Технико-экономическое обоснование

 

  Выполнение курсового проекта следует начинать с детального изучения ма териалов по прототипу и по другим аналогичным двигателям. На основании изу чения этих материалов должен быть составлен краткий анализ положительных и отрицательных качеств прототипа.

  В соответствии с намеченными конструктивными усовершенствованиями необходимо выбрать основные параметры двигателя, учитывая тенденцию их развития. Выбор каждого параметра должен сопровождаться обоснованием с указанием причин, по которым выбрано то или иное его значение.

  После проведения технико-экономического анализа, обоснования конструк- тивных усовершенствований и выбора исходных показателей проектируемого двигателя можно приступить к его тепловому расчету.

  Тепловой и все последующие расчеты курсового проекта должны выполня- ться в соответствии с международной системой единиц – SI.

 

ОБЪЕМ И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

1. Расчетно-пояснительная записка:

- задание на проектирование автомобильного поршневого двигателя;

- технико-экономическое обоснование проектируемого двигателя и выбор ос- новных параметров, необходимых для проведения расчетов;

- тепловой расчет и определение основных размеров двигателя;

- внешняя скоростная характеристика проектируемого двигателя с искровым зажиганием или теоретическая регуляторная характеристика дизеля;

- динамический расчет и анализ уравновешенности двигателя;

- расчет основных деталей (коренной и шатунной шеек коленвала, деталей по- ршневой и шатунной групп, шпильек головки блока, механизма газораспре- деления и т.д.) двигателя на прочность с необходимыми схемами и эскизами;

- расчет различных систем (питания топливом, питания воздухом, смазки, охлаждения и т. д.) двигателя с необходимыми схемами и эскизами;

- выводы по сравнению основных показателей проектируемого двигателя и прототипа с кратким описанием усовершенствований и изменений, которые внесены в проектируемый двигатель по сравнению с прототипом;

- перечень использованной литературы;

- оглавление.

2. Диаграммы и графики теплового и динамического расчета проектируемого двигателя (на одном листе миллиметровки формата А1).

3. Чертежи продольного и поперечного разрезов проектируемого двигателя (на двух листах формата А1). Примеры приведены на рис.18 и 19.

 

 

ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА ДВИГАТЕЛЕЙ

  При выполнении расчетов следует обратить особое внимание на их точность, так как ошибка в подсчете одного показателя влечет за собой искажение всего расчета.

  Исходные данные для приведенных в качестве примеров расчета двигателей представлены в таблице 24 (для карбюраторного двигателя с искровым зажиганием) и в таблице 31 (для дизельного двигателя).

 

 

А. РАСЧЕТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

  Расчет дизельного двигателя внутреннего сгорания без наддува (без турбокомпрессора) следует выполнять в следующей последовательности.

 

 

ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ

Параметры рабочего тела

1.1.1. Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива:

,

.

1.1.2. Рассчитываем количество свежего воздуха:

.

1.1.3. Рассчитываем количество горючей смеси:

.