Расчет производительности погрузочной машины

Производительность погрузочных и транспортных средств можно определить по ЕНВ на проходческие работы, а при необходимости по соответствующим расчётным формулам.

В частности, часовую эксплуатационную производитель­ность (м³/ч) ковшовой машины (по породе в плотной массе) можно рассчитать по формуле

 

где κ_p— коэффициент разрыхления пород, равный 1,5—2;

κ_kp— коэффициент, учитывающий крупность кусков породы и её физико-механические свойства (при крупности кусков до 300 мм &κρ=1, при крупности более 400 мм κ_kp =1,3);

t_B— удельные затраты времени на вспомогательные операции, включающие очистку путей и выдвижение рельсов, кайловку и перекидку определенной части породы с периферии в зону работы ковша (для выработок, ширина которых равна фронту погрузки,

t_B составляет 1,5 чел-мин/м³);

L — расстояние до пункта обмена вагонеток, м;

V_B — вместимость вагонетки, м³; κ₃ — коэффициент заполнения вагонетки, принимаемый равным Ό,9;

υ_c — средняя скорость откатки вагонеток или составов с учетом маневров, перецепки и т. д. на участке от погрузочной машины до обменного пункта (по данным практики υ_c состав­ляет 0,6 м/с);

п_в — число вагонеток в составе.

 

Водоотлив. Освещение.

По водоотливу указываются ожидаемые притоки воды, намечаются способы откачки, указываются типы насосов, их техническая характеристика. В горизонтальных подземных горных выработках при нормальных притоках воды обычно применяются стандартные сечения канавок. При небольших водопротоках сечения канавок увеличиваются.

По освещению выработок необходимо обосновать принятый способ освещения и определить требуемые средства освещения – выбрать тип светильников, определить их мощность и количество.

Энергосиловые установки.

По энергосиловым установкам необходимо в зависимости от объёма, сроков и условий производства разведочных работ решить вопросы энергоснабжения запроектированных машин, выбрать вид энергии, определить необходимую мощность силовой установки, для чего устанавливают количество одновременно действующих потребителей.

По пневматическому хозяйству необходимо определить общую потребность в сжатом воздухе, установить количество одновременно работающих станций, выбрать тип компрессоров и определить их количество, выбрать воздухопровод и определить потребность в трубах.

Производительность компрессорной станции определяется из выражения:

Q_к.с. = (m₁ * q₁ + m₂ * q₂ + …+ m_n * q_n) * k₁ * k₂ * k₃ + 1,5L/1000,

где m – количество однотипных потребителей сжатого воздуха;

q – расход воздуха потребителем каждого типа, м³/мин.;

k₁ – коэффициент одновременности работы потребителей сжатого воздуха;

m		2	3	4	5	6
k1		0,9	0,9	0,85	0,82	0,8

 

k₂ – коэффициент, учитывающий износ механизмов: для бурильных и отбойных молотов 1, 15; для пневмодвигателей – 1, 1.

k₃ – коэффициент, зависящий от превышения места установки компрессора над уровнем моря.

H, м
k3		1,03	1,07	1,1	1,14	1,17	1,2	1,29

 

L – суммарная длина воздухопроводов, м;

Мощность трансформатора, кВт:

S_тр. = ,

где - суммарная установленная мощность всех приёмников, кВт;

k_c. – коэффициент спроса (0,4 – 0,7);

- средневзвешенное значение КПД (0,8 – 0,85);

- средневзвешенное значение коэффициента мощности (0,7 – 0,75);

- КПД сети низкого напряжения (0,93 – 0,95).

Организация работ.

В этом разделе обосновываются принятые формы организации труда, число смен в сутки, организация труда в бригаде, форма оплаты. Разрабатываются мероприятия по организации и подготовке рабочего места. Выбирается схема организации производства работ. Пользуясь нормами выработки, производится расчёт и составление графика цикличности на проходку геологоразведочных выработок.

Устанавливается число проходческих циклов в сутки, средняя величина надвигания забоя в погонных метрах за сутки и месяц. При разработке графика цикличности рекомендуется обеспечить кратность рабочих смен и числа циклов, т.е. чтобы в течение смены или суток полностью выполнялись все рабочие процессы проходческого цикла, обеспечивающие проходку горной выработки в заданном объёме и в установленные сроки (с заданной производительностью). При этом для всех составляющих проходческий цикл процессов определяется объём работы, трудоёмкость (в чел. - сменах), число рабочих звена, бригады, продолжительность процессов (в часах).

Проходка выработок должна производится в строгом соответствии с технологическим паспортом. В технологический паспорт входят следующие документы:

§ График цикличности работ;

§ Паспорт буровзрывных работ;

§ Паспорт крепления;

§ Паспорт проветривания;

§ Перечень работ и наименование технологического оборудования и инструмента;

Технологический паспорт утверждается руководителем предприятия.

Проходка горизонтальных разведочных выработок осуществляется в результате многократного повторения проходческих циклов.

Бурение шпуров.

Одна из самых основных операций цикла. Перед началом бурения необходимо:

§ Проверить состояние рабочего места и привести его в безопасное состояние;

§ Визуально проверить исправность пусковой аппаратуры;

§ Произвести продувку шлангов;

§ Опробовать промывку перфоратора и работу бурильной машины вхолостую и под нагрузкой;

Бурение шпуров должно производится в соответствии с утверждённым паспортом буровзрывных работ.

При бурении шпуров запрещается:

§ производить бурение без промывки;

§ бурить изогнутыми или имеющими трещины штангами;

§ направлять на людей, а так же браться рукой за вращающуюся буровую штангу;

После окончания бурения проходчик обязан отключить перфоратор, сложить шланг, отнести оборудование в защищенное от взрыва место. Продувку шпуров следует производить осторожно, чтобы буровой мелочью вылетающей из шпура не травмировать себя и людей находящихся вблизи. Бурильщик ни в коем случае не должен забуриваться в стакан.

Погрузка породы.

В процессе погрузки породы кромка развала постепенно перемещается к забою. Поэтому, при использовании погрузочных машин на колесно-рельсовом ходу, для передвижения машины вслед за перемещающимся развалом возникает необходимость в наращивании рельсовых путей. Поскольку нормальная длина рельсов составляет 8 м, то непосредственно у забоя применяют выдвижные рельсы длиной 4 или 8 м. Их укладывают повернутыми на 90 градусов внутри ранее уложенного звена основного пути. Во время работы машины реборды её колёс перемещаются по шейкам выдвижных рельсов. Выдвигание рельсов производят ковшом погрузочной машины. Для улучшенного внедрения в развал породы концы рельсов выдвижного звена заостряют.

При выдвигании звена на величину, равную нормальной длине рельсов, вместо выдвижного укладывают постоянное звено пути.

Перед началом погрузки необходимо проверить состояние крепи, ободрать заколы, проверить исправность погрузочной машины и подготовить её к работе.

В процессе выполнения погрузочных работ рабочим должны выполняться следующие меры безопасности:

§ Находиться на подножке машины;

§ Следить, чтобы электрокабеля или шланги не попадали под колёса машины;

§ Следить за системой орошения;

Крепление выработок.