Внешняя скоростная характеристика



Мы поможем в написании ваших работ!


Мы поможем в написании ваших работ!



Мы поможем в написании ваших работ!


ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Внешняя скоростная характеристика



Внешний вид скоростной характеристики представлен на рис. 4

Рис.4 Примечания:

- Обычно на практике используют зависимости:

ωmах=(1,1…1,2) ωN

ωmin = 60 - 80, рад/с

- Внешняя скоростная характеристика может быть построена в координатах:

Nее=f(пi),

где n - частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин

ωi = 0,108 пi

 

3. Максимальная скорость равномерного движения автомобиля

Максимальная скорость движения автомобиля Vmах определяется на основе графоаналитического решения уравнений тягового или мощностного балансов (рис. 5):

Рис.5 прямая 1 - значение мощности на ведущем мосту автомобиля

Nk = Ne•ηтртр - КПД трансмиссии)

прямая 2 - затрата мощности на передвижение автомобиля

N = Nд + Nw

Nд - мощность, необходимая на преодоление сопротивления дороги;

Nд = GψV, где

G=М•g - вес автомобиля (g - ускорение свободного падения);

ψ = ψ1 • ψ2 • ψ3 - суммарный коэффициент сопротивления дороги;

Nw - мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха передвижению.

Nwв•ρ•Fл•V3;

кв - коэффициент обтекаемости автомобиля;

ρ – плотность воздуха, ρ = 1,2 кг/м3

Fл0,75 Вг • Нг - площадь лобового сопротивления автомобиля;

где Вг - габаритная ширина автомобиля;

Нг - габаритная высота автомобиля;

Значения скорости V для расчёта выбираем в интервале Vmах - Vmin;

Результаты расчётов сводим в таблицу 5: Табл. 5

V, км/ч                
V, м/с                
Nд, квт                
Nw, квт                
N, кВт                
 

 

4. Передаточное отношение главной передачи

ωк = ωmax • iтр = ωmaxiкп iгл, где

ωк - угловая скорость ведущих колёс

iкп - передаточное отношение коробки передач

iгл - передаточное отношение главной передачи

Полагая, что на высшей передаче iкп =1, определяем iгл:

5. Передаточное отношение на первой передаче

Для определения передаточного отношения на первой передаче коробки передач используются соотношения:

Первое условие - возможность преодоления заданного максимального дорожного сопротивления:

,где

Gсц - сцепной вес автомобиля,

Мemах - максимальное значение крутящего момента на коленчатом валу двигателя.

Второе условие - возможность реализовать максимальное тяговое усилие по условиям сцепления с дорогой. Тогда

,где

G = mφg - сцепная сила тяжести, Н, т.е. сила тяжести, приходящаяся на ведущую ось или оси; mφ - сцепная масса, кг.

Тогда для переднеприводных автомобилей mφ = α1 m1 для заднеприводных mφ = α1 m2,

где α1- коэффициент перераспределения нагрузки; т1 и m2 - соответственно масса, приходящаяся на переднюю и заднюю ведущие оси, кг; φ = 0,6..0,8 - коэффициент сцепления для сухого шоссе; g = 9,81 м/с2.

 

Третье условие - возможность движения с минимальной устойчивой скоростью. Тогда

, где

nе, мин-1 - минимально устойчивая частота вращения коленчатого вала двигателя при движении машины; Va min, м/с - минимально устойчивая скорость движения.

Затем проводится сравнение полученных передаточных чисел. Они должны удовлетворять следующему условию: iкп1ψ ≤ iкп1φ, если наоборот, то целесообразно увеличить сцепную массу автомобиля, а если это невозможно, то принимается iкп1φ, но при этом автомобиль не сможет преодолеть заданное дорожное сопротивление. Если iкп1φ ≤ iкп1Vmin ,то принимается iкп1Vmin.

 

6. Выбор передаточных чисел коробки передач

Определим минимальную устойчивую скорость движения:

Скоростной диапазон движения:

Выбор передаточных чисел коробки передач осуществляется по формулам:

1

 

где р - количество передач

В большинстве случаев значение q принимается равным 1,6…1,7. Для получения такого значения можно варьировать максимальной и минимальной скоростями движения автомобиля.

 

 

7. Тяговая характеристика автомобиля

Тяговой характеристикой называется зависимость тяговой силы на ведущих колёсах от скорости движения:

Результаты расчётов сводятся в таблицу 6: Табл. 6

 

n, об/мин                  
Mei, Нм                  
V1, м/с                  
V2, м/с                  
V3, м/с                  
V4, м/с                  
Pk1, Н                  
Pk2, Н                  
Pk3, Н                  
Pk4, Н                  

 

Внешний вид тяговой характеристики автомобиля представлен на рис. 6:

|



Последнее изменение этой страницы: 2016-04-18; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.238.173.209 (0.01 с.)