Выемка мягких и плотных пород 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Выемка мягких и плотных пород



Карьерными мехлопатами.

Наиболее рациональная выемка торцевым забоем при сквозной заходке, т.к. угол поворота экскаватора не превышает 90º, наиболее удобна подача транспортных сосудов под погрузку, минимальные простои из-за наращивания и перемещения транспортных коммуникаций.

При выемке фронтальным забоем средний угол поворота экскаватора возрастает до 110º – 140º и кроме того необходимы частые передвижки из-за малой ширины забоя, что снижает производительность экскаватора. Поэтому фронтальный забой применяют только при раздельной выемке.

Отличительные особенности выемки мягких пород:

- постоянство высоты забоя;

- относительно легкие условия экскавации;

- возможность применения ковшей увеличенной емкости.

Профиль забоя соответствует траектории движения ковша им имеет угол откоса 70º - 80º. Толщина срезаемой стружки составляет 0,2 – 1,0 м.

Высота забоя не должна превышать:

В сыпучих породах:

Минимальная высота забоя, обеспечивающая наполнение ковша за одно черпание, составляет не менее 2/3 высоты напорного вала экскаватора.

 

Ширина нормальной заходки ограничивается радиусом черпания Rчу. Различают внутреннюю и внешнюю части торцевого забоя l 1<Rчу.

Ширину внешней части l2 принимают из условия нормального заполнения ковша без выталкивания породы из забоя. Это достижимо если угол поворота экскаватора в сторону выработанного пространства не превышает 45º, при этом l2 = 0,7 * Rчу. Тогда ширина нормальной заходки составит:

При автомобильном транспорте применяют продольные заходки – панели, а также поперечные заходки.: Часто применяют узкие заходки шириной

с двухсторонней погрузкой автосамосвалов.

Погрузка пород на конвейер осуществляется через бункеры-питатели, вместимость которых в 1,5 раза и более превышает емкость ковша экскаватора. Распространены сквозные продольные переменные заходки, когда бункер –питатель располагается сбоку от забойного конвейера. При наличии у бункера –питателя консольного конвейера (длиной lб) панель включает две-три нормальные заходки шириной Ан отрабатываемые между передвижками забойного конвейера.

Верхняя погрузка в торцевом забое сквозной заходки мехлопатой с удлиненным рабочим оборудованием чаще применяется при ж.д. транспорте. Заходки обычно нормальные, ширина их Ан определяется также, как и при нижней погрузке. Максимальная высота забоя:

- по условию использования максимальной высоты разгрузки определяется по выражению:

где - высота транспортного сосуда;

- безопасное расстояние между кузовом и ковшом в момент разгрузки ( = 0,5 – 0,7 м).

 

 

 

- по условию полного использования радиуса разгрузки:

В устойчивых породах, когда α =60-70º, высота уступа ограничивается высотой разгрузки, а в мягких породах – радиусом разгрузки.

Тупиковые экскаваторные заходки при ж.д. транспорте применяют иногда при узких рабочих площадках, что не является нормальным. При любом виде транспорта в тупиковых заходках по условиям эксплуатации нормальная ширина траншейного забоя составит:

 

а минимального узкого забоя:

где - зазор между откосом борта траншеи и кузовом экскаватора, м.

 

 

Выемка взорванных пород

Карьерными мехлопатами.

Забоем карьерной мехлопаты обычно является весь торец развала или его часть. Профиль забоя изменяется в следствии осыпания породы. Высота забоя экскаватора Н з зависит от кусковатости и связности взорванной породы:

Ширина панели (продольной заходки по целику) соответствует ширине взрываемого блока. Число заходок на развале зависит от его ширины, вида применяемого транспорта и модели экскаватора. На практике ширина развала В изменяется от 1,3Ну до у.

При железнодорожном транспорте и взрывании плотных и сильнотрещиноватых полускальных пород выемку взорванной породы ведут одной заходкой. Взрывные работы производят перед укладкой забойного пути или после неё. Шаг передвижки пути и ширина заходки при этом составляют:

где - расстояние между нижней бровкой развала и осью пути, м ( =2,5 – 3,0 м).

При взрывании среднетрещиноватых полускальных пород без подпорной стенки развал обычно отрабатывают за две заходки экскаватора.

 

После отработки первой заходки путь переносят на новую трассу и отрабатывают вторую заходку, после чего взрывают новый блок. Возможно ширина развала по сравнению с предыдущим случаем больше на ширину заходки А, который равен и шаг переукладки пути.

При взрывании крупноблочных скальных пород без подпорной стенки ширина развала взорванных пород может достигать 50 – 60 метров. Путь перед взрывом разбирают на звенья и переносят краном за ожидаемую границу развала или вывозят на платформах за пределы взрываемого блока. Для уменьшения числа переукладок путей обычно применяют нормальные заходки (до 1,7 Rч у), которые оптимальны по суммарным затратам на экскавацию и транспорт.

При автомобильном транспорте жесткая взаимосвязь между элементами забоя и положением транспортных коммуникаций на уступе отсутствует. Оптимальная ширина заходки меньше чем при железнодорожном транспорте. Для экскаватора с емкостью ковша равной 8 – 12 метров она составляет 17 0- 20 метров.

При конвейерном транспорте схемы выемки взорванных пород аналогичны применяемым при выемке мягких пород. Погрузка мелко взорванных пород осуществляется через бункер-питатель с грохотами.

При взрывании скальных пород необходимы передвижные дробильные комплекс (ПДК). Характерны сквозные продольные нормальные заходки. Возможная ширина заходки и шаг переукладки конвейера увеличивается, как и производительность экскаватора, при использовании бункера питателя с разгрузочной консолью.

При верхней погрузке взорванных пород мехлопатами с удлиненным оборудованием развал должен отгружаться за один проход экскаватора. Поэтому ширина развала не должна быть больше ширины нормальной заходки (В<1,7 Rчу), высота уступа (для обеспечения указанной ширины развала) Ну=(0,7 – 1,0)*Rчу.

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2017-02-22; просмотров: 718; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.234.154.197 (0.01 с.)