Тема 17. Международные перевозки грузов, пассажиров и багажа

Договор международной перевозки грузов, пассажиров и багажа: понятие, особенности, система правового регулирования. Деятельность международных организаций в сфере унификации правил международной перевозки грузов и пассажиров. Рекомендация № 24 Европейской экономической комиссии ООН «Согласование кодов статуса перевозки» (первое издание) (ECE/TRADE/206) (принята в г. Женеве в январе 1996 года Рабочей группой по упрощению процедур международной торговли). Решение Совета глав правительств СНГ «О концепции Согласованной транспортной политики государств-участников СНГ на период до 2010 г. (Астана, 15 сентября 2004 г.).

Ответственность сторон по отдельным видам международной перевозки грузов, пассажиров и багажа: анализ судебной и арбитражной практики.

Международная морская перевозка: понятие, эволюция правового регулирования. Применимое право. Основные формулы прикрепления при международной морской перевозке: закон флага, закон порта выгрузки, закон порта отправления, закон порта назначения, закон места столкновения судов. Российские коллизионные нормы, определяющие право, применимое к договорам международной морской перевозки (гл. ХХUI (применимое право) КТМ РФ 1999 г.). Фрахт. Особенности оформления международной морской перевозки. Правила о пределах ответственности перевозчиков.

Международно-правовые акты, действующие в области международной морской перевозки: Брюссельская конвенция от 25 августа 1924 г. об унификации некоторых правил о коносаменте («Гаагские правила»), «Правила Висби» 1968 г., Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов, подписанная в Гамбурге 31 марта 1978, («Гамбургские правила»). Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа от 13 декабря 1974 г. и Лондонский протокол к Конвенции, подписанный 19 ноября 1976 г.

Общая и частная авария: унификации положений, касающихся общей аварии (Йорк-Антверпенские правила, принятые ММК).

Международные договоры в области морского права, к которым присоединилась Россия: Международной конвенции о морских залогах и ипотеках 1993 г., Конвенция о спасании 1989 г., Конвенция об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов от 10 мая 1952 г. Негосударственные средства регулирования в отношениях по международной морской перевозке.

Международная воздушная перевозка: понятие, применимое право. Варшавская конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, от 12 октября 1929 г., Гаагский протокол к Варшавской конвенции от 28 сентября 1955 г., Гвадалахарская «Конвенция, дополнительная к Варшавской конвенции, для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, осуществляемых лицом, не являющимся перевозчиком по договору», от 18 сентября 1961 г.; Чикагская конвенция о международной гражданской авиации от 7 декабря 1944 г.; Международная пассажирская конвенция от 7 февраля 1970 г.; Монреальская конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, от 28 мая 1999 г.

Международная железнодорожная перевозка: понятие, содержание, особенности. Основные коллизионные формулы прикрепления, используемые в регулировании международной железнодорожной перевозки: закон дороги отправления груза, закон дороги следования груза, закон дороги назначения груза.

Международно-правовые акты: Бернские конвенции, касающиеся перевозок грузов и пассажиров железнодорожным транспортом, заключенные в 1890 г.: Конвенция о железнодорожной перевозке грузов (CIM - «МГК»), Конвенция о железнодорожной перевозке пассажиров и багажа (CIV - «МПК») от 7 февраля 1970 г., Единые правила МГК и Единые правила МПК; новый объединенный текст Бернских конвенций, подписанный 9 мая 1980 г. (КОТИФ – Convention relative à l’Organisation du Transport International de Chemin-de fer); Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) от 1 ноября 1951 г. (с изм. и доп. На 01.01.1998); Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) (Тарифное руководство № 10-а) от 1 ноября 1951 г. (с изм. и доп. На 8 октября 2004 г.); Европейское соглашение о международных магистральных железнодорожных линиях (СМЖЛ) (вместе с «Перечнем железнодорожных линий», «Параметрами объектов инфраструктуры на наиболее важных с международной точки зрения железнодорожных линиях») от 31 мая 1985 г. (Женева); Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) от 28 мая 1997 г.
Международные договоры стран СНГ: Соглашение о разделении инвентарных парков грузовых вагонов и контейнеров бывшего МПС СССР и их дальнейшем совместном использовании от 22 января 1993 г., Соглашение о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров от 12 марта 1993г., Соглашение о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава от 9 сентября 1994 г.

Международная автомобильная перевозка: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (ЦМР – СМR) от 19 мая 1956 г., Конвенция о договорах международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (ЦВР – СVR) от 1 марта 1973 г.; Конвенция 1949 г. о дорожном движении и Протокол о дорожных знаках, пересмотренные в 1968 г.; Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) от 14 ноября 1975 года (Женева). («Международная дорожная перевозка» (TIR: «transport international routier – ТИР).

Региональные международно-правовые акты: соглашения, разработанные в рамках Европейской Экономической Комиссии ООН (Европейское соглашение о международных автомагистралях от 15 ноября 1975 г.); Соглашение об общих условиях выполнения международных пассажирских перевозок автобусами (заключено в г. Берлине 5 декабря 1970 г. между Венгрией, Германией, Польшей, СССР (Россией) и Чехословакией); Конвенция стран СНГ о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа от 9 октября 1997 г.; Соглашение о взаимодействии государств-участников СНГ в области международных автомобильных грузовых перевозок от 18 сентября 2003 г. (Ялта).
Коллизионное международно-правовое регулирование: Гаагская конвенция о праве, применимом к дорожно-транспортным происшествиям, 1971 г.

Смешанная перевозка и ее особенности. Применение к отношениям по смешанной перевозке международных соглашений по специализированным видам транспорта. Конвенция Организации Объединенных Наций о международных смешанных перевозках грузов (вместе с «Положениями по таможенным вопросам, относящимся к международным смешанным перевозкам грузов») от 24 мая 1980 г. (Женева).
Соглашение о международном прямом смешанном железнодорожно-водном грузовом сообщении (МЖВС) от 14 декабря 1959 г.; Соглашение о внедрении единой контейнерной транспортной системы от 3 декабря 1971 г. (Будапешт); Европейское соглашение о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах (СЛКП/AGTC) от 1 февраля 1991 г. (с изм. и доп. на 25 июня 1998 г.).

Конвенция о гражданской ответственности за ущерб, причиненный при перевозке опасных грузов автомобильным, железнодорожным и внутренним водным транспортом (КГПОГ) от 10 октября 1989 г.

Международные речные перевозки.

Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ) от 26 мая 2000 года (Женева). Будапештская конвенция о договоре перевозки грузов по внутренним водным путям (КПГВ) от 22 июня 2001 г.

Правовое регулирование почтовых отправлений. Деятельность международных организаций пол унификации норм национального законодательства в области почтовой связи: Соглашение о службах почтовых платежей, принятое в г. Бухаресте 5 октября 2004 г. XXIII Конгрессом Всемирного почтового союза, а также Соглашение о всемирных почтовых посылках, заключенное в г. Сеуле 14 сентября 1994 г.); Приложение 1 к Соглашению о международном пассажирском сообщении (СМПС) от 1 ноября 1951 г. «Список предметов, составляющих монополию почтового ведомства». Основы международно-правового регулирования в рамках СНГ: Соглашение о межправительственной фельдъегерской связи от 22 января 1993 г. (Минск); Протокол о внесении поправок в Соглашение о межправительственной фельдъегерской связи от 7 марта 1997 г. (Москва).

Косвенная унификация в сфере почтовой связи в рамках СНГ (акты, имеющие рекомендательную силу): Модельный закон о почтовой деятельности (принят в г. Санкт-Петербурге 18 ноября 2005 г. Постановлением 26-7 на 26-ом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ); Модельный закон о фельдъегерской связи (принят в г. Санкт-Петербурге 18 ноября 2005 г. Постановлением 26-16 на 26-ом пленарном заседании Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ).