Общее описание и принцип действия

Работа стеклоподъемников регулируется с помощью переключателей, расположенных на дверной панели. Стеклоподъемники приводятся в действие приводами. Переключатели стеклоподъемников расположены на каждой двери салона, на двери водителя расположено четыре переключателя, позволяющих управлять работой всех стеклоподъемников автомобиля. Чтобы опустить стекло, нажмите на рычажок переключателя, чтобы поднять стекло, потяните рычажок вверх. Движение стекла прекратится, если отпустить рычажок, а также тогда, когда окно будет полностью открыто/закрыто. Окно со стороны водителя открывается автоматически. Если нажать на рычажок переключателя и отпустить его, стекло со стороны водителя пойдет вниз и остановится только при последующем нажатии на переключатель или при полном открытии окна. На переключателе со стороны водителя имеется кнопка блокировки, нажатие на которую блокирует работу стеклоподъемников на двери пассажира и на задних дверях салона.

Работа системы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметры	Значение
Переключатель стеклоподъемников	Номинальное напряжение	Постоянный ток, 12V
Рабочее напряжение	Постоянный ток, 9~16V
Рабочая температура	-30~80°C
Температура хранения	-40~90°C
Сила тока (номинальная / максимальная)	10A / 20A
Привод стеклоподъемника	Тип регулятора	Барабанного типа, с тросиком
Передний	Номинальное напряжение	Постоянный ток, 12V
Рабочее напряжение	Постоянный ток, 9~16V
Номинальная нагрузка	3 Нм / максимум 10.6A
Сопротивление	1.13~2.2 Ом
Задний	Номинальное напряжение	Постоянный ток, 12V
Рабочее напряжение	Постоянный ток, 9~16V
Номинальная нагрузка	3 Нм / максимум 10.0A
Сопротивление	1.2~2.4 Ом
Нагрузка при остановке	9.0 Нм / максимум 25.0A

Моменты затяжки

Компоненты	Нм
Винты панелей обшивки двери	2~3
Винты стекла двери	3~4
Гайки переключателя стеклоподъемника	7~10

 

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

1. Основной переключатель стеклоподъемников (4 двери)

2. Основной переключатель стеклоподъемников (2 двери)

3. Переключатель стеклоподъемника (задняя дверь)

4. Привод стеклоподъемника (передняя дверь)

5. Привод стеклоподъемника (задняя дверь)

Переключатель стеклоподъемника

1. Переключатель расположен на панели дверной обшивки и предназначен для управления работой стеклоподъемников.

2. Автоматический режим работы стеклоподъемника возможен только для окна со стороны водителя.

3. С помощью кнопки блокировки, расположенной на переключателе со стороны водителя, можно ограничить работу стеклоподъемников всех остальных окон.

Привод стеклоподъемника

1. Электрическая энергия, поступающая от переключателя, приводит в действие механизм стеклоподъемника.

2. Стекло может быть зафиксировано в крайнем верхнем положении, чтобы избежать попадания дождевой воды в салон.

 

 

Разъем основного переключателя стеклоподъемников (4 двери)

Клемма	Соединение	Напряжение входящего/ выходящего сигнала (V)
	Закрытие переднего левого стекла
	Открытие переднего левого стекла
	-
	Левый задний габаритный фонарь (+)
	Открытие переднего правого стекла
	Закрытие переднего правого стекла
	Реле стеклоподъемников
	Открытие заднего левого стекла
	Закрытие заднего левого стекла
	Заземление
	-
	Открытие заднего правого стекла
	Закрытие заднего правого стекла
	Реле стеклоподъемников

Разъем основного переключателя стеклоподъемников (2 двери)

Клемма	Соединение	Напряжение входящего/ выходящего сигнала (V)
	-	-
	-	-
	-	-
	Левый задний габаритный фонарь (+)
	-	-
	-	-
	Реле стеклоподъемников
	Открытие переднего левого стекла
	Заземление
	Закрытие переднего левого стекла
	-	-
	Реле стеклоподъемников
	Открытие переднего правого стекла
	Закрытие переднего правого стекла

Разъем переключателя стеклоподъемника

Клемма	Соединение	Напряжение входящего/ выходящего сигнала (V)
	Заземление
	Сигнал от основного переключателя на закрытие стекла
	Закрытие стекла
	Левый задний габаритный фонарь (+)
	Сигнал от основного переключателя на открытие стекла
	Реле стеклоподъемников
	-
	Открытие стекла