Схемы. Виды и типы схем. Выполнение схем на чертеже. (Плакаты: 10-1; 10-2; 10-4).

Схемой называется документ, на котором показаны в виде условных изображений и обозначений составные части изделия и связи между ними (ГОСТ 2.102-68).

Виды и типы схем, общие требования к их выполнению регламентируется ГОСТ 2.701-76. Схема облегчает изучение устройства изделия.

Схемы бывают:

- электрические (Э);

- гидравлические (Г);

- пневматические (П);

- кинематические (К);

- оптические (Л) и т.д.

по назначению схемы различают на следующие типы:

- структурны (1);

- функциональные (2);

- принципиальные (3);

- соединений (4);

- подключений (5) и т.д.

Наименование схемы определяется ее видом и типом, а шифр схемы состоит из буквы, определяющий вид схемы, и цифры, обозначающей ее тип. Пример: К-1 – схема кинематическая структурная.

Структурная схема – определяет основные функциональные части изделия, их назначение и взаимосвязь.

Функциональная – разъясняет процессы, протекающие в отдельных функциональных цепях изделия, или в изделии в целом.

Принципиальная (полная) – определяет полный состав элементов и связей между ними в изделии, дает представление о принципах работы изделия.

Схема соединений (монтажная) – показывает соединение составных частей изделия и определяет провода, кабели и т.д., осуществляющие эти соединения, а так же места их присоединения.

Схемы выполняются без соблюдения масштаба. Линии связи проводят толщиной 0,3…0,4 мм, стараясь избежать большого числа их пересечений и изломов. Расстояния между линиями связи должно быть не менее 3 мм.

На схемах допускается помещать различные технические данные, характеризующие схему в целом и отдельные ее элементы. Эти сведения помещают или около графических обозначений, или над основной надписью.

Пример: плакат (10-3)

Схема кинематическая принципиальная (К 3) показывает последовательность передачи движения от двигателя через передаточный механизм, от передаточного механизма к рабочим органам или инструменту, так же дает возможность судить о способах их регулирования, контроля и управлениями ими. Выполняются схемы в соответствии с ГОСТ 2.703-75. На схеме показывают все элементы изделия, отражаются кинематические связи механического и не механического типа между различными элементами и группами элементов изделия, показывают связь механизма с двигателем. Элементы кинематических схем обозначаются условно по ГОСТ 2.770-75 (это валы, подшипники, муфты, тормоза, зубчатые колеса и т.д.).

           Кинематическая схема вычерчивается в виде развертки и не дает представления о пространственном расположении составных частей. Каждому элементу присваивается порядковый номер, начиная от двигателя. Порядковый номер проставляют на полке линии–выноски, а под полкой указывают основные характеристики и параметры кинематического элемента. Валы нумеруют римскими цифрами, остальные элементы – арабскими цифрами. Валы, оси, стержни на кинематических схемах изображают сплошными основными линиями, толщиной S≈1мм; элементы, такие как зубчатые колеса, червяки, звездочки и т.д., - линиями толщиной S/2; контур изделия, в которой вписана схема, – сплошными тонкими линиями толщиной от S/3 до S/2. На кинематических схемах допускается указывать наименование каждой группы элементов, имеющей определенное функциональное значение; основные характеристики и параметры кинематических элементов (для двигателя – тип и мощность; для зубчатых колес – число зубьев и модуль и т.д.). Читать кинематическую схему начинают от двигателя, выявляя последовательность и характер передачи движения, устанавливая назначение каждого элемента кинематической цепи по его условному обозначению.

Данные об элементах записывают в таблицу, которая располагается над основной надписью чертежа или отдельно (на формате А4). Таблица заполняется сверху вниз, начиная с входящих в схему валов.

 

 

Б-9