Технічна характеристика автотракторних двигунів

Показники	Двигун
Д-21А-1	Д-144	Д-240	А-41	СМД-62	ЗМЗ-53	ЗИЛ-130	КамАЗ-740	ЯМЗ-236	ЯМЗ-238	ЗИЛ-645
Марка трактора або автомобіля	Т-25А, Т-16МГ	Т-40М, Т-40АМ, ХТЗ-5020	МТЗ-80, МТЗ-82	ДТ-75М	Т-151К-08	ГАЗ-53А	ЗИЛ-130	КамАЗ-5320	МАЗ-5335	КрАЗ-6504	ЗИЛ-4331
Тип двигуна	Дизель	Карбюраторний	Дизель
Номінальна потужність, кВт (к.с.)	(25)	(60)	(80)	(90)	(165)	(115)	(150)	(210)	132,4 (180)	176,5 (240)	(185)
Частота обертання колінчастого вала за номінальної потужності, с-1(об/хв)	(1800)	33,3 (2000)	36,6 (2200)	29,1 (1750)	(2100)	53,3 (3200)	51,7 (3100)	43,3 (2600)	(2100)	(2100)	(2800)
Число циліндрів
Розміщення циліндрів	Рядне	V-подібне
Порядок роботи циліндрів	1-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-4-2-5- 3-6	1-5-4-2- 6-3-7-8	1-5-4-2- 6-3-7-8	1-5-4-2- 6-3-7-8	1-4-2-5- 3-6	1-5-4-2- 6-3-7-8	1-5-4-2- 6-3-7-8
Літраж, л	2,08	4,15	4,75	7,45	9,15	4,25	6,0	10,85	11,15	14,86	8,74
Ступінь стиску	16,5	16,5	16,5	16,5	15,0	6,7	6,5		16,5	16,5	18,5
Маса двигуна (суха), кг
Питома витрата палива г/(кВт, год)(г/е.к.с.год)	(190)	(188)	(190)	(185)	(160)	(238)	(240)	(165)	(175)	(175)	(158)
Кривошипно-шатунний механізм
Тип циліндра	Без гільз, з ребрами охолодження	Мокрі гільзи у блок-картері
Діаметр циліндра, мм
Хід поршня, мм
Число кілець на поршні: - компресійних - маслоз’ємних	Дві пари		Дві пари
Число шийок колінчастого вала: корінних - шатунних
Газорозподільний механізм
Фази газорозподілу, град: впускні клапани: початок відкривання до ВМТ кінець закриття після НМТ випускні клапани: початок відкривання до НМТ кінець закривання після ВМТ
Зазори між клапанами і коромислами на холодному двигуні, мм	0,30	0,30	0,25-0,30	0,25-0,30	0,48-0,50	0,25-0,30	0,20-0,25	0,35-0,40	0,25-0,30	0,25-0,30	0,40-0,45

Продовження додатку В

Показники	Д-21А-1	Д-144	Д-240	А-41	СМД-62	ЗМЗ-53	ЗИЛ-130	КамАЗ-740	ЯМЗ-236	ЯМЗ-238	ЗИЛ-645
Система охолодження
Тип системи охолодження	Повітряна	Рідинна закрита примусова
Зміна температурного режиму двигуна	Жалюзі	Жалюзі та автоматична	Шторкою і термостатом	Шторкою	Шторкою і термостатом	Жалюзі і термостатом
Спосіб натягу привідних пасів	Натяжним шківом	Відхиленням генератора	Натяжним шківом	Відхиленням генератора	Прокладками між маточиною і боковиною шківа	Натяжним шківом
Натяг привідних пасів: прогин, мм від зусилля, Н	15-20 30-40	15-20 30-40	10-15 30-50	12-14	8-14 40-50	10-15	8-14	15-22
Оптимальна температура, °С	-	-	75-95	80-98	80-97	80-90	80-90	80-98	80-95	80-95	75-95
Система мащення
Тип	Комбінована (під тиском і розбризкуванням)
Оптимальний тиск масла, МПа	0,25-0,35	0,15-0,35	0,2-0,3	0,30-0,50	0,2-0,4	0,2-0,4	0,2-0,4	0,4-0,55	0,40-0,47	0,40-0,47	0,45-0,50
Оптимальна температура масла, °С	55-100	70-100	-	80-95	80-100	-	-	-	-	-	-
Фільтр очищення масла	Повнопотокова центрифуга
Тиск відкривання редукційного клапана, МПа	0,6	0,6	0,70-0,75	0,90-0,95	0,90-0,95	0,55	0,32/0,12	0,80-0,85	0,75-0,80	0,75-0,80	0,80-0,85
Система живлення
Повітроочисник	Триступінчатий інерційно-масляний	Двоступінчастий (сухий)	Двоступінчастий масляний	Двоступінчастий (сухий)	Інерційно-масляний	Двоступінчастий (сухий)
Тип фільтрів грубого очищення палива	Сітчастий типу ФГ	Пластинчастий типу ФГ	Елемент із бавовно-паперової ровниці	Сітчастий типу
Число фільтрів грубого очищення палива
Тип фільтрувальних елементів тонкого очищення палива	Паперовий	Сітчастий або керамічний	Паперовий	Елемент із деревної муки на пуловер-бакелитової зв'язці	Паперовий
Число фільтрувальних елементів тонкого очищення палива					2+1
Тип паливного насоса низького тиску	Поршневий	Діафрагмовий	Поршневий
Тип паливного насоса високого тиску	Розподільний	Розподільний або рядний	Рядний	Розподільний	-	-	V-подібний	Рядний
Марка паливного насоса	НД-21/2	НД-21/4 (УТН-5а)	УТН-5А	4ТН-9х10Т	НД-22/6Б4	Б-9Г	Б-10	Модель 33	Модель 60	Модель 80	-
Число плунжерів		1(4)				-	-
Діаметр плунжера, мм			8,5			-	-
Марка форсунок	6Т2	6Т2	ФД-22	ФД-22	ФД-22	-	-	Модель 33	26.1112010	-

Продовження додатку В

Показники	Д-21А-1	Д-144	Д-240	А-41	СМД-62	ЗМЗ-53	ЗИЛ-130	КамАЗ-740	ЯМЗ-236	ЯМЗ-238	ЗИЛ-645
Число розпилювальних отворів						-	-
Тиск впорскування, МПа	17+0,5	17+0,5	17+0,5	15+0,5	17+0,5	-	-		15+0,5	15+0,5	18+0,5
Марка карбюратора основного (пускового) двигуна	(К-06)	(К-06)	(К-06)	(К-06)	(К-06)	К-126Б	К-88А	-	-	-	-
Тип карбюратора	Однокамерний з горизонтальним потоком	Двокамерний з падаючим потоком	-	-	-	-

 

Трактори та автомобілі

 

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

для виконання практичних робіт

за модулем «Загальна будова, класифікація тракторів, автомобілів та їх двигунів.

Кривошипно-шатунний та газорозподільчий механізми»

для студентів спеціальностей 8.092303, 8.091902, 8.130102

 

 

Укладачі: Русских В.В.

Осін Р.А.

Крилов О.В.

Магопець С.О.

Павлюк – Мороз В.А.

Красота М.В.

 

Здано до набору 8.10.2008. Підписано до друку 16.10.2008

Формат 60×90/16. Папір офсетний №1. Умов. друк. арк. 5,5