Основные типы поршневых насосов

О НЕДОСТАТКАХ

У турбированных двигателей кроме возникновения явлений «турбояма» и «турбоподхват» есть и другие недостатки.

Обслуживание их дороже в сравнении с «классическими». При эксплуатации приходится применять моторное масло специального назначения — его приходится регулярно менять. Двигатель с турбокомпрессором перед пуском должен несколько минут проработать на холостых оборотах. Также сразу не рекомендуется глушить мотор до остывания турбины.

Устройство и принцип действия ГМК. Газомотокомпрессоры предназначены для сжатия и перекачивания природных и нефтяных газов в системе магистральных газопроводов, на газобензиновых нефтеперерабатывающих заводах, станциях подземного хранения газа, в холодильных установках и других объектах.

Газомотокомпрессоры применяются в газовой, нефтехимической и нефтяной промышленностях.

В состав агрегата входят газомотокомпрессор со всеми навешанными механизмами и оборудованием комплект контрольно-измерительных приборов комплект запасных частей комплект инструмента и приспособлений трубопроводы водяной, масляный, топливный и пусковой фильтр воздуха двигателя баллон пускового воздуха холодильник масла насос предпусковой прокачки масла с пневмоприводом лестницы и площадки ограждение маховика валоповоротное устройство.

В состав газомотокомпрессора, 10КГН, кроме того, входят два турбокомпрессора, воздушный охладитель, кронштейн для установки турбокомпрессоров. Пример обозначения 10 ГКНА 2 50-150 10- десятицилиндровый двигатель Г - газовый К-компрессор Н- с наддувом 2-число ступеней сжатия А - снабжен системой автоматики Компрессор 50-давление газа на приеме 150-давление газа на нагнетании.

Газомотокомпрессор

Газомотокомпрессор — устройство, предназначенное для:

закачки газа в подземные хранилища газа;

сжатия и перекачивания природных газов на магистральных газопроводах;

интенсификации добычи нефти путем закачки попутного газа в нефтяные пласты;

использования в технологических процессах газо и нефтеперерабатывающих заводах;

добычи газового конденсата «сайклинг — процесс» (извлечение газового конденсата из пласта способом циркуляции газа осушенного от тяжелых углеводородов методом вымораживания в специальном оборудовании);

использования в технологических процессах по сжижению природных газов.

Газомотокомпрессор представляет собой агрегат, состоящий из компрессора и газового двигателя внутреннего сгорания. Двигатель и компрессор смонтированы на общей фундаментной раме.

Так, поршневые насосы могут иметь ручной и механический привод. Насосы, имеющие механический привод подразделяются, в свою очередь, на два вида:

· Приводные насосы, где поршень активируется при помощи шатунно-кривошипного механизма от двигателя, который располагается отдельно и соединяется с насосом посредством передачи;

· Насосы прямого действия, где поршень совершает возвратно-поступательные движения посредством штока напрямую от поршня бескривошипной паровой машины, являющейся единой системой с насосной установкой.

По виду рабочего органа, который обеспечивает вытеснение жидкости, поршневые насосы бывают:

· Поршневыми (поршень имеет дискообразную форму);

· Плунжерными (поршень имеет цилиндрообразную форму);

· Диафрагмовые (рабочая жидкость отделяется от поршня специальной диафрагмой, а в цилиндре находится масло/эмульсия). Такие насосы используются для перекачки жидкостей, которые содержат различные примеси, химически агрессивных жидкостей, строительных растворов. Диафрагма может активироваться обычным рычагом. Рабочая камера оснащена двумя патрубками, один из которых всасывающий, другой – напорный. Шток двигается возвратно-поступательно и соединяется с диафрагмой. Насосы с диафрагмой используются в составе автомобильных двигателей в качестве бензонасосов.

В соответствии со способом действия поршневые насосы бывают следующих видов:

· Поршневой насос одинарного действия;

· Поршневой насос двойного действия. Такой насос более равномерно подает жидкость, если сравнивать его с насосами простого или дифференциального действия, т.к. он оснащен двумя рабочими камерами, располагающимися по обе стороны цилиндра, где находятся нагнетающие и всасывающие клапаны. Благодаря этому, поршень нагнетает жидкость два раза, пока коленчатый вал совершает один оборот. Существенно снижает пульсацию перекачиваемой жидкости воздушный колпак, который соединен с патрубком;

· Дифференциальные поршневые насосы. Такие насосы являются насосам двустороннего действия и оснащены двумя рабочими камерами, одна из которых не имеет клапанов, а другая имеет всасывающий и рабочий клапан. В связи с тем, что насос нагнетает перекачиваемую жидкость два раза за один оборот вала, подача жидкости в значительной степени выравнивается.

Поршневые насосы классифицируются по расположению (горизонтальные и вертикальные) и количеству цилиндров (оснащенные одним, двумя, тремя и более цилиндрами).

По числу поршней выделяют насосы с одним, двумя и более поршнями. Кроме того, согласно показателю величины подачи различают насосы с большими поршнями (диаметром более 150 мм), средними (диаметром от 50 до 150 мм) и малыми поршнями (диаметр менее 50 мм). В соответствии с тем, насколько быстроходен рабочий орган, выделяют три типа насосов: тихоходные поршневые насосы (от 40 до 80 двойных ходов в минуту), поршневые насосы средней быстроходности (50-80) и быстроходные поршневые насосы (150-350).

Данный вид насосов используется для перекачивания холодной воды (обыкновенный насос), горячей воды (горячий насос), для работы с кислотными веществами (кислотный насос), глинистыми растворами (буровой насос) и т.п.

Согласно уровню рабочего давления различают насосы, создающие высокое, среднее и малое давление.

Поршневые насосы могут быть прямодействующими или вальными по способу движения главного звена. В насосах прямого действия главное звено совершает возвратно-поступательные движения, при этом, в вальных агрегатах (например, кулачковые) ведущее звено вращается.

Широкое распространение получили кулачковые и погружные насосы.

Так, кулачковый насос имеет один цилиндр, в котором рабочий орган активируется посредством кулачка, а возвращается в первоначальную позицию посредством пружины. Данный тип насосов неравномерно подает жидкость, но компактен по своей конструкции. В кулачковых насосах цилиндры имеют радиальное расположение, а оси пересекаются в общем центре. Башмаки сокращают контактное давление между вытеснителем и кулачком. Кулачковые насосы способны нагнетать высокое давление и поэтому используется в гидропроводах, при нагнетании жидкости в гидропрессах и как топливные насосы в составе дизельных двигателей.

Погружные насосы являются очень компактными и используются для работы на скважинах.