Чем отличаются показатели вероятностные от детерминированных?

Детерминированные показатели выражаются физическими величина-ми или отношениями этих величин. К ним относятся показатели, оценивающие работу предприятий железнодорожного транспорта по вопро-

сам безопасности (число браков, аварий, крушений и отношение этих случаев к показателю технической оснащенности или объемам перевозок). Они, как правило, применяются в существующих системах оценки эксплуатационной деятельности предприятий транспортного комплекса. Недостатком детерминированных показателей можно считать то, что они не отражают вероятностную природу эксплуатации и обслуживания систем. Эти показатели не могут быть определены аналитическими ме-

тодами при разработке систем.Самую точную оценку безопасности дают вероятностные количест-

венные показатели, которые определены в ОСТ 32.17–92. Они имеют общий характер для различных систем и могут быть определены экспериментально, расчетным путем или с помощью моделирования на этапе создания новых технических систем и устройств.

 

10. Что такое количественные и качественные показатели безопасности? Количественные показатели характеризуют безопасность с помощью некоторых числовых величин.Качественные показатели дают косвенную оценку безопасности. Качественный показатель системы или устройства дает возможность провести сравнительный анализ по другим признакам и сделать вывод о качестве системы в части ее надежности.

Что включается в понятие «надежность»?

Понятие «надежность» характеризуется безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью Безотказность характеризует систему с позиции ее работоспособности.Долговечность допускает случаи восстанавливаемых или устранимых отказов, но не допускает превышения предельного уровня или состояния рассматриваемого объекта, чем и определяет срок службы устройства или системы. Предельное состояние не допускает последующего использования по назначению устройства из-за невозможности или нецелесообразности. Данное состояние наступает по причине физическо-

го или морального старения, при возникновении неустранимых нарушений требований безопасности.

Ремонтопригодность успешно реализуется в системах с блочной (модульной) конструкцией, позволяющей производить быструю замену вышедших из строя блоков или модулей и продлевать таким образом долговечность систем или устройств.Сохраняемость характеризует системы (или устройства) с позиции ее функционирования в течение и после хранения и (или) транспортирования

Назовите не менее пяти показателей, характеризующих безопасность технических систем и технологических процессов. табл 1.1

1 Вероятность безотказной работы

Pб(t) = 1 - Qo(t)

2 Вероятность отказа Qo(t) = Fo(t)

3 Функция распределения отказов Fo(t) Он может описы-

ваться формулой, таблично или графически.

4 Средняя наработка до отказа Tот.ср

5 Интенсивность отказов λ(t)= n(∆t) /Ncс(∆t)

6 Параметр потока отказов ω(t)= n (∆t)/ N(∆t)

n(∆t) – число образцов системы, имевших отказ за интервал време-

ни ∆t; Nсс(∆t) – среднее число работоспособных образцов системы, не

имевших отказов за период ∆t (при условии, что образцы системы, ко-

торые имели отказ в рассматриваемый период, немедленно заменялись

новыми)

No – число образцов системы, поставленных на испытание в момент

времени t

λоп(t)- интенсивность опасных отказов, пл-ть потока опасных отказов.

w(t) поток опасных отказов- число отказавших образцов эксплуатируемой техники к общему числу аналогичных отказов эксплуатируемых в данный период.

д/ конкретных систем м применяться др показатели хар-е уровень без-ти

наибольшая вер-ть отказа системы со сложной структурой и не имеющие ср-ва диагностики

Глава