Организация внутризаводского транспорта

Промышленный транспорт пищевых предприятий выполняет 2 функции:

1) транспортная(перемещение грузов): доставка сырья, полуфабрикатов, запчастей, топлива и др. грузов и вывоз с предприятия готовой продукции и отходов производства;

2) транспортно-технологическая(совмещение транспортной и технологической функций) - перемещение сырья, полуфабрикатов по рабочим местам производственного потока с помощью внутризаводского транспорта. Пример: транспортер - для перемещения и для охлаждения (печенье) вагонетка-этажерка - для расстойки теста, тележки с зефиром, где он застывает.

По назначению и месту действия внутризаводской транспорт подразделяется на:

Внешний для перевозки сырья, материалов, топлива от станции назначения или складов снабженческо-сбытовой базы на склад предприятия, и наоборот для готовой продукции.

Межцеховый обеспечивает перевозки грузов, а также полуфабрикатов и отходов производства внутри предприятия (склад цех).

Внутрицеховый перемещает сырье, материалы, полуфабрикаты внутри цехов.

Кроме того, транспортные средства и механизмы различают по:

а)роду перемещаемых грузов (твердый, жидкий, газообразный);

б) направлению перемещения (горизонтальный, наклонный, вертикальный, смешанный);

в) сроку действия (постоянный или долговременный и временный);

г) принципу действия (непрерывного - трубопроводный и пневматический, конвейеры и транспортеры всех видов, элеваторы и др. и периодического действия - автомобильный, рельсовый, электрокары, автопогрузчики);

д)виду применяемой энергии (механические, электрические, пневматические, гидравлические, ручные).

Для рационального выбора транспортных средств необходимо изучить грузооборот предприятия в целом, его отдельные потоки, ознакомиться с характером грузов и путями их транспортировки, при этом необходимо стремиться к полной ликвидации ручного труда на погрузочно-разгрузочных работах.

Грузооборотом называется суммарное количество грузов, перемещаемых за определенный период времени. Его величина определяется производственной мощностью предприятия, ассортиментом продукции, зависит от норм расхода сырья, материалов, полуфабрикатов, топлива.

Внутренний грузооборот рассчитывается на основе плановых заданий по выпуску продукции, планов производств, завоза сырья, материалов, полуфабрикатов, топлива, вывоза готовой продукции и отходов.

Внешний грузооборот устанавливается, как правило, по типам грузов и видам транспортных средств и рассчитывается в виде таблиц плана перевозок по прибытию и отправлению грузов в соответствии с договорами.

Грузовой поток - количество грузов, перевозимых за определенный период времени между отдельными погрузочно-разгрузочными пунктами.

Грузопотоки рассчитывают, как правило, по ходу технологического процесса, начиная от снабженческих складов или мест добычи сырья, и кончая сбытовыми складами или пунктами отправки ценностей. В основе расчетов лежат планы производства в смену и нормы расхода сырья и материалов. После расчета выбирают транспортные средства.