Поезд грузовой повышенной длины

Поезд грузовой повышенной массы

Поезд грузовой тяжеловесный

Поезд пассажирский высокоскоростной

Поезд пассажирский повышенной длины

Поезд пассажирский скоростной

7

Спуск затяжной                          от 0,008 до 0,010

                                                        более 0,010 до 0,014

                                                        0,014 до 0,017

                                                       0,017 до 0,020

                                                                                                               0,020 и круче                                                 

8

Скорости, которым должны удовлетворять сооружения и устройства:

а) пассажирские поезда

IY

п.17

б) рефрижераторные поезда

в) грузовые поезда

г) скоростные пассажирские поезда

д) высокоскоростные пассажирские поезда

9

Расстояние между осями путей на перегонах:

а) на перегонах двухпутных линий

IY

п.20

б) на перегонах между осями второго и третьего пути на трехпутных и четырехпутных линиях

10

Расстояние между осями путей на станции:

а) между осями смежных путей

б) на второстепенных путях и путях грузовых районов

в) на путях для перегрузки из вагона в вагон

г) с разрешения владельца инфраструктуры при расположении главных путей крайними

Расстояние от наружной грани головки крайнего рельса до грузов, выгруженных на обочину:

а) при высоте груза до 1200 мм

б) при высоте груза более 1200 мм

12

Технологическое окно          по текущему содержанию

                                      комплексами машин и спецбригадами

Y

п.40

13

Величина уклонов по профилю, где должны располагаться станции, разъезды и обгонные пункты:

а) как правило

Прил.№1

п.4

б) в отдельных случаях на уклонах

в) в трудных условиях на уклонах

14

Радиус кривой по плану, где могут располагаться станции, разъезды и обгонные пункты, а также отдельные парки и вытяжные пути:

а) должны располагаться

Прил.№1

п.6

б) в трудных условиях

в) в особо трудных условиях

г) в горных условиях

15

Ширина земляного полотна         на однопутных линиях

                                                            на двухпутных линиях

  в скальных и дренирующих грунтах  на однопутных

                                                            на двухпутных

Прил.№1

п.8

Минимальная ширина обочины земляного полотна с каждой стороны пути

Номинальный размер ширины колеи на прямых участках и на кривых радиусом 350 м и более

Прил.№1

п.9

18

Ширина колеи на более крутых кривых:

а) при радиусе от 349 м до 300 м

б) при радиусе от 299 м и менее

19

Величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующие устранений:

а) по уширению

б) по сужению

б) по сужению

Не допускается ширина колеи:

22

Возвышение рельсовых нитей:

а) на прямых участках должен быть

Прил.№1

п.10

б) на прямых участках

в) на кривых наружная нить

23

Стрелочные переводы должны иметь крестовины марок:

а) на главных и приемо - отправочных путях пассажирского движения

Прил.№1

п.14

б) на главных и приемо - отправочных путях пассажирского движения перекрестные переводы и одиночные, являющиеся продолжением перекрестных, стрелочные переводы, по

которым пассажирские поезда проходят только по прямому пути перевода

в) стрелочные переводы, по которым пассажирские поезда проходят только по прямому пути

г) на приемо - отправочных путях грузового движения

д) на прочих путях

е) на прочих путях необщего пользования

Отставание остряка от рамного рельса, являющееся неисправностью стрелочного перевода и измеряемой против первой тяги

Читайте также:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология