Параметр, за яким дефектують кулькові підшипники:

+1) радіальний зазор;

2) хибне бринелювання;

3) діаметр зовнішнього кільця;

4) всі перераховані.

 

Колір фарби, якою позначають деталі, придатні за результатами

 дефектування:

1) біла;

2) синя;

3) жовта;

+4) зелена.

 

85. Товщину головки зуба шестерні можна визначити:

1) нормалеміром;

+2) штангенциркулем;

3) мікрометром;

4) штангензубоміром.

 

86. Органолептичний метод дефектування ґрунтується на використанні:

1. вимірювальних інструментів;

2. рулетки;

3. комп’ютерної техніки;

+4. органів чуття.

87. Під час дефектування колінчастих валів вимірюють:

1) довжину вала;

2) твердість поверхонь шийок;

+3) прогин вала;

4) масу вала.

 

88. Під час дефектування блоків двигунів використовують:

1) вимірювальні інструментіи оптичні;

+2) скалки;

3) бралки;

4) каталки.

 

Колір фарби, якою позначають деталі за результатами

 дефектування придатні для використання після їх відновлення:

+1) синя;

2) жовта;

3) зелена;

4) червона.

 

90. Під час розбирання не використовують:

+1) стенди;

2) верстати токарні;

+3) знімачі;

+4) преси.

 

Для дефектування деталей за геометричними параметрами

 використовують методи:

1) магнітні;

+2) інструментальні;

3) органолептичні;

4) всі перераховані.

 

92. Діагностування – це:

1) це комплекс робіт, спрямованих на підтримання і відновлення

 справності та працездатності машин;

+2) це процес визначення технічного стану без розбирання з метою

встановлення доцільності подальшої експлуатації, потреби в ТО

 чи ремонті машини або її окремих агрегатів;

3) це комплекс організаційно-технічних заходів, які проводяться з метою

забезпечення працездатності машин;

4) це регулювання з’єднань, відновлення деталей.

 

93. Методи ремонту, що застосовують на ремонтних підприємствах:

1) знеособлений;

2) незнеособлений;

3) агрегатний;

+4) всі перераховані.

 

94. На дільниці дефектування червоною фарбою позначають деталі:

1) придатні;

+2) непридатні;

3) ремонтні;

4) умовно придатні.

 

Інструмент, яким контролюють зазор у замках компресійних

 кілець:

1) штангенциркуль;

2) мікрометр;

+3) щуп;

4) візуально.

 

Діаметр циліндра, який вибирають для визначення розміру

 під ремонт:

+1) максимальний;

2) мінімальний;

3) номінальний;

4) довільний.

 

Магніто-порошковий метод дефектування застосовують для

 деталей вироблених з:

1) скла;

2) дерева;

+3) феромагнітних матеріалів;

4) кольорових металів.

 

98. Визначення процесу “дефектування”:

1) комплекс робіт, спрямований на підтримання і відновлення справності

 та працездатності машин або їх агрегатів;

+2) процес визначення технічного стану деталей і сортування їх на групи на

основі порівняння параметрів з даними нормативно-технічної документації;

3) процес визначення технічного стану без розбирання;

4) порушення працездатності об’єкта.

 

99. На дільниці дефектування зеленою фарбою позначають деталі:

+1) придатні;

2) непридатні;

3) ремонтні;

4) умовно придатні.

 

 

Види дефектування, які застосовують для виявлення прихованих

   дефектів під час ремонту машин:

1) спектральний аналіз, мікрометричні вимірювання;

2) органолептичний, мікрометричні вимірювання;

+3) капілярний, ультразвуковий, магніто-порошковий;

4) спектральний аналіз, мікрометричні вимірювання, органолептичний.

 

Види забруднень, які характерні для внутрішніх поверхонь

   складових частин машин:

1) нагар, старі лакофарбові покриття;

2) нагар, накип, лакоподібні відкладення;

3) накип, старі лакофарбові покриття;

+4) маслянисто-грязеві відкладення.

 

102. На дільниці дефектування білою фарбою позначають деталі:

1) умовно-придатні;

+2) придатні для ремонту;

3) непридатні;

4) придатні.

 

103. Основним обладнанням ремонтного виробництва є:

+1) верстати, стенди, установки;

2) обладнання, що виготовлене самостійно;

3) тільки покупне обладнання;

4) все обладнання, що зведене у відомість.

 

104. Основні критерії вибору способу усунення дефектів деталей:

1) організаційний, конструкторський;

2) дефіцит деталі, металоємність способу, трудомісткість;

+3) технологічний, технічний, економічний;

4) конструкторський, металоємність.