Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Внутрихозяйственное землеустройствоСтр 1 из 12Следующая ⇒
Внутрихозяйственное землеустройство СХПК «Рассвет» Пояснительная записка к курсовому проекту По специальности 120301 «Землеустройство»
Выполнил: студент группы Зу-33а О. В. Жукова__________________ «____»__________________2012 г. Проверил: старший преподаватель В. П. Шкребко _________________ «____»__________________2012 г.
Пермь, 2012 Содержание Введение Глава 1 Подготовительные работы ………………………………………………5 1.1 Характеристика землевладения коллективного предприятия………………5 1.2 Краткая характеристика и перспективы развития хозяйства………………..8 1.3 Комплексное обследование землевладения и разработка здания на проектирование……………………………………………………..……………...10 Задание на проектирование……………………………………………………….13 Глава 2 Размещение производственных подразделений и хозяйственных центров ……………………………………………………………………………..…16 2.1 Анализ существующего размещения производственных подразделений и хозяйственных центров………………………………………………………….16 2.2 Обоснование организационно- производственной структуры хозяйства, 2.3 Размещение центральной усадьбы и усадеб производственных 2.4 Размещение производственных центров и животноводческих ферм………25 2.5 Размещение земельных массивов производственных подразделений……...29 2.6 Обоснование проекта размещения производственных подразделений и Глава 3 Размещение внутрихозяйственных и магистральных дорог…………..32 3.1 Характеристика существующей дорожной сети …………………………….32 3.2 Определение трассы дорог, установление категории и типа покрытия ……34 3.3 Обоснование размещения магистральных дорог…………………………….36 Глава 4 Организация угодий и севооборотов…………………………………….38 4.1 Установление состава и площадей угодий, их трансформация и 4.2 Проектирование системы севооборотов и их размещение………….………44 4.3 Варианты проектирования и обоснование их составления………………….50 Глава 5 Устройство территории севооборотов …………………………………56
5.1 Условия, оказавшие влияние на устройство территории севооборотов …..56 5.2 Обоснование и оценка проекта устройства территории севооборотов ……58 5.3 Размещение защитных лесных полос…………………………………………61 5.4 Варианты проекта устройства территории севооборота…………………….64 Глава 6 Устройство территории многолетних насаждений……………………..65 6.1 Устройство территории садов, виноградников и ягодников……………..….65 6.2 Составление проекта устройства территории садов и виноградников ……66 6.3 Устройство территории садов............................................................................68 6.4 Устройство территории виноградников………………………………………72 6.5 Устройство территории ягодников……………………………………………74 6.6 Устройство проекта …………………………………………………………….75 Глава 7 Устройство территории пастбищ ………………………………………..77 7.1 Составление проекта устройства территории пастбищ…………………...78 7.2 Размещение гуртовых и отарных участков………………………………...79 7.3 Разработка пастбищеоборотов……………………………………………...81 7.4 Обоснование проекта устройства территории пастбищ…………………..82 Глава 8 Устройство территории сенокосов……………………………………….84 8.1 Изучение современного состояния и использования сенокосов…………84 8.2 Составление проекта устройства территории сенокосов…………………85 8.3 Обоснование проекта устройства территории сенокосов………………...86 Глава 9 Составление плана осуществления проекта…………………………….89 Заключение Список использованной литературы Приложение Введение Внутрихозяйственное землеустройство – это комплекс мероприятий по организации, использованию и охране земель, организации территории в границах землевладения сельскохозяйственного предприятия. Посредством внутрихозяйственного землеустройства в соответствии с потребностями сельскохозяйственного производства, перспективами его развития организуется использование каждого участка совместно с размещением других средств производства, необходимость внутрихозяйственной организации территории определяется тем, что сельскохозяйственные мероприятия имеют большие площади землевладения и сложную структуру производства.
Содержанием проекта внутрихозяйственного землеустройства складывается из следующих составных частей: 1. Размещение главных внутрихозяйственных дорог и других общественных инженерных сооружений; 2. Размещение хозяйственных центров, земельных массивов подразделений; 3. Организация угодий севооборотов; 4. Устройство территории севооборотов; 5. Устройство территории садов; 6. Устройство территории кормовых угодий. Содержание проекта для конкретного сельскохозяйственного предприятия зависит, с одной стороны, от его организационно производственной структуры, с другой от зоны расположения хозяйства, природных условий, количества и качества земли. Основой для составления проекта внутрихозяйственного землеустройства является перспектива развития хозяйства, план землепользования и материалы обследования территории. Проводится изучение земельно-учетных данных. К ним относятся: экспликация земель, данные с площадью участков постороннего землепользования. Экспликация сверяется с ведомостью и площадями, указанными на плане. Производится изготовление плановой основы для составления проекта внутрихозяйственного землеустройства.
Подготовительные работы Краткая характеристика и перспективы развития хозяйства Специализация. Хозяйство «Рассвет» направлено на выращивание зерновых культур, сахарной свеклы, картофеля, овощей, разведение КРС, свиней, т.е. многоотраслевое хозяйство. Специализация, которую можно определить как скотоводческо-свекловодческую, представлена несколькими отраслями. Растениеводство. Посевные площади на год составления проекта, средняя урожайность и себестоимость продукции растениеводства за последние 5 лет. Продуктивность скота и птицы на год землеустройства: - годовой удой на одну среднегодовую корову – 2900кг; - на 100 коров и нетелей получено 82 телёнка; - поросят на 1 основную свиноматку; - поросят на 1 разовую свиноматку; Среднесуточный привес: - молодняка КРС - 485гр; - молодняка свиней – 300гр; - выход мёда на 1 пчелосемью 30 кг, воска 1 кг. Из вышеуказанного можно сказать, что рентабельность отраслей животноводства и растениеводства низкая. Перспективы развития намечено рассматривать в 2 вариантах: 1. Намечается сохранить все существующие отросли с углублением специализации на скотоводстве. Предусматривается развитие молодняка КРС в старшем возрасте, увеличение площадей под картофель, овощи, зерновые культуры. 2. Намечается резкое увеличение производства зерна, сахарной свеклы, сокращение трудоёмкости, конкурирующих отраслей. Реализация молодняка КРС в раннем возрасте, увеличение площадей под зерновые культуры, рост производства сахарной свеклы за счет урожайности в связи с напряженностью в обеспечении рабочей силой ликвидации посевов картофеля и овощей.
Таблица 3. Планируемые изменения в составе и площадях угодий
Перспективная продуктивность скота: - удой на среднегодовую корову – 3500 кг; Деловой приплод за год: - телят на 100 коров и нетелей – 90; - среднесуточный привес КРС – 600гр, свиней – 400гр.
Задание на составление Размещение производственных подразделений и хозяйственных центров Анализ существующего размещения Обоснование Организационно – производственной структуры Размещение центральной усадьбы и усадеб производственных подразделений хозяйства Населенные пункты подразделяются на основные и дополнительные. К основным населенным пунктам относятся главный хозяйственный центр (или центральная усадьба хозяйства) и центры производственных подразделений. В центральной усадьбе размещаются административно – управленческий аппарат и общественно – политические организации хозяйства, основное количество населения и культурно – бытовые учреждения общехозяйственного назначения. Каждый производственный участок коллективного предприятия имеет свою усадьбу, в которой сосредоточен руководящий персонал производственного подразделения; жилые, служебные и производственные постройки и здания культурно – бытового назначения. Центральную усадьбу лучше размещать в более крупном населенном пункте. Центральная усадьба размещаются на месте существующей, в целях экономии капиталовложений. Животноводческих ферм Общехозяйственный хозяйственно – ремонтный центр включает в себя машинно – тракторный двор, ремонтные мастерские, гараж, бригадный рабочий двор и размещаются при центральной усадьбе хозяйства. Бригадные рабочие дворы являются центрами производственных подразделений хозяйства. В их состав входят конюшни для размещения рабочих лошадей, гаража, открытые площадки для стоянки и ремонта сельскохозяйственной техники и автомобилей, место отдыха механизаторов. Они размещаются при усадьбах производственных подразделений хозяйства. При размещении животноводческих ферм учитывают наличие пригодных существующих построек и сооружений, возможность ремонта и переоборудования в целях максимального использования действующих площадей и зданий. Затем принимают во внимание состав, площади и размещение кормовых угодий, что определяет структуру зеленого конвейера, тип кормопроизводства и систему содержания скота. В подразделениях с большими площадями естественных пастбищ в первую очередь планируется разместить овец, откормочные и молочные фермы крупного рогатого скота на пастбищном содержании. В подразделениях с большим удельным весом пашни размещаются свиноводческие фермы и птицефермы, молочный скот на стойлово – пастбищном содержании. Учитывают так же наличие и навыки трудоспособного населения. При размещении крупных животноводческих комплексов и ферм изучают наличие существующих построек, намечают строительство новых. В таблице 10 оценивается проектное размещение по числу, размерам, размещению производственных центров хозяйства, степень использования существующих производственных построек, стоимость производственного строительства и капитального ремонта зданий и сооружений.
В соответствии с проектируемым размещением производственных центров хозяйства проводят расчет площади, занимаемой ими, и дается характеристика местоположения хозяйственных дворов и животноводческих ферм по отношению к жилой зоне населенных пунктов (таблица 8).
Таблица 8. Расчет площади под производственные подразделения и характеристика их размещения по отношению к жилой зоне.
При размещении земельных массивов производственных подразделений и отвод земельных участков в натуре необходимо исходить из следующего: - Организация новых трудовых коллективов и выделение им земель не должны создавать неудобств в использовании собственных земель (чересполосицы); - При отводе земель и размещении земельных массивов производственных подразделений необходимо сохранять устойчивые элементы полей (лесополосы, основные дороги), т.к. любые необоснованные организационные перестройки носят серьезный ущерб экономике хозяйства; - Земельные массивы должны быть компактные, правильной конфигурации; - Необходимо обеспечить устойчивую дорожную связь. Характеристика пространственного размещения земельных массивов дает оценку удаленности, протяженности и количеству обособленных земельных массивов, которые закрепляют за бригадами. При этом среднее расстояние определяется от центра тяжести массива угодий по дорогам до производственного центра. Участки, выделяемые под производственные центры, с целью предотвращения распространения нежелательных стоков и создания антропогенных условий, необходимо располагать с подветренной стороны и ниже по рельефу по отношению к жилой зоне населенного пункта на землях, непригодных или малопригодных для ведения сельскохозяйственного производства. Место, выбранное под производственный центр, должно быть сухим, по возможности ровным, располагаться удобно по отношению к дорогам, а также иметь с пастбищами, кормовыми севооборотами, водопоями, дорогами, по которым подвозятся корма. Животноводческие фермы и комплексы размещаются на определенном расстоянии от жилой зоны населенных пунктов: свиноводческие – 500 м, КРС – 300 м, овцеводческие – 300 м, коневодческие – 100 м.
Хозяйственных центров Дается характеристика организационно – производственной структуры хозяйства, обосновывается форма, специализация, количество и размещение производственных центров, земельных массивов, закрепленных за отдельными трудовыми коллективами. Оценивают условия организации производства и управления им, а при необходимости рассчитываются экономические показатели эффективности использования капиталовложений, связанных с производственным строительством. Показатели обоснования проекта размещения производственных подразделений и хозяйственных центров приведены далее в таблице 9.
Таблица 9. Технико-экономические показатели проекта размещения производственных подразделений и хозяйственных центров.
На удаленных землях вблизи летних лагерей организуют сенокосопастбищные севообороты. В таких севооборотах размещаются культуры на зеленые корма с целью равномерного обеспечения поголовья скота зеленым кормом по месяцам пастбищного периода.
И магистральных дорог Категории и типа покрытия Для определения трассы внутрихозяйственных дорог устанавливаются грузооборотные пункты, к которым относятся все хозяйственные центры и селения, животноводческие фермы, комплексы и другие крупные производственные объекты, а также массивы севооборотов, многолетних насаждений и кормовых угодий. Кроме того, изучают пассажирские связи между отдельными пунктами. На основе изучения существующих дорог и основных направлений перевозки грузов с учетом социальных связей определяются трассы проектируемых дорог или подъездов. Прежде всего, намечаются подъезды к дорогам общего пользования, дорогам, соединяющим хозцентры между собой, подъезды к животноводческим комплексам. При этом следует сокращать протяженность дорог не только за счет проектирования по кротчайшему расстоянию, но и проектируя подъезды к существующим дорогам. Определяют грузонапряженность дороги и ее отрезков, т.е. объем всех грузов, перевозимых за год. К ним относятся грузы, перевозимые с полей и на поля, между хозцентрами, а также в другие хозяйства в соответствии с межхозяйственными связями, транзитные грузы. С этой целью определяется грузооборот на 1 га пашни и грузонапряженность по отрезкам дороги. Для расчета можно использовать показатели курсового проекта организационно-хозяйственного устройства. Показатели грузонапряженности могут быть использованы при определении трассы дорог и выбора наиболее обоснованного решения. Во всех случаях при размещении дорог необходимо использовать существующие дороги, учитывать сеть внутрихозяйственных дорог смежных хозяйств, для примыкания к дорогам общего пользования использовать имеющиеся перекрестки и подъезды. Категории дорог устанавливаются, в основном, исходя из назначения дорог с учетом грузонапряженности. Внутрихозяйственные магистральные дороги подразделяются на следующие категории: I-C дороги, соединяющие центральный усадьбы с усадьбами производственных подразделений и другими сельскими населенными пунктами, а также усадьбы производственных подразделений между собой и автомобильными дорогами общего пользования, железнодорожными станциями и пристанями; II-C дороги, соединяющие усадьбы производственных подразделений и другие сельские населенные пункты с животноводческими фермами, подсобными цехами, пунктами заготовки, хранения и первичной переработки продукции, со складами, строительными площадками, карьерами и другими производственными объектами, находящимися в ведении сельскохозяйственных предприятий; III-C полевые основные дороги, соединяющие усадьбы производственных подразделений, населенные пункты, комплексы, фермы и другие производственные объекты с полями севооборотов, садами, пастбищами, сенокосами и другими производственными площадями. Дороги первой категории имеют ширину земляного полотна – 10 м, второй – 8 м, третьей – 6,5 м, а ширину проезжей части – 6, 4,5 и 3 м соответственно. При достаточно развитой существующей дорожной сети намечается улучшение дорог и дополнение сети подъездными путями. Покрытие проезжей части устанавливается в зависимости от объема проездов и дорожно-климатических и дорожных условий. Для первой и второй категории дорог рекомендуются капитальные и облегченные с усовершенствованным покрытием (асфальтобетон, щебеночный материал), переходные для третьей (щебеночные, гравийные) или низшие. Таблица 11. Проектируемые магистральные дороги.
Дорог Обоснование размещения внутрихозяйственных магистральных дорог, в первую очередь, дается по соответствию проектного решения эксплуатационно-техническим требованиям. К ним относятся: - Протяженность и извилистость трассы; - Продольные уклоны и уклоны местности по трассе; - Количество углов поворота и их радиус; - Пересечение с гидрографической сетью, водотоками. Одним из показателей является плотность дорог, которая определяется как отношение протяженности дорог (Z, км) к площади сельхозугодий (Р, га):
Плотность дорожной сети рекомендуется определять только учитывая дороги с твердым покрытием. Используя эти данные, можно определить все транспортные потери сельскохозяйственного производства, зависящего от плотности дорог с твердым покрытием. В основе обоснования лежат следующие показатели: - Капиталовложения на строительство или улучшение дорог; - Ежегодные дорожно-транспортные затраты; - Срок окупаемости капитальных затрат. Стоимость строительства дорог определяется по укрупненным нормативам удельных капитальных вложений.
Таблица 12. Технико-экономические показатели размещения магистральных дорог.
Вывод: ежегодные эксплуатационные расходы включают затраты по уходу, наблюдению и текущему ремонту дорог и дорожных сооружений. Они зависят от годовых расходов на содержание 1 км дорог в год, их протяженности, числа дорожных сооружений. Амортизационные отчисления и эксплуатационные расходы зависят от срока службы дорог и дорожных сооружений и их стоимости. Ежегодные потери от бездорожья зависят от объема валовой продукции в расчете на 100 га сельскохозяйственных угодий, удельного веса дорог с покрытием по отношению к общей их протяженности, а также показателей, характеризующих экономические и природные условия хозяйства.
Варианты проектирования и обоснования их Составления При проектировании севооборотов возможна разработка вариантов, которая проводится в случае, если проектное решение может являться неоднозначным и в процессе простого логического анализа не может быть окончательным. Поэтому для выбора лучшего проектного решения проводится сравнительный анализ вариантов по системе экономических показателей. В случае, если по вариантам проектируемой системы севооборотов созданы неодинаковые условия для концентрации посевов сельскохозяйственных культур, то производится расчет стоимости дополнительной продукции за счет сокращения сроков выполнения полевых работ по лучшему варианту. Расчет проводят на примере уборки по зерновым полосовым культурам., уборки зерновых (Д) рассчитывают по формуле: Д = Рз + d*Smax n*W*K V*Пр Рз - площадь зерновых; n - количество зерноуборочных комбайнов в бригаде, шт.; k - коэффициент сменности (k = 1,5-1,8); W – сменная норма выработки комбайна,га; Smax - максимальное расстояние, км; d – число полосовых зерновых полей, шт.; V — транспортная скорость комбайна, км/час (V=8); Пр — продолжительность рабочего дня, час (Пр = 10 час); W = Wн * (98,78 — 3543,11) 100 Р Wн — нормативная сменная выработка, га; P – площадь поля, га 50<=P<=100. Увеличение сроков полевых работ приводит к недобору продукции. Так, опоздание на один день с уборкой зерновых влечет за собой потери продукции (до 2%). Однако на всей площади, убранной в неоптимальные сроки потери урожайности, будут неравномерными. Средний процент потерь (П) на всей площади, убранной в неоптимальные сроки,составит: П = Д + 1 Размер площади, убранной в неоптимальный срок (Рн) рассчитывается по формуле: Рн = W*K*∆Д*n Потери урожайности в денежном выражении (Пу) вычисляют по формуле: Пу = У*З*П*Рн У — планируемая урожайность, ц/га; З — закупочная цена, руб./ц. Расчет стоимости дополнительной продукции, полученной по лучшему варианту за счет сокращения сроков уборки зерновых, отражается в таблице 19. Таблица 19.Расчет стоимости дополнительной продукции за счет сокращения сроков уборки зерновых.
Затраты на транспорт рассчитываются, когда севообороты различаются по грузоёмкости и удаленности от животноводческих ферм и комплексов по формуле: Зт = Q*C, где Q – объём грузов, га; С — стоимость 1 кг/км, руб. Виды и количество грунтов определяются по каждому севообороту. При этом рассчитываются только грузы, перевозимые с полей на усадьбы. По каждому севообороту определяется средневзвешенное расстояние. По соответствующим таблицам определяют стоимость перевозки одной тонны грузов с учетом классов грузов и среднего расстояния. Затраты определяются в таблице 20. Таблица 20. Расчет транспортных затрат на перевозку рабочих.
При проектировании кормового и полевого севооборотов, или 2 полевых севооборота на территории, закрепленной за тракторно — полеводческой бригадой, увеличивается количество полей затрат на холостые переезды тракторных агрегатов. Затраты на холостые переезды тракторных агрегатов с одного поля на другое. С учетом перевода их рабочего положения в транспортное и обратно, вычисляются по формуле: Tр/км= (n*a*(Smax/2)*С)*1,5; Где n – суммарное количество видов механизированных работ; a – среднее количнство совместно арботающих агрегатов; Smax – расстояние между наиболее удаленными полями, км; C — стоимость переезда, руб. При сравнении вариантов производится также оценка условий воспроизводства плодородия почв на основе расчета баланса гумуса (таблица 21)
Таблица 21. Расчет бездефицитного баланса гумуса по вариантам проектируемых севооборотов.
Анализ вариантов и выбор лучшего из них производится по результатам таблицы 22.
Таблица 22. Сводная таблица оценки вариантов.
Вывод: как видно из сводной таблицы оценки вариантов, 1 вариант превосходит 2 по всем показателям. Общее число затрат по второму варианту превышает затраты по первому. Поэтому целесообразнее реализовывать вариант с двумя севооборотами, т.к. экономический эффект в этом случае будет выше, а экономическая эффективность доказывает целесообразность намечаемых трансформаций и улучшения угодий.
Территории севооборотов
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-04-19; просмотров: 684; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.188.61.223 (0.115 с.) |
