Модуль «А» Системы управления двигателем.

Г.

 

Г.

 

Модуль «А» Системы управления двигателем.

При выполнении задания модуля «А» «Система управления двигателем» участник должен провести диагностику систем управления, устранить неисправности в электрических цепях, провести необходимые электрические измерения, провести чтение параметров и кодов неисправностей, выполнить контрольный пуск двигателя. Использовать техническую документацию. Использовать диагностическое и измерительное оборудование.

При организации рабочего места участника должны быть учтены следующие требования:

­ Легковой автомобиль с электронной системой зажигания;

­ Кузов и подкапотное пространство должны быть чистыми;

­ Наличие вытяжной вентиляции;

Так же рабочее место должно быть укомплектовано исправным инструментом и оборудованием в полном соответствии с инфраструктурным листом соответствующего кода.

При разработке аспектов оценочного листа эксперты должны руководствоваться следующими критериями:

­ соблюдение участником техники безопасности, а также применение безопасных методов проведения работ;

­ использование измерительного оборудования;

­ использование диагностического оборудования;

­ соблюдение технологии проведения измерений;

­ технологически правильное устранение выявленных неисправностей;

­ безопасный запуск двигателя.

Соблюдение участником техники безопасности, а также применение безопасных методов проведения работ заключается в: правильной организации рабочего места (пример аспектов: убрал рабочее место, организация рабочего места), правильном использовании инструмента и приспособлений (пример аспектов: использовал правильное приспособление, использовал мультиметр, использовал диагностический сканер), использовании очков (без напоминания эксперта) при проведении операций представляющих опасность для глаз участника и эксперта (аспект: надел очки), соблюдении общих требований техники безопасности.

Проведение диагностики системы управления двигателем в логической последовательности заключается в проверке источников электропитания, наличие контактов питания и массы, проверки элементов (датчики, исполнительные механизмы) отвечающих за пуск двигателя, использование диагностического оборудования, устранение неисправностей, пуск двигателя. Аспекты должны отражать каждую простую операцию, выполненную участником. При этом допускается объединять в один аспект набор однотипных операций (проверил питание на разъеме). Не допускается двусмысленность аспекта.

Диагностика систем управления двигателем и технологически правильное определение, и устранение выявленных неисправностей на основе объективных показателей заключается в нахождении участником в процессе диагностики систем двигателя, неисправностей и принятии решения об их устранении. При этом участник должен обоснованно доказать эксперту о необходимости замены поврежденного элемента или участка электрической цепи.

Общее количество введенных экспертами неисправностей должно равняться 10:

­ обрыв цепи питания/массы;

­ неисправность реле/предохранителя;

­ неисправный датчик/исполнительный механизм.

При требовании участника заменить неисправный элемент без обоснования ее выбраковки, элемент не меняется, нахождение и устранение неисправности не фиксируется. Блок аспектов, относящихся к выявлению и устранению неисправностей, должен выглядеть следующим образом: Обнаружил неисправность → Выполнил проверку элемента/разъема → Устранил неисправность. Перед экзаменом участник должен быть проинструктирован о необходимости сообщения о неисправности и требования исправным элементам.

При выполнении задания участник должен выполнить следующие электрические измерения:

­ Проверка аккумуляторной батареи;

­ Проверка наличия массы на кузове/агрегатах;

­ Проверка наличия питания на блоке предохранителей;

­ Проверка питания на разъемах.

Результаты измерений необходимо занести в таблицу (приложение 1)

Распределение баллов по субкритериям должно быть следующим:

Субкритерий оценки	Кол-во баллов
А 1. Соблюдение участником техники безопасности, а также применение безопасных методов проведения работ	0,5
А 1. Нахождение неисправных элементов	2
А 1. Использование измерительного и диагностического оборудования	1
А 1. Устранение неисправностей	1,5
А 2. Соблюдение участником техники безопасности, а также применение безопасных методов проведения работ	0,5
А 2. Нахождение неисправных элементов	4
А 2. Использование измерительного и диагностического оборудования	1,2
А 2. Устранение неисправностей	2
А 3. Соблюдение участником техники безопасности, а также применение безопасных методов проведения работ	0,5
А 3. Использование измерительного и диагностического оборудования	3,5
Итого:	16,7

 

Количество аспектов оценочного листа должно составлять 50 – 75 аспектов.