Выбор способов производства работ

 

Методика выбора и обоснования способов производства земляных работ представлена в [20, с. 5-7]. В данном параграфе приводятся факторы, от которых зависит принятие решения о выборе способов производства работ, область рационального применения каждого способа [4, с. 100-102].

Эти данные, а также нормы выработки ведущих машин, приве-денные в [21], являются исходными для обоснования выбранного спо-соба произ­водства земляных работ на каждом конкретном участке (масс-сиве). Пример обоснования выбираемого способа приведен в [20, с. 6, 7].

Выбор способа производства работ осуществляется одновременно с рациональным распределением земляных масс, которое сокращает рабо­чую кубатуру и общий срок земляных работ.

В пояснительной записке приводится схема распределения земляных масс, совмещенная с выбранными способами производства работ. Пример такой схемы представлен в [20, рис. 2].

L_I L_II L_III

Выемки (в) v _I h_I v _II h_II v _III h_III

Насыпи (н) h₁ h₂ h₃

V₁ V₂ V₃

 

L₁ L₂ L₃

Рис. 1. Схема характеристик насыпей и выемок

В конце параграфа указывается, на какой объем уменьшается рабо­чая кубатура за счет рационального распределения земляных масс.

Подбор комплектов машин

 

Комплекты машин подбираются в соответствии с выбранными спо­собами производства работ по методике, приведенной в [20, с. 7-11]. По­требное количество ведущих машин в комплекте или количество комплектов машин N определяется по формуле:

 

, шт. (1)

 

где V - суммарный объем земляных работ, выполняемый данным

способом на всем обходе;

П_э - эксплуатационная производительность ведущей машины в смену (норма выработки) [21];

т - количество смен работы.

Количество комплектующих машин выбирается по технологи-ческим картам [21] или рассчитывается по формулам [20, с. 8, 9].

Таблицы комплектов машин и комплексных команд составляются по форме [20, табл. 4 и 5].

Указания по технологии производства работ (для каждого способа) приведены в технологических картах [21].

 

Построение графика производства земляных работ

 

Для построения графика составляется плановая ведомость земляных работ по форме табл. 2. Участки работ для выбранных способов определя­ются ориентировочно по данным рис. 1. Срок работ в сменах т уточняется на основании определенного числа комплектов (ведущих) машин по фор­муле:

(2)

где N - рассчитанное по формуле (1) количество ведущих машин, округ­ленное до целого числа.

Таблица 2

Плановая ведомость земляных работ

Участок работ	Объем работ. м^3	Комплекты машин	Общий состав команды с учетом работы в две смены, чел.	Срок работ, смен
0-ПК6		№1
ПК6-ПК10		№2		0,5
ПК10-ПК14		№1		0,8
и т.д.

 

Упрощенный график производства земляных работ состоит из:

попикетного графика объемов (используется график распределения земляных масс) [20, рис. 2];

календарного графика выполнения работ (используется плановая ве­домость, табл. 2).

На горизонтальной оси календарного графика откладывается фронт работ, на вертикальной - дни и смены. Время, необходимое на перемеще­ние комплектов машин с одного участка на другой, а также на смену ко­манд и обеденный перерыв, при построении графика не учитывается. При­мер графика возведения земляного полотна представлен в [4, с. 131].

В конце раздела следует сделать выводы.

Задание 15

Разработка проекта производства путевых работ при со­оружении временного обхода очага поражения

Исходные данные.

В результате применения современных средств поражения по категорированному ОЖДТ движение поездов прервано на длительное время. Во­зобновление движения поездов (в том числе в интересах ГО) планируется осуществить путем строительства временного обхода. Требуется разрабо­тать проект производства путевых работ на временном обходе, протяжен­ность которого, а также сроки сооружения земляного полотна и подготови­тельных работ представлены в табл. 1.

Таблица 1

Таблица вариантов

 

Номер варианта
Длина обхода, км		3,5	4,0	4,5	5,0	5,5	6,0	6,5	7,0	8,0
Продолжительность подготовительных и земляных работ, смен*		5,8	5,5	5,2	5,0	4,6	4,2		5,6	5,0

 

* Общий срок строительства обхода в вариантах с 1 по 7 составляет 4 су­ток, в вариантах с 8 по 10-5 суток; работы ведутся в две смены по 10 ч каждая.

 

Требуется:

1) привести основные технические требования к проектированию временных обходов и сооружению на них верхнего строения пути;

2) выбрать и обосновать способ и метод производства путевых работ;

3) определить объемы, трудоемкость работ и средства механизации;

4) разработать технологию и построить график производства путевых работ.

Методика выполнения

1. Основные технические требования (ОТТ) к проектированию временных обходов и сооружению на них верхнего строения пути

 

ОТТ к проектированию плана и профиля обходов представлены в [4, с. 95]. Требования к рельсам, количеству шпал на 1 км пути, шпалам, скреплениям и балласту изложены в [4, с. 202, 203]. В конце параграфа необходимо привести, принятые по ОТТ, параметры элементов верхнего

строения пути (в.с.п), которые будут использоваться при подсчете объемов работ.