Казанский речной техникум имени Героя Советского Союза М.П. Девятаева

В область казанских преданий ушел не только Крылатый Змей, но и крылатые «Метеоры» и «Ракеты» – суда на подводных крыльях, которые строились в советское время у нас в Татарстане, на судостроительном заводе города Зеленодольска, неподалеку от Казани. Один из таких «Метеоров» вы видите сейчас слева.

Первым капитаном такого «Метеора» стал прославленный лётчик Герой Советского Союза Михаил Девятаев, который в годы Великой Отечественной войны сбежал из немецкого плена на угнанном бомбардировщике «Хейнкель». Находясь в плену, он угнал секретный фашистский бомбардировщик вместе с системой управления от первой в мире баллистической ракеты ФАУ-2, а также ценной информацией о первой в мире крылатой ракете ФАУ-1. Ракеты Фау-1 запускались немецкими истребителями с воздуха и эффективно уничтожали объекты на земле, а впоследствии должны были переломить ход войны на восточном фронте.

Побег Девятаева предопределил судьбу секретной ракетной программы Рейха. Он позволил советскому командованию узнать точные координаты стартовых площадок и разбомбить не только их, но и подземные цеха по производству урановой бомбы. Это была последняя надежда Гитлера на продолжение Второй мировой войны до полного уничтожения всей цивилизации. К званию Героя Советского Союза Девятаева представил сам конструктор советских ракет С.П. Королев^[4].

Имя Девятаева носит Казанский Речной техникум, у фасада которого и установлен «Метеор».

Казанский речной техникум – одно из старейших профильных учебных заведений России. История его становления связана с развитием пароходства на Волге.

Периодом расцвета пароходного дела на Волге были пятидесятые годы XIX столетия. С распространением пароходства все больше ощущалась нехватка хорошо подготовленного судоходно-технического персонала. В начале XX века из 1962 капитанов только 399 имели специальное образование, остальные не имели никакого образования вообще. Только за 1901 год судоходная инспекция зарегистрировала 614 проломов, пожаров, столкновений и других аварий[5].

22 октября 1904 года в присутствии Казанского губернатора, многочисленной публики и ста первых учеников состоялся торжественный молебен, и Казанское училище начало свою деятельность. В 1906 году был сделан первый выпуск. После окончания училища выпускнику выдавалось временное свидетельство, которое после 18 месяцев плавания на судах обменивалось на диплом.

Автобус поворачивает на ул. Гладилова

Ягодная слобода

Казанское речное училище разместили в районе Заречья, как издревле называлась часть Казани, расположенная за рекой, к северу от центра.

До революции Заречье представляло собой цепь слобод: Адмиралтейской, Ягодной, Игумновых, Гривки, Козьей и Кизической. Еще в 90-е годы прошлого века казанцы полагали, что слободам никогда не суждено войти в черту города, сама природа отделила их руслом реки Казанки от центра. Но этим мрачным пророчествам не суждено было сбыться.

Мы с вами едем по территории бывшей Ягодной слободы.

В эпоху ханской Казани здесь росли дикие, почти не тронутые леса. Один из них назывался Джилякле урман – Ягодный лес, так как в нем было много лесной ягоды: малины, земляники, черники, клубники...

В этих местах располагалось старинное татарское село Джилякле – Ягодное. После покорения Казани в 1552 году татар отсюда выселили, а селение со всеми его угодьями Иван Грозный передал во владение казанскому воеводе Петру Булгакову[6]. Позже село перешло во владение Казанской епархии и стало личным угодьем архиепископа. А в начале XIX века разрастающийся во все стороны город «поглотил» село и на городской карте появилась Ягодная слобода. Здесь еще можно увидеть местами мощные дубы и вязы – остатки некогда могучего Ягодного леса.