Ситуация 3. Положение зао «рааз амо зил»

На рынке машиностроительной

Продукции. Официальный сайт

Федеральной службы Государст-

Венной статистики РФ.

Режим доступа: http// wwww.gks.ru.

 

В 1959 году на базе завода по производству передвижных электростанций было начато строительство завода «Автозапчасть».

Сегодня закрытое акционерное общество «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ» основанное в 1959 году, является крупнейшим машиностроительным предприятием Смоленской области по производству автомобильных компонентов и метизов.

На маркетинговую деятельность предприятия сильное влияние оказывает политическая среда. Под политической средой подразумеваются законы, налоги, государственные учреждения и структуры, которые оказывают влияние, ограничивают деятельность компаний и отдельных лиц в данном обществе.

В соответствии с Налоговым кодексом РФ (далее – НК) ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ» выплачивает следующие налоги:

Во-первых, федеральные налоги и сборы, к которым относятся:

1. Налог на добавленную стоимость, взимание которого с 1 января 2001 г. осуществляется с гл. 21 НК. Налоговые ставки по НДС предусмотрены ст. 164 НК. Наиболее распространенной является основная ставка НДС равная 18%, также предусмотрены пониженная ставка 10% (социально значимые продовольственные и детские товары) и 0% (товары, идущие на экспорт).

2. Налог на прибыль организаций, взимание которого с 1 января 2002 г. осуществляется в соответствии с гл. 25 НК. Налоговая ставка составляет 20% с января 2008 года.

3) Водный налог, взимание которого с 1 января 2005 г. осуществляется в соответствии с гл. 25² НК. По водному налогу по каждому из объектов налогообложения в соответствии с ст. 333¹¹ НК установлены твердые налоговые ставки, которые дифференцируются по бассейнам рек, озер, морей и экономическим районам. Так, для центрального экономического района и бассейна р. Днепр налоговая ставка за 1 тыс. м³ воды, забранной из поверхностных и подземных водных объектов составляет 276 и 342 рубля соответственно.

Во-вторых, региональные налоги:

1. Транспортный налог устанавливается и вводится в действие на основании гл. 28 НК на транспортные средства, зарегистрированные на предприятия и организации. Налоговые ставки устанавливаются в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства.

2. Налог на имущество организаций, регулирующийся гл. 30 НК. Налоговая ставка не может превышать 2,2% от среднегодовой стоимости имущества предприятия.

В-третьих, местные налоги:

1. Земельный налог устанавливается, вводится в действие в соответствии с гл. 31 НК и нормативными правовыми актами представительных органов муниципальных образований и обязателен к уплате на территориях этих муниципальных образований. Налоговая ставка не может превышать 1,5% от кадастровой стоимости земельных участков.

Экеономическую ситуацию в стране опеределяет экономический и банковский кризис.

Тенденция повышения уровня жизни населения не проявляется, хотя по статистике число доходов растет

Преобладающая часть занятого населения сосредоточена в крупных и средних организациях. В прошедшем году в них работало 38,4 млн человек, или 54,2% общей численности занятых. Общее число замещенных рабочих мест для полной занятости работников в крупных и средних организациях, определенное как суммарное количество работников списочного состава, совместителей и работников, выполнявших работы по договорам гражданско-правового характера, в прошедшем году составило 40,5 млн и было больше, чем в предыдущем на 0,6 млн человек, или на 1,4%.

ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод «АМО ЗИЛ» заботится о своих работниках и ценит команду ответственных профессионалов, работающих на заводе. Руководство завода совместно с профсоюзом, обладающим широкими возможностями и весомыми полномочиями, в текущем году заключили коллективный договор между работниками и руководством завода, признанным одним из лучших в отрасли. Руководство завода активно действует в направлении улучшения и совершенствования социальных программ. Одной из таких программ является политика предприятия в области охраны труда и максимально полного выполнения нормативно-правовых актов, регламентирующих права работников в этой сфере.

На заводе разработан ряд стандартов, методик и инструкций по соблюдению правил безопасности. Благодаря системности и стабильности в работе отдела охраны труда, удалось достичь существенного улучшения положения в сфере недопущения случаев производственного травматизма. Понимая, что одной только методологии, как бы качественно и правильно ни была она разработана, не достаточно для эффективного внедрения по-настоящему действенной системы с максимально ответственным подходом каждого работника, был введен коэффициент к месячной дополнительной зарплате, зависящий от степени выполнения работником норм правил охраны труда. Численность кадров предприятия за прошлый год составляла 4838 человек.

Положений об оплате труда на ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ» разработанных нет. Труда рабочих-сдельщиков оплачивается по сдельным нарядам, рабочих- повременщиков – по часовым тарифным ставкам соответствующих разрядов работ, специалистов – по должностным окладам согласно штатному расписанию.

Объем промышленного производства за прошедший год снизился на 6,3%. Снижение объемов производства способствовало тому, что уровень нагрузки производственных мощностей в целом по промышленности составил 63%. Неравномерное развитие различных производств сказалось на загрузке производственного оборудования. Если в экспортных и сырьевых производствах загрузка оборудования достигла максимума, то в отраслях внутреннего и инвестиционного спроса она была намного ниже среднего уровня. Максимальная интенсивность использования производственных мощностей наблюдалась на предприятиях по добыче топливно-энергетических полезных ископаемых (80%) и производству кокса и нефтепродуктов (78%). Минимальная интенсивность использования производственных мощностей сохранилась на предприятиях, производящих машины и оборудование – 52%, а также в текстильном и швейном производстве – 51%

Основной специализацией ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ» является производство тормозных аппаратов, автомобильных компонентов, крепежных изделий и топливных насосов высокого давления.

Производство «Нормаль» - это комплекс цехов по производству крепежных изделий: подготовки металла (калибровочно-заготовительный), холодной высади, автоматной обработки, термической обработки, гальванических покрытий, отдельных узлов и агрегатных к автомобилям семейства ЗИЛ (кардан руля, гидравлический передний тормоз, центрифуга, регулировочный рычаг, рулевое колесо, шланги и трубки высокого давления, педали и др.).

Сейчас ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ» - крупнейший в стране поставщик нормалей на западные рынки. В рамках планового вхождения России во Всемирную торговую организацию разработан и осуществляется инвестиционный проект развития экспортного потенциала завода по изготовлению крепежа, ранее не производящегося в нашей стране.

Производство тормозной камеры – это точное литье под давлением из алюминиевых сплавов, высокоточная механическая обработка изделий на полуавтоматическом и автоматическом оборудовании, глубокая вытяжка на многопозиционных пресс-автоматах, изготовление пружин, нанесение износостойких гальванических покрытий, получение высокоточных изделий методом раскатывания.

Сегодня производство выпускает более 60 модификаций пневматических тормозных аппаратов для грузовых автомобилей, автобусов и тракторов таких марок, как ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, Урал, КрАЗ, ПАЗ, МТЗ и другие.

Прогрессивные технические решения позволили обеспечить выполнение современных требований экологических стандартов

 

Задание к ситуации 3.

Проведите анализ макросреды ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ»» с использованием матрицы PEST- анализа. Используйте сайты Федеральной службы Государственной статистики Российской Федерации. Режим доступа: http//www. gks. ru.