Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Меры безопасности при нахожденииСодержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте
Приемосдатчика на железнодорожных путях 8.3.1. При нахождении на железнодорожных путях приемосдатчик обязан соблюдать следующие меры безопасности: быть одетым так, чтобы одежда не мешала движениям, а пуговицы верхней одежды были застегнуты. Головной убор не должен мешать нормальной слышимости, обувь должна быть на широком каблуке. Поверх одежды должен быть надет сигнальный жилет; проходить к месту работы по установленным техническо-распорядительным актом железнодорожной станции маршрутам служебного прохода, прислушиваясь к информации по громкоговорящей парковой связи о движении поездов и маневровых составов; проходить вдоль железнодорожного пути только по обочине или по середине междупутья, при этом следить за движущимися поездами, маневрирующими составами и локомотивами, отцепами вагонов. Обращать внимание на предметы, выступающие за пределы очертания габаритов погрузки и железнодорожного подвижного состава; при выходе на железнодорожный путь из-за железнодорожного подвижного состава, из помещения необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося железнодорожного подвижного состава по железнодорожному пути; переходить железнодорожные пути под прямым углом, предварительно убедившись в том, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии железнодорожного подвижного состава; при переходе через железнодорожный путь, занятый стоящим железнодорожным подвижным составом, на другую сторону пользоваться только тормозными площадками вагонов, предварительно убедившись в исправности их поручней, подножек и настила площадки. Запрещается подлезать под вагоны; при обходе стоящих на железнодорожных путях вагонов или локомотивов разрешается переходить железнодорожный путь на расстоянии от них не менее чем 5 м, а проходить в пространство между расцепленными вагонами (локомотивами) при расстоянии между ними не менее 10 м; прежде чем сойти с тормозной площадки вагона на междупутье, необходимо убедиться в исправности подножек, поручней, а также в отсутствии движущихся по смежному железнодорожному пути локомотивов или вагонов. При сходе с тормозной площадки нужно держаться за поручни лицом к вагону; подниматься на тормозную площадку и сходить с нее разрешается только при стоянке вагона; при безостановочном следовании поездов со скоростью свыше 120 км/ч находиться от ближайшего рельса железнодорожного пути, по которому следует поезд, на расстоянии не менее 5 м. При движении поездов с меньшими скоростями или маневровых составов, локомотивов, сцепов вагонов поезда или маневрового железнодорожного подвижного состава с негабаритным грузом заранее отходить в безопасное место (на обочину или междупутье) на расстояние не менее 2,5 м от крайнего рельса. 8.3.2. Запрещается становиться на рельс, между остряком и рамным рельсом или в желоба на стрелочном переводе, переездах, переходах, садиться на рельсы, ходить внутри колеи и по концам шпал. При производстве маневров приемосдатчику запрещается также проезжать на подножках вагонов и локомотивов, находиться на крыше вагона (котле цистерны), головке автосцепки, лестницах цистерн и другого железнодорожного подвижного состава и прочих частях вагона, стоять в открытых дверях вагона, держаться за дверные стойки в местах прилегания полотен дверей.
Требования охраны труда при выполнении Погрузочно-разгрузочных работ 8.4.1. При погрузке и выгрузке грузов средствами ОАО "РЖД" приемосдатчик обязан установить очередность выполнения работ и ознакомить бригадиров погрузочно-разгрузочных бригад с порядком выполнения работы. 8.4.2. При производстве погрузочно-разгрузочных работ не допускается нахождение людей в зоне работы грузоподъемных механизмов, а также в полувагоне и автомобилях. Приемосдатчик принимает меры к тому, чтобы на месте работ не было посторонних лиц. 8.4.3. Производство погрузочно-разгрузочных работ разрешается только при закреплении вагонов на месте проведения грузовой операции. Маневры с вагонами в период производства погрузочно-разгрузочных работ запрещаются. 8.4.4. Передвижение вагонов вручную по фронту выгрузки или погрузки допускается только по горизонтальному участку пути в количестве не более одного груженого или двух порожних вагонов. Передвижение вагонов вручную осуществляется под руководством работника железнодорожной станции. При передвижении вагонов по фронту погрузки и выгрузки приемосдатчик обязан предупредить всех рабочих о порядке выполнения работ, следить за тем, чтобы переходные мостики и другие приспособления были убраны, загруженные грузы в вагоне были закреплены. Двери вагона до начала его передвижения должны быть закрыты. Передвижение вручную вагонов, занятых людьми или опасными грузами, запрещается. 8.4.5. Места проведения погрузочно-разгрузочных работ должны содержаться в надлежащей чистоте. При гололеде должна производиться посыпка песком или мелким шлаком. Все места, где выполняются грузовые и коммерческие операции, должны быть освещены по нормам, установленным стандартами и правилами охраны труда, производственной санитарии. 8.4.6. При установке ЗПУ, а также при их проверке при приеме вагонов и контейнеров приемосдатчик должен выполнить следующие требования: перед установкой ЗПУ на вагон (или при его проверке) убедиться, что по данному железнодорожному пути движение локомотивов и вагонов отсутствует; при установке ЗПУ на вагоны с земли убедиться в исправности приставных лестниц (стремянок). 8.4.7. Во избежание обвала груза запрещается брать груз из вагона или штабеля снизу. 8.4.8. При открывании дверей вагонов, люков полувагонов, бортов платформ, срезании увязочной проволоки, снятии стоек приемосдатчик должен находиться вне зоны возможного падения груза. 8.4.9. При открытии дверей в крытых вагонах приемосдатчик должен убедиться, что они навешены на ригель. 8.4.10. Перед началом выгрузки сырье животного происхождения должно быть проверено санитарным врачом на зараженность. При обнаружении признаков зараженности сырья работы прекращаются, последующие действия приемосдатчика производятся в соответствии с указанием специалиста органа Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, в том числе и направление вагонов на дезпромстанцию или дезпромпункт в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов, подконтрольных Россельхознадзору. Приемосдатчик принимает меры, чтобы все оставшиеся отбросы, отходы были собраны и вывезены грузоотправителем (грузополучателем) с территории станции. В тех случаях, когда зараженность была установлена при выполнении грузовых операций средствами ОАО "РЖД", приемосдатчик обеспечивает уничтожение всех отбросов и отходов. Отбросы и отходы должны быть сожжены вне территории склада или убраны в мусорные ящики и залиты хлорной известью.
Требования охраны труда при погрузке и выгрузке опасных грузов средствами ОАО "РЖД" 8.5.1. Приемосдатчику запрещается выполнять грузовые операции с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) без специалиста, выделяемого грузоотправителем или грузополучателем. При перегрузке таких грузов в пути следования указанные операции могут производиться под руководством сопровождающего груз (начальника транспорта), а при отсутствии их - под руководством специалиста, вызываемого военным комендантом железнодорожного участка и железнодорожной станции или начальником станции, и в присутствии ответственного представителя станции. 8.5.2. При переработке опасных грузов через склад станции хранение их допускается только в специально отведенных местах, оборудованных в соответствии с установленными правилами и нормами. Хранение в складах станции опасных грузов класса I не допускается. 8.5.3. Приемосдатчики, занятые на работе с опасными грузами, должны быть снабжены СИЗ по установленным нормам. 8.5.4. При переработке опасных грузов на местах общего пользования приемосдатчик и рабочие должны тщательно осматривать каждое грузовое место. При обнаружении разбитых бутылей, ящиков, пролитой жидкости или рассыпанного опасного вещества приемосдатчик обязан прекратить работы и вызвать соответствующего работника, который принимает меры к безопасной организации работ. 8.5.5. При погрузке и выгрузке порожних бутылей из-под кислот приемосдатчик должен предупредить рабочих о соблюдении мер предосторожности, поскольку в бутылях могут быть остатки кислоты. 8.5.6. Опасные грузы, как правило, следует перерабатывать в дневное время. В ночное время переработка допускается при наличии на месте работы электрического освещения во взрывопожаробезопасном исполнении в соответствии с установленными нормами. 8.5.7. При переработке опасных грузов приемосдатчик следит за тем, чтобы грузы в вагоне и складе были уложены в полном соответствии с условиями перевозок и хранения этих грузов. При этом запрещается: пользоваться крюками, ломами, железными лопатами и другими металлическими предметами; переносить грузы на спине, плечах, кантовать, волочить, бросать, толкать их и ходить по грузу; курить и пользоваться для освещения открытым огнем (керосиновая лампа, свеча, спичка, факел). 8.5.8. Меры безопасности и предосторожности, порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами (загорание, утечка, просыпание опасного вещества, повреждение тары или железнодорожного подвижного состава с опасным грузом и другие происшествия, которые могут привести к взрыву, пожару, отравлению, ожогам, заболеванию людей и животных) должны приниматься исходя из создавшейся обстановки с учетом свойств грузов, их опасности, а также соблюдения Правил безопасности и порядка ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам и Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, а также Правил безопасности при транспортировании радиоактивных веществ. Свойства опасных веществ, степень их опасности, конкретные меры безопасности и предосторожности указываются грузоотправителем в аварийных карточках в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам.
Требования охраны труда при работе На контейнерном пункте 8.6.1. При погрузке и выгрузке контейнеров приемосдатчик должен соблюдать следующие требования: не находиться под поднятыми контейнерами; не допускать подъема контейнеров с захватом их за два или три грузоподъемных устройства (рымные узлы, фитинги); не руководить одновременно погрузкой двух и более контейнеров. 8.6.2. Перед погрузкой контейнеров приемосдатчик должен убедиться, что пол платформы, а также опорные поверхности контейнеров очищены от снега, льда и мусора, а при погрузке среднетоннажных контейнеров на платформы в зимнее время обеспечить посыпание пола песком.
8.7. Санитарно-гигиенические требования к перевозке
|
||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-23; просмотров: 1312; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.117.119.7 (0.012 с.) |