Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Підготовка до десантування та бою.Содержание книги Поиск на нашем сайте
Підготовка до десантування та виконання бойового завдання в тилу противника починається, як правило, в районі зосередження, а завершується в районі очікування і на аеродромі (посадочному майданчику). Підготовка взводу до десантування та бою включає: • організацію десантування та бойових дій, постановку бойових завдань особовому складу; • підготовку озброєння, техніки, матеріальних засобів та особового складу до десантування та виконання бойового завдання; • марш до району очікування; • вихід підрозділів на аеродром (посадочний майданчик), завантаження бойової техніки (вантажів) та особового складу в літаки (вертольоти). В районі зосередження проводяться: • дозаправлення бойових машин та їх технічне обслуговування; • видача особовому складу боєприпасів, засобів індивідуального захисту і медичної допомоги, сухих пайків, спорядження, десантного обмундирування та інших предметів екіпіровки; • до завантаження бойових машин боєприпасами; • перевірка укомплектованості засобів десантування техніки і вантажів; • перевірка стану, а при необхідності і переукладання парашутів; • перед стрибкова підготовка особового складу; • постановка завдання особовому складу на марш в районі очікування. У районі очікування (на аеродромі) проводяться: • завершення підготовки озброєння, бойового техніки і матеріальних засобів до десантування; • завантаження бойової техніки, озброєння і запасів матеріальних засобів, підготовлених до десантування у літаки (вертольоти); • постановка бойового завдання особовому складу. Час “Ч” для повітряних десантів визначається початком викидання (висадки) передового загону десанту у районі десантування. Початком викидання (висадки) вважається момент відділення від літака (вертольоту) першого десантника (об’єкту, вантажу) передового загону. Час “Ч” приплануванні десантно - штурмових дій (аеромобільних дій) визначається виходомна рубіж бойового розходженнявертольотів передового загону, або головних сил десанту, коли передовий загін не призначається. При розташуванні у вихідному районі для десантування бойові машини (БТР) розташовуються під кронами дерев, у ярах, у радіолокаційній тіні від місцевих предметів на відстані 25-50м один від одного, а на відкритій місцевості в умовах загрози застосування противником високоточної зброї - 100-150м і маскуються штатними маскувальними покриттями і місцевими матеріалами. Особовий склад розміщується поблизу своїх машин. Для особового складу відриваються щілини, а за наявності часу влаштовуються перекриті щілини або бліндажі. Для бойових машин (БТР) обладнуються окопи та укриття. Екіпіровка особового складу парашутно-десантного відділення. Кількість предметів екіпірування і їх вага не повинні ускладнювати дії десантників. З цією метою частина боєприпасів, продовольства і деякі інші предмети екіпірування за рішенням старшого командира десантуються в бойових машинах (бронетранспортерах) і вантажних контейнерах. МАРШ. Марш — організоване пересування військ у колонах по дорогах і колонних шляхах з метою виходу в призначений район або на вказаний рубіж. Під час здійснення маршу БМД та інша гусенична техніка можуть перевозитися на автопоїздах. Марш може здійснюватися в передбаченні вступу в бій або поза загрозою зіткнення з противником, а за напрямком руху — до фронту, вздовж фронту або від фронту в тил. Величина добового переходу визначається від вихідного рубежу (пункту) до найбільш віддаленого пункту в новому районі зосередження і залежно від умов здійснення маршу може становити до 200км і більше. Дистанція між машинами встановлюється 25-50м. Під час, руху по гірських дорогах, в умовах обмеженої видимості, в ожеледицю, по дорогах, які мають круті підйоми, спуски і повороти, а також під час руху з підвищеною швидкістю дистанція між машинами збільшується. Для захисту підрозділів від високоточної зброї противника маршрути руху вибираються вздовж ліній електропередач, зв’язку, по просіках в лісі, по ущелинах в горах та в складках місцевості. Під час руху на відкритій місцевості в умовах загрози застосування противником розвідувально-ударних комплексів дистанції між бойовими машинами збільшуються і можуть бути 100-150 м. Середня швидкість руху на марші без урахування часу на привал може бути: змішаних і танкових колон – 20-25 км/г, автомобільних колон – 25-30 км/г. У горах, лісисто-болотистій місцевості та в інших несприятливих умовах середня швидкість руху може зменшуватися у 1,5 – 2 рази до 15-20 км/г. Під час здійснення маршу в пішому порядку середня швидкість руху може бути 4-5 км/г, на лижах - 5-7 км/г. Привали призначається тривалістю до однієї години через 3–4 години руху та у другій половині добового переходу тривалістю до 2-х годин. При підготовці до маршу командир взводу перевіряє: • справність бойової машини, озброєння, засобів захисту, пожежогасіння, приладів нічного бачення, засобів зв’язку і світло маскування; • наявність засобів спеціальної обробки; • заправку паливо – мастильними матеріалами, охолоджувальною рідиною; • кріплення засобів десантування; • наявність засобів підвищеної прохідності машин; • правильність укладки боєприпасів, кріплення шанцевого інструменту. Про готовність до маршу він доповідає командиру взводу. Командир взводу, призначеного в похідну охорону, крім звичайних питань повинен усвідомити завдання колони, яка охороняється, своє завдання і час готовності до його виконання; вивчити по карті маршрут руху і характер місцевості, визначити місця ймовірної зустрічі із противником, а також можливі місця улаштування засідок і намітити порядок дій у разі зустрічі із противником дозорного відділення і головних сил взводу. Дозор у складі взводу висилається на відстань 3-5км, а дозорне відділення (піший дозор) діє на відстані, яка забезпечує спостереження за його діями і підтримку вогнем. У бойовому наказі на марш командир взводу вказує: 1. Відомості про противника і характер його можливих дій; 2. Завдання роти, взводу; 3. Після слова "наказую" – маршрут (азимут напрямку руху), район і час привалів (відпочинку), район зосередження і час прибуття в нього (виходу на зазначений рубіж), побудову колони, дистанцію між машинами, швидкість руху, а під час здійснення маршу в передбаченні вступу в бій із противником – порядок дій у разі зустрічі з ним, завдання підрозділів, що діють перед і за взводом, порядок підтримання взаємодії і зв’язку з ними; 4. Час готовності до маршу, сигнали оповіщення, управління, взаємодії і порядок дій за ними; 5. Своє місце і заступника.
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-23; просмотров: 274; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.218.108.8 (0.006 с.) |