Условия для наладки кода диагностической ошибки

Краткосрочная балансировка

• Диагностические коды ошибок P0101, P0102, P0103, P0174, P0175, P0444 и P0445 не установлены.

• Краткосрочная балансировка при пределе чрезмерного количества топлива больше или равна 125%.

Краткосрочная наладка

• Диагностические коды ошибок P0101, P0102, P0103, P0174, P0175, P0335 и P0336 не установлены.

• Краткосрочная наладка превышает предельное значение чрезмерного количества топлива, больше или равна 122%.

Долгосрочная наладка

• Диагностические коды ошибок P0101, P0102, P0103, P0111, P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0125, P0174, P0175, P0335 и P0336 не установлены.

• Долгосрочная наладка превышает предельное значение чрезмерного количества топлива, больше или равна 120%.

Действия, применяемые во время установки кода диагностической ошибки

• Индикаторная лампа неисправности (MIL) загорится после двух последовательных рабочих циклов,
в которых диагностика будет работать с действующей ошибкой. 

• Модуль контроля двигателя зарегистрирует рабочие условия во время неадекватной диагностики. Данная информация будет храниться в буфере стоп-кадра и буфере отчета об ошибках.

• Хранится история кодов диагностических ошибок

Условия для очистки индикаторной лампы неисправности/кода диагностической ошибки

• Индикаторная лампа неисправности выключится после 3 последовательных циклов работы, в которых диагностика работает без ошибки.

• История кодов диагностических ошибок очистится после 40 последовательных циклом разогрева без ошибки. 

• Код (коды) диагностических ошибок можно очистить, используя сканирующий инструмент. 

Средства диагностики

Важно: После проведения ремонтных работ, используйте функцию инициализации модуля контроля двигателя сканирующего инструмента, чтобы сбросить долгосрочную балансировку выработкой топлива до 1 (0 %).

Проверьте соединения в модуле контроля двигателя. Проверьте жгутовые разъемы (электропроводку) на наличие следующих условий: 

• Выбитые клеммы;

• Неправильное сопряжение;

• Сломанные блокировки;

• Неправильное формирование;

• Поврежденные клеммы;

• Плохое соединение клеммы к проводу.

Проверьте электропроводку на повреждения. Проверьте жгут проводов на повреждения. Если электропроводка в порядке, проверьте отображение O2S 3 на сканирующем инструменте во время движения соединителей, и жгут проводов, связанный с электропроводкой двигателя. Изменение в отображении укажут на расположение ошибки.

Проверьте ограниченную выхлопну систему.

Закороченная 5-ти вольтная контрольная схема может привести к установке диагностического кода ошибки P0175. Проверьте 5-ти вольтную контрольную схему на передачу правильных данных.

Описание теста

Цифры, указанные ниже, относятся к номеру шагов таблицы диагностики.

1. Проверка европейской бортовой системы диагностики (EOBD) помогает технику завершить некоторые основные проверки, и сохранить стоп-кадр и данные о регистрации ошибок  на сканирующем инструменте, если применимо. При возникновении неисправности создается электронная копия данных. Данная информация хранится в сканирующем инструменте для дальнейшей ссылки.  

5. Забитый элемент воздухоочистительного фильтра препятствует прохождению потока воздуха в двигатель. Данный шаг проверяет состояние элемента воздухоочистительного фильтра.  

17. Ослабленный клапан силового привода позиции дросселя может не установить силовой привод позиции дросселя, связанный с диагностическим кодов ошибки, но может привести к увеличению данных системы, по сравнению с фактическими данными положения дросселя. 

 

SSANGYВКЛ.G K116

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1F-241

DTC P 0175 Серия 1 Чрезмерное количество топлива в системе (3.2 L DOHC)

 

Шаг	Действие	Значение (значения)	Да	Нет
1	Осуществите проверку европейской бортовой системы диагностики (EOBD). Проведена ли проверка?		Переход к шагу 2	Переход к «Проверке европейской бортовой системе диагностики»
2	Установите сканирующий инструмент. Имеются ли компоненты, связанные с диагностическими кодами ошибок (DTC)?		Переход к используемой таблице кодов диагностических ошибок	Переход к шагу 3
3	При включенном двигателе, осуществите работу автомобиля, пока статус цепи не стаНет замкнутым. Находится ли Серия 2 долгосрочной балансировки выработкой топлива выше определенного значения?	-20 %	Переход к шагу 4	Переход к шагу 5
4	1. Включите зажигание, при выключенном двигателе. 2. Пересмотрите данные стоп-кадра и отметьте параметры.   3. Запустите автомобиль при условиях стоп-кадра и условиях для наладки диагностического кода ошибки, как отмечено.  Находится ли Серия 2 долгосрочной балансировки выработкой топлива выше определенного значения?	-20 %	Переход к шагу 17	Переход к шагу 5
5	Визуально и физически проверьте фильтр воздухоочистителя на чрезмерное загрязнение, или блокировку. При необходимости произведите ремонт.  Осуществлено ли действие?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 6
6	Визуально и физически проверьте систему впуска воздуха на разломы или блокировки.  При необходимости произведите ремонт.  Осуществлено ли действие?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 17
7	Проверьте вход корпуса дросселя на повреждения и наличие посторонних объектов, которые могут частично заблокировать поток воздуха. При необходимости, осуществите ремонт. Осуществлено ли действие?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 8
8	Выключите зажигание и проверьте отверстие дросселя, дроссельную заслонку и пути контроля воздуха на холостом ходу (IAC) на закупоривание и наличие посторонних объектов. Осуществлено ли действие?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 9
9	Запустите двигатель на парковке или нейтральном положении, и выключенном переменном токе, и отметьте качество холостого хода. Выполняется ли низкий или нестабильный холостой ход?		Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	1. Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (MAF). 2. Запустите автомобиль при замкнутой цепи, во время проверки Серии 2 долгосрочной балансировки выработкой топлива. Находится ли Серия 2 долгосрочной балансировки топлива ниже определенного значения?	-20 %	Переход к шагу 16	Переход к шагу 11
11	1. Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления топлива и проверьте шланг на наличие топлива.   2. Если в вакуумном шланге есть топливо, замените регулятор давления топлива. Требует ли регулятор давления топлива замены?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 12
12	1. Осуществите диагностику топливной системы. 2. Если таблица устранит проблему, то, при необходимости, осуществите ремонт. Осуществлен ли ремонт?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 13

SSANGYВКЛ.G K116

1F-242 СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

DTC P 0175 Серия 1 Чрезмерное количество топлива в системе (3.2 L DOHC) (продолжение)

 

Шаг	Действие	Значение (значения)	Да	Нет
13	1. Осуществите диагностику контрольной системы выделения паров топлива (EVAP). 2. Если таблица устранит проблему, то, при необходимости, осуществите ремонт. Осуществлен ли ремонт?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 15
14	1. Проведите тестирование балансировки топливного инжектора?  2. Если таблица устранит проблему, то, при необходимости, осуществите ремонт. Осуществлен ли ремонт?		Переход к шагу 17	Переход к шагу 16
15	1. Удалите и визуально/физически проверьте O2S 3 на наличие силиконовых загрязнений. На это укажет образование порошкообразного белого осадка в части датчика O2S 3, подверженного потоку выхлопных газов.   2.  Если в датчике O2S 3 имеется загрязнение, то найдите источник загрязнения и произведите ремонт, а также замените загрязненный датчик.  Проблема найдена и устранена?		Переход к шагу 17	Переход к  "Средства диагностики"
16	Удалите датчик массового расхода воздуха. Осуществлено ли действие?	_	Переход к шагу 17	_
17	1. При помощи сканирующего инструмента очистите диагностические коды ошибок. 2. Запустите двигатель и осуществите его работу холостом ходу при рабочей температуре. 3. Произведите работу автомобиля при условиях установки данного диагностического кода ошибки, как указано в тексте. Указывает ли сканирующий инструмент, что диагностика была проведена и пройдена?		Переход к шагу 18	Переход к шагу 2
18	Проверьте, установлены ли дополнительные диагностические коды ошибок. Отображаются ли диагностические коды ошибок, диагностика которых не была проведена?		Переход к используемой таблице кодов диагностических ошибок	Система ОК

 

SSANGYВКЛ.G K116

1F-244 СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ