Анализ объемов разрушений железнодорожных сооружений

 

Наименование сооружения	Степень разрушения	Вид и объем ремонтно- восстановительных работ	Потребность в материалах*
Подвижной состав	Сильное	Уборка за пределы габарита
		П.С и грузов, м	-
	Среднее	Подъемка П.С, освобожде-
		ние пути м.(ед.)	-
	Слабое	Выведение с пути,ед.
		ПС
Земляное полотно	Брешь	Засыпка по временным
		нормам, тыс.м^3
Верхнее строение	Сильное	м, новое строительство	___звеньев,
пути	Среднее	___м, временное восстанов-	___рельсов,
		ление____	____шпал
	Слабое	м, ремонт	___скреплении
Контактная сеть (КС)	Сильное	___м, новое строительство	опоры…шт, оттяжки…шт
	Среднее	___м, восстановление опор и	консоли….шт
		сети	изоляторы…шт
	Слабые	__м, восстановление сети	контактн. провод…м

*Потребность в материалах указывается в пояснительной записке для соору­жений, соответствующих профилю подготовки.

Разработка плана восстановления железнодорожных сооружений в данном задании производится отдельно по каждому виду работ в соответ­ствии со специализацией дипломников. Для специальности ПТМ - восста­новление земляного полотна; для С, C_ПТ - расчистка и восстановление верхнего строения пути; для AT, AC - восстановление воздушных линий связи; для ЭС - восстановление контактной сети.

При разработке плана восстановления сооружения каждого вида не­обходимо:

выбрать способ производства работ (последовательно, с двух сторон, на широком фронте);

определить технические средства и их количество;

разработать технологический процесс восстановления (последовательность выполнения операций);

привести схему временной (краткосрочной) конструкции сооружения;

подсчитать трудоемкость и сроки выполнения работ отдельных операций;

определить общий срок производства работ на основе построенного линейного графика.

Планирование осуществляется для участка нового строительства и отдельно для участка восстановления линейного сооружения.

При планировании восстановления земляного полотна могут использоваться рекомендации [20], [21]. При планировании расчистки и восстановления железнодорожного пути - [4], [26]. При планировании восстановления ВЛС-[4], [21]. При планировании восстановления КС - [31].

На основании расчетов составляется ведомость трудозатрат и сроков выполнения операций по форме табл. 4

Таблица 4

Ведомость трудозатрат и сроков выполнения операций*

Вид восстано-вительных работ	Единица измере- ния	Объ­ем	Трудозатраты, чел.-дн	Состав коман- ды, чел.	Срок произ- водст­ва ра­бот, ч
На еди­ницу	На объем

*Технология, трудоемкость восстановительных работ и состав команд согласовываются с преподавателями профилирующей кафедры.

 

Пример линейного графика производства работ приведен в табл. 5

Таблица 5

График производства работ

 

Выполняемая операция	Число рабочих	технологическое время, мин
30 60 90 120
Пример составления (подъемка груженого 4-осного вагона ж.д. краном)
1. Осмотр места работ		6
2. Подготовка крана к работе
3. Подвеска тележек вагона			8
4. Строповка вагона			12
5. Подъемка вагона, установка на путь				10
Общее время 70ч

В конце раздела следует сделать выводы.

Задание 13

Разработка технологии подъемки подвижного состава на железнодорожный путь

Исходные данные.

При движении поезда на перегоне в результате неисправности же­лезнодорожного пути произошел одиночный сход подвижного состава с пути. Тип подвижного состава принимается по данным дипломного проекта или по табл. 1.

Таблица 1

Таблица вариантов

Номер вариан- та	Тип подвиж- ного состава	Номер варианта	Тип подвиж- ного состава	Номер вариан- та	Тип подвижного состава
	ТЭЗ		ВЛ10		Цистерна четырех-
					осная (груженая)
	2ТЭ10		ЧС4		Изотермический
					четырехосный
					(груженый)
	ТЭП60		Крытый четы-		Вагон эл. поезда
			рехосный		ЭР-2 (моторный)
			(груженый)
	ВЛ60		Полувагон
			шестиосный
			(груженый)		То же, прицепной

 

Требуется*:

1) проанализировать возможные варианты схода подвижного состава и оценить способы его подъемки;

2) разработать технологию подъемки подвижного состава стреловы­ми кранами на железнодорожном ходу;

3) разработать технологию подъемки подвижного состава с исполь­зованием гидравлических установок;

4) разработать технологию подъемки подвижного состава с исполь­зованием накаточных средств.

 

Методика выполнения

1. Анализ возможных вариантов схода подвижного состава и оценка способов его подъемки

 

В данном параграфе приводятся: техническая характеристика поднимаемого под­вижного состава в соответствии с номером варианта; факторы, влияющие на характер схода подвижного состава [28, с. 82]; варианты схо­да [28, с. 83]; возможные положения вагонов и ходовых тележек, удаление их от оси пути (анализ [29, табл. 48, с. 177-180].)

Оцениваются способы постановки подвижного состава на железно­дорожный путь [28, с. 85-86], [29, с. 170].