Товарное производство. Условия возникновения. Основные черты, типы.

Товарное хозяйство возникло в период разложения первобытного строя. Оно получило значительное распространение в рабовладельческом обществе при феодализме и приобрело всеобщий характер при капитализме.

Условиями существования товарного производства является общественное разделение труда и экономическая обособленность товаропроизводителей, обусловленная частной собственностью на средства производства.

Под товарным хозяйством понимается такая организация общественного хозяйства, когда продукты производятся отдельными обособленными производителями, причем каждый специализируется на выработке одного какого –либо продукта. Поэтому для удовлетворения общих потребностей необходимо купля-продажа продуктов. Условием, необходимым для возникновения товарного производства, является общественное разделения труда при котором происходит специализация производителей на изготовлении конкретной продукции.

В истории общественного разделения труда выделяют 3 этапа:

· На первом этапе скотоводство отделилось от земледелия, что создало условия для регулярного обмена между племенами.

· На втором этапе произошло обособление торговли от производства выделения купечества. В этот период рыночные связи стали регулярными.

Причиной товарного производства служит экономическая обособленность производителей друг от друга отношениями собственности.

Этапы развития товарного производства связаны с развитием обмена и рынка.

Выделяют следующие типы рынков:

o Неразвитый.

o Свободный.

o Регулируемый.

o Деформированный.

Каждому типы рынка соответствует особая модель товарного производства.

Ø Товарное производство неразвитого рынка (простое товарное производство) Основано на общем разделении труда частной собственности на средства производства на личном труде товаропроизводителя. На рынок поступало лишь небольшая часть созданного продукта, поэтому оно не охватывало всю экономику, т.е. не являлось всеобщим.

Ø Товарное производство свободного рынка (рыночная экономика). Отмечено принципиально новой чертой – оно приобрело всеобщий характер. Это означает:

§ Во-первых: товаром стала рабочая сила человека и на смену личному труду производителя пришел наемный труд.

§ Во-вторых: большая часть произведенного стала не производится не для личного потребления, а для рынка и для продажи.

Товарное производство на этом этапе характеризуется свободой конкуренции, почти полное отсутствие вмешательства государства в хозяйственную жизнь.

Ø Товарное производство регулируемого рынка. Отличается наличием в экономике двух секторов: государственного и частного. Государство активно вмешивается в рыночную экономику. Регулярный рынок формируется в условиях монополизации экономики. Главными формами государственного регулирования является законодательная, налоговая и финансовая формы.

Эта модель подразделяется на три вида:

o Социальное рыночное хозяйство (главная цель-защита интересов граждан).

o Смешанная экономика (создание условий для развития предпринимательства).

o Корпоративная экономика (защита интересов крупного бизнеса).

Ø Товарное производство деформированного рынка. Характерно для командно-административной экономики, предполагает развитую систему общественного разделения труда, развитое машинное производство, постоянное регламентирование национальной экономики, подавление свободных рыночных отношений.

Административно-командная экономика делится на 2 системы:

o Планово-административная система. Она основана на полно централизации хозяйственной деятельности как в распределении ресурсов, так и в установлении цен.

o Нормативная система. Она допускает расширение самостоятельности товаропроизводителей. План-директива, обязательная для выполнения каждым предприятием сменяется системой нормативов, программ и менее жестким планированием.

Основой рыночной экономики является товарное производство. Товарное хозяйство возникло раньше рыночного и существовало несколько столетний до его утверждения. Потому следует признать, что понятие товарное производство более широкое чем рыночная экономика.

 

БИЛЕТ №11