машиніста	чергового по станції
	При несправності прохідного світлофора	Черговий по станції... Я, Машиніст поїзда N... (прізвище) На перегоні.... несправний прохідний світлофор N....	ДСП повторює отриману інформацію
	При виявлені несправності колії, контактної мережі	Черговий по станції.... Я, машиніст поїзда N... (прізвище). На... км пк.... несправна колія (обрив контактної мережі, перешкода на парній (непарній) колії)	ДСП повторює отриману інформацію
	У разі зупинки поїзда за умов спрацювання автогальм	Черговий по станції... Я, машиніст поїзда N... (прізвище) На... км пк... зупинився через спрацювання гальм.	ДСП повторює отриману інформацію
	При затребуванні допоміжного локомотива	Черговий по станції... Я, машиніст поїзда N... (прізвище) Зупинився на... км пк... через (причина). Прошу надати допоміжний локомотив.	ДСП повторює отриману інформацію
	У випадках виходу із ладу АЛС	Черговий по станції... Я, машиніст поїзда N... прізвище... У поїзді на перегоні.... вийшла з ладу АЛС. Прошу дати наказ ДНЦ на подальше прямування.	ДСП повторює отриману інформацію

 

 

3. Переговори між машиністом локомотива, ДСП і машиністом зустрічного поїзда:

 

Таблиця 3

N п/п	Умови виклику	Зміст переговорів
машиніста поїзда	ДСП станції	машиніста зустрічного поїзда
	При виявленні несправності рухомого складу і вантажу у зустрічному поїзді	Машиніст зустрічного поїзда (зазначається парної або непарної колії і перегін), у поїзді є несправність (зазначається яка) і повідомляється своє прізвище. Така ж інформація передається ДСП	ДСП повторює отриману інформацію	Я Вас зрозумів, вживаю заходів

 

Начальник Головного управління перевезень

В. О. Жураківський

 

Додаток 11 до Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України