Застроенная часть населенных пунктов городского округа.

Внесение изменений функционального зонирования произведено в генеральном плане в застроенной части населенных пунктов на земельных участках бывшего промышленного и сельскохозяйственного использования в сложившейся инженерно-транспортной инфраструктуре города Краснодара, ст. Елизаветинской, ст.Старокорсунской, х.Ленина, х.Октябрьского, пос.Индустриального, пос.Березового, не в противоречии с развитием территорий по генеральному плану. Все земельные участки для жилой и общественно-деловой застройки проектируются в комплексе с социальными объектами и инженерной инфраструктурой.

К пос.Пригородный, к северо-западу от существующего поселка, прирезана территория индивидуальной застройки для многодетных семей.

К пос.Лазурный, к западу от существующего поселка, прирезана территория зоны индивидуальной застройки для многодетных семей.

Внесение изменений в функциональное зонирование, предусмотренное генеральным планом муниципального образования город Краснодар, на участках, находящихся в собственности или долгосрочной аренде в отдельных случаях привело к изменению территорий функциональных зон, замене на зону жилой застройки. Данным проектом предусматриваются компенсационные зоны в западной части муниципального образования город Краснодар вышеописанные:

- зона высших и средних учебных заведений;

- зона зеленых насаждений общего пользования;

- зона лечебных учреждений, предусмотренная генеральным планом южнее пос.Колосистый, в наиболее экологически благоприятном районе города, включает объекты здравоохранения: туберкулезный диспансер, наркологический диспансер.

- зона спортивно-рекреационная.

Вышеуказанные зоны проектируются на сельскохозяйственных землях. Реализация территориального планирования – изъятие сельскохозяйственных земель, производится в установленном законом порядке.

В проекте внесены изменения в границы населенных пунктов, входящих в состав муниципального образования город Краснодар: г.Краснодар, пос. Лазурный, пос.Пригородный, х.Копанской.

3.3 Оценка возможного веяния планируемых для размещения объектов местного значения городского округа на комплексное развитие этих территорий

 

Объекты местного значения внесены, как изменение, в генеральный план оказывают влияние на комплексное развитие территорий внесения:

- Увеличение плотности расселения на территории города Краснодара. Увеличение темпов роста населения является основанием строительства дорог непрерывного движения, в первую очередь по программе «Краснодарский транзит», увеличение трамвайных путей, в том числе скоростного трамвая.

- Развитие транспортной инфраструктуры в районе участков внесения изменений.

- Изменение природного каркаса города. Уточнение размещения зеленых зон.

- Инженерное обеспечение обеспечивается владельцем земельных участков с присоединением к источникам инженерного обеспечения муниципального образования город Краснодар по техническим условиям специализированных организаций.

В восточной части территории муниципального образования город Краснодар в районе пос.Знаменский, Зеленопольский, пос.Пригородный, пос.Дорожный образуется район комплексной жилой застройки, мест приложения труда, рекреационной зоны.

- В южной части, район улиц Воронежской – Валерия Гассия, пойма р.Кубань восточнее района Гидростроителей с внесением изменений в генеральный план муниципального образования город Краснодар завершается организация комплексного района жилой застройки с короткими связями с Восточной промзоной, строительством учреждений социального обслуживания, инженерной подготовки территории.

Наиболее отличной от планировочной структуры генерального плана муниципального образования город Краснодар является планируемый район, прилегающий с севера к Западному автомобильному обходу (ул.А.Покрышкина), восточнее пос.Колосистый. Прокладка дорог общегородского или районного значения по генеральному плану меридионального направления не возможна, в связи с кадастровыми отводами на земельные участки индивидуальной застройки к северу, востоку от района Римский проспект, Венецкий проспект. В районе «Парковый» нет возможности организовать транспортный дублер ул. Дзержинского.

Рассматриваемое внесение изменений влияет на транспортную инфраструктуру самого западного района. Проектируется транспортный дублер ул.Дзержинского, ул.Западный обход по генеральному плану на ближайшую перспективу.

Внесение изменений повлияло на уточнение в плане транспортного диаметра в широтном направлении. Он соединяет восточную и западную производственные зоны, центр и районы города. Забирает маятниковые трудовые потоки, пересекает главные магистральные улицы города, для пересадки пассажиропотока или съезда с них на диаметр.

Часть транспортного диаметра, идущая по существующим улицам, в будущем предусматривается в эстакадном варианте, в узких местах профиля улиц – «винчестером». При дальнейшей корректировке транспортной схемы по генеральному плану предусматривалась «новая технология» организации передвижения пассажиропотока, предусматривался скоростной трамвай общественного транспорта на эстакаде. Протяженность диаметра около 50 км.