Сохранение жизни на спасательном плоту.

 

Оказавшись на надувном спасательном плоту, необходимо отрезать фалинь, которым плот соединен с судном и осмотреться, не остались ли на воде люди, бросить им спасательное кольцо, подтянуть к плоту и помочь забраться в него. Затем, как можно быстро, отойти от судна на расстояние не менее 150 м.

Плавающие полезные предметы целесообразно подобрать.

Организация жизни на плоту.

Старшим на плоту является старший по должности из членов экипажа судна, а при отсутствии такового, его обязанности должен взять на себя наиболее энергичный и опытный человек.

Распоряжения старшего должны выполняться беспрекословно.

Старший на плоту обязан довести до сведения спасающихся основные положения инструкции, касающиеся поведения на плоту, распределить обязанности между людьми. К таким обязанностям относятся:

- вахта, наблюдение за морем, как днем, так и ночью;

- уход за днищем плота, которое всегда должно быть сухим;

- ведение вахтенного журнала и т. п.

Каждый вахтенный должен быть проинструктирован, как пользоваться пиротехническими средствами, сигнальным зеркалом и электрофонарем. Сигнализация пиротехническими средствами производится только с разрешения старшего.

Для разбора сигналов, подаваемых с корабля, спасательной станции или самолета, необходимо пользоваться таблицей спасательных сигналов.

Старший на плоту должен поддерживать у спасающихся уравновешенное моральное состояние. Необходимо организовать отдых и сон, что является необходимым условием поддержания у людей физических сил и уравновешенного морального состояния.

В жаркую погоду входные шторки плота, по возможности, надо держать открытыми, принимая во внимание условия погоды.

Температуру внутри плота можно снизить, поливая водой наружный тент.

Для уменьшения потери влаги телом человека, надо смочить забортной водой рубашку, свитер или другую часть одежды и надеть ее так, чтобы она прилегала непосредственно к телу.

В холодную погоду входные шторки нужно держать закрытыми. Однако, необходимо оставлять отверстие для свежего воздуха.

Помогайте обнаружить себя.

Необходимо с помощью плавучего якоря стараться держаться вблизи места аварии. Чтобы плоты не разбросало на большое расстояние, необходимо соединить их между собой буксировочным фалинем – это является важным фактором безопасности мореплавания и взаимной помощи. Совместное плавание позволит быстрее найти спасающихся в море, экономно расходовать сигнальные ракеты и патроны ночного и дневного действия, увеличить надежность наблюдения за горизонтом и воздухом.

При утере основного плавучего якоря необходимо воспользоваться запасным, который находится в мешке со снаряжением.

При буксировке плота или движении на веслах плавучий якорь необходимо поднять из воды.

Сигнальные средства надо использовать рационально, имея в виду, что на плоту имеются всего 2 ракеты сигнала бедствия и 6 патронов дневного и ночного действия.

Употребление воды.

По возможности нужно не пить воду в первые сутки пребывания на плоту. В первый день воду можно дать только раненным, пострадавшим и детям.

Необходимо собирать дождевую воду. Она собирается на тенте и стекает в карманы, заканчивающиеся резиновыми трубками внутри плота. Воду следует сливать в освободившиеся полиэтиленовые пакеты и другую посуду.

Запас консервированной воды, имеющийся в аварийном комплекте плота, рассчитан на трое суток (по 0,5 л на человека в сутки). Надо предупреждать потерю воды с потом: выполнять только необходимую работу, затрачивая как можно меньше усилий.

Стараться не пить морскую воду, она не утоляет жажду. Однако, при резком обезвоживании вследствие недостатка пресной воды она может быть разбавлена морской водой в отношении 2:1. При отсутствии пресной воды можно использовать морскую, которую необходимо принимать малыми дозами (около 50 см2) 10-11 раз в сутки.

Прием пищи.

Аварийный пищевой запас, имеющийся на плоту, состоит из отдельных дневных рационов. Каждый рацион включает в себя три пачки концентратов, не требующих варки, одну пачку галет и три пачки дорожного сахара.

При употреблении концентраты нужно запивать небольшим количеством воды.

Нормы расходования пищи и воды могут быть изменены старшим в зависимости от обстановки.

Рыба является дополнительным источником питания. Рыбу можно употреблять в сыром виде. Мясо рыбы становится вкуснее, если его нарезать полосками и высушить на солнце. Не следует есть икру и молоки.

Большинство рыб съедобно. Однако в южных морях водятся ядовитые виды рыб. Следует остерегаться рыб неизвестных, лишенных чешуи, а также с необычной расцветкой или имеющих острые шипы.

Нельзя принимать в пищу несвежую рыбу с жабрами, покрытыми слизью, с провалившимися глазами, дряблой кожей и мясом с неприятным запахом.

Внимание! Есть рыбу следует тогда, когда запас воды не менее одного литра на человека. Следует учитывать, что рыба вызывает жажду.

Курение усиливает чувство жажды и может быть вредным для страдающих морской болезнью.

При морской болезни не следует есть и пить. Лучше всего лежать, меняя положение головы и смотреть вдаль. Надо принять таблетки от морской болезни, не более двух штук в сутки.

Спасание вертолетом.

При спасании людей из плотов с помощью вертолетов необходимо знать направление ветра. Для этого можно использовать вымпелы, флаги или куски материи. Если была установлена антенна переносной радиостанции, ее нужно убрать. Ни в коем случае нельзя использовать ракеты на парашютах.

Все находящиеся на плоту должны лежать внизу и держаться за что-нибудь. Чтобы удерживать плот в равновесии, люди должны равномерно распределиться по бортам. Нельзя привязывать подъемное устройство, спущенное с вертолета к плоту. Необходимо следить за тем, чтобы подъемное устройство не повредило какую-либо часть плота.

Если с вертолета спущены носилки для эвакуации раненного, их необходимо отсоединить от подъемного устройства на время укладки на них пострадавшего.

Все операции, связанные со спасанием вертолетом, следует проводить в соответствии с командами его экипажа. Люди должны покидать плот таким образом, чтобы не нарушать его равновесия. Стоять может только эвакуируемый и те, кто помогает ему.