Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Поезд грузовой повышенной длиныСодержание книги
Поиск на нашем сайте
| 350 осей и более | |||
|
Поезд грузовой повышенной массы | грузовой поезд массой более 6 тысяч тонн | ||||
|
Поезд грузовой тяжеловесный | груз. поезд, масса которого на 100 т. и более превышает установленную графиком движения весовую норму на участке следования этого поезда | ||||
| 4 |
Поезд пассажирский высокоскоростной | более 200 км/ч | |||
| 5 |
Поезд пассажирский повышенной длины | более 20 вагонов | |||
| 6 |
Поезд пассажирский скоростной | пассажирский поезд, маршрутная скорость движения которого составляет более 91 км/час | |||
| 7 | Спуск затяжной от 0,008 до 0,010 | 8 км и более | |||
| более 0,010 до 0,014 | 6 км и более | ||||
| 0,014 до 0,017 | от 5 км и более | ||||
| 0,017 до 0,020 | от 4 км и более | ||||
| 0,020 и круче | от 2 км и более | ||||
| 8 | Скорости, которым должны удовлетворять сооружения и устройства: а) пассажирские поезда | 140 км/ч | IY п.17 | ||
| б) рефрижераторные поезда | 120 км/ч | ||||
| в) грузовые поезда | 90 км/ч | ||||
| г) скоростные пассажирские поезда | до 200 км/ч | ||||
| д) высокоскоростные пассажирские поезда | до 250 км/ч включительно | ||||
| 9 | Расстояние между осями путей на перегонах: а) на перегонах двухпутных линий | не менее 4100 мм | IY п.20 | ||
| б) на перегонах между осями второго и третьего пути на трехпутных и четырехпутных линиях | не менее 5000 мм | ||||
| 10 | Расстояние между осями путей на станции: а) между осями смежных путей | не менее 4800 мм | |||
| б) на второстепенных путях и путях грузовых районов | не менее 4500 мм | ||||
| в) на путях для перегрузки из вагона в вагон | не менее 3600 | ||||
| г) с разрешения владельца инфраструктуры при расположении главных путей крайними | 4100 мм | ||||
| 11 | Расстояние от наружной грани головки крайнего рельса до грузов, выгруженных на обочину: а) при высоте груза до 1200 мм | не ближе 2 м | IY п.21 | ||
| б) при высоте груза более 1200 мм | не ближе 2,5 м | ||||
| 12 | Технологическое окно по текущему содержанию комплексами машин и спецбригадами | 1,5-2 часа | Y п.40 | ||
| 3-4 часа | |||||
| 13 | Величина уклонов по профилю, где должны располагаться станции, разъезды и обгонные пункты: а) как правило | на горизонтальной площадке | Прил.№1 п.4 | ||
| б) в отдельных случаях на уклонах | не круче 0,0015 | ||||
| в) в трудных условиях на уклонах | не круче 0,0025 | ||||
| 14 | Радиус кривой по плану, где могут располагаться станции, разъезды и обгонные пункты, а также отдельные парки и вытяжные пути: а) должны располагаться | на прямых участках | Прил.№1 п.6 | ||
| б) в трудных условиях | не менее 1500 м | ||||
| в) в особо трудных условиях | не менее 600 м | ||||
| г) в горных условиях | не менее 500 м | ||||
| 15 | Ширина земляного полотна на однопутных линиях на двухпутных линиях в скальных и дренирующих грунтах на однопутных на двухпутных | не менее 5,5 м | Прил.№1 п.8 | ||
| не менее 9,6 м | |||||
| не менее 5,0 м | |||||
| не менее 9,1 м | |||||
| 16 |
Минимальная ширина обочины земляного полотна с каждой стороны пути | 0,4 м | Прил.№1 | ||
| 17 |
Номинальный размер ширины колеи на прямых участках и на кривых радиусом 350 м и более | 1520 мм | Прил.№1 п.9 | ||
| 18 | Ширина колеи на более крутых кривых: а) при радиусе от 349 м до 300 м | 1530 мм | |||
| б) при радиусе от 299 м и менее | 1535 мм | ||||
| 19
| Величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи, не требующие устранений: а) по уширению | + 8 мм | |||
| б) по сужению | - 4 мм | ||||
| б) по сужению | - 4 мм | ||||
| 21 | Не допускается ширина колеи: | менее 1512 мм, более 1548 мм | |||
| 22 | Возвышение рельсовых нитей: а) на прямых участках должен быть | в одном уровне | Прил.№1 п.10 | ||
| б) на прямых участках | допускается на 6 мм выше | ||||
| в) на кривых наружная нить | уст. владельцем инфраструктуры | ||||
| 23 | Стрелочные переводы должны иметь крестовины марок: а) на главных и приемо - отправочных путях пассажирского движения | не круче 1/11 | Прил.№1 п.14 | ||
| б) на главных и приемо - отправочных путях пассажирского движения перекрестные переводы и одиночные, являющиеся продолжением перекрестных, стрелочные переводы, по которым пассажирские поезда проходят только по прямому пути перевода | не круче 1/9 | ||||
| в) стрелочные переводы, по которым пассажирские поезда проходят только по прямому пути | могут быть 1/9 | ||||
| г) на приемо - отправочных путях грузового движения | не круче 1/9, симметричные не круче 1/6 | ||||
|
| д) на прочих путях | не круче 1/8, симметричные не круче 1/ 4,5 |
| ||
| е) на прочих путях необщего пользования | не круче 1/7 | ||||
| 24 |
Отставание остряка от рамного рельса, являющееся неисправностью стрелочного перевода и измеряемой против первой тяги | 4 мм и более | Прил.№1 п.15 | ||
| 25 |
|
||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-12-07; просмотров: 152; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.39 (0.006 с.) |
|||||