Полярні координати точок. Суть перетворення полярних координат у прямокутні.

Координатами називаються кутові чи лінійні величини, якими визначають положення точок у тій чи іншій системі координат. Система координат є такі постійні елементи (сукупність ліній і площин, орієнтованих певним чином у просторі), відносно яких визначається поло -ження об'єктів (цілей). Лінії, прийняті за початкові, служать осями координат, а площини - координатними площинами. Широко застосовуються у військовій топографії і військовій справі взагалі наступні системи координат: географічна (геодезична); плоских прямокутних; полярних; біполярних координат.

Полярними координатами точки є кут між полярною віссю та напрямком на точку та відстань від точки стояння до точки, координати якої визначають. в артилерії у якості полярної вісі застосовують північний напрямок координатної сітки карти, а кут – дирекційний кут.

Перетворення полярних координат у прямокутні в топогеодезії носить назву прямої геодезичної задачі (ПГЗ). Рішення прямої геодезичної задачі зводиться дообчислення прямокутних координат (Х та У) точки (В) за відомими прямокутними координатами заданої точки, відстанню між ними (Д, АВ) і дирекційному куту (α, (АВ)) з заданої точки (А), на точку координати якої визначають (В).

Перетворення координат Хв = Ха + ∆Х, Ув = Уа + ∆У.   ∆Х = АВ * cos (АВ), ∆У = АВ * sin (АВ).

 

3 Зорієнтувати бусоль в основному напрямку стрільби. α_он = 25 – 00.

Розв’язання: для орієнтування бусолі в основному напрямку стрільби за дирекційним кутом з використанням магнітної стрілки в неаномалійних районах необхідно:

- установити бусоль;

- визначити по орієнтиру магнітний азимут () із 3-4 незалежних вимірювань і обчислити дирекційний кут () за формулою:

;

- відліковим черв’яком на бусольних (чорних) кільці та барабані установити значення і установлювальним механізмом навести монокуляр бусолі в орієнтир, по якому визначався ;

- відліковим черв’яком установити на бусольних (чорних) кільці та барабані значення дирекційного кута основного напрямку стрільби 25 – 00;

не збиваючи положення монокуляра, установити кутомірні (червоні) кільце і барабан на відлік 00-00 (при побудові паралельного віяла по небесному світилу і при роботі на точці стояння гармати установити кутомір 30-00).

 

 

Білет № 10

 

Призначення, організаційно-штатна структура самохідного артилерійського дивізіону 2С3.

Самохідний артилерійський дивізіон 152 мм СГ 2С3 призначається для посилення і підтримки батальйонів першого ешелону бригади які діють на головному напрямку,знищення і подавлення живої сили і вогневих засобів противника,артилерійських (мінометних)батарей, протитанкових засобів,пунктів управління,світлового забезпечення і виконання інших завдань.

 

Артилерійський дивізіон 152-мм СГ 2С3 (садн) складається з:

- управління дивізіону (командування та штаб дивізіону);

- взводу управління дивізіону;

- трьох бойових (вогневих) підрозділів (три самохідні артилерійські батареї);

- підрозділів забезпечення (взвод ТО,взвод МЗ).

До основних бойових підрозділів дивізіону входить самохідна артилерійська батарея.

Самохідна артилерійська батарея (сабатр) дивізіону складається з:

- управління батареї;

- вогневих підрозділів (перший та другий вогневі взводи);

- підрозділу бойового забезпечення (взвод управління).

Всього у самоходно-артилерійській батареї 2С3: особового складу –

62 чоловіки, командирських машин управління вогнем (1В14, 1В13) – 2од.,

152 мм СГ 2С3– 6од., автомашин Урал-4320 під боєприпаси – 2од., автомашина ГАЗ-66 під майно відділення управління – 1од.

Всього у самохідному артилерійському дивізіоні 152 мм СГ2С3: особового складу – 247 чоловік, 152 мм СГ 2С3– 18од., РРП-4(3) – 1од., комплекс командирських машин управління вогнем 1В12 (1В15 – 1, 1В16 – 1, 1В14 – 3, 1В13 – 3), автомашин для перевезення особового складу, приладів та майна відділень управління – 4од., для перевезення боєприпасів – 6од., для перевезення харчів і польових кухонь – 3од., для перевезення майна – 2од., для перевезення палива – 2од., для технічного обслуговування озброєння і техніки дивізіону – 2од., танковий тягач для евакуації техніки – 1од.